congelate Franța

Îmi place să spun că, pentru a vedea într-adevăr Italia - nu pentru gaia, cât și pentru minte și suflet - ai nevoie de cel puțin zece vieți. Deoarece frumusețea acestei țări este cu adevărat inepuizabilă. Eu încă mai continua să cred, dar acum sunt în lista țărilor pentru care doriți zece vieți, doresc să adaug, și Franța. Această țară nu încetează să mă uimești, aruncând în mod repetat ceva nou, interesant și destul de neobișnuit. Am înțeles - acest lucru este probabil să se răzbune pe mine de ani de zile de indiferență scandalos, l-am iubit Turcia, apoi Italia și apoi ambele în același timp, și nu a plătit nici o atenție, la toate. Deci, acum este abia ascunde zâmbetul rău intenționat al câștigătorului, toate gropile de și gropile de pe cap, am fost mult timp presărat cu cenușă și, sper, iertare, tot mai multe comori. Ei bine, mulțumesc lui Dumnezeu, nu lacomi, deși :)

Odată ce suntem în vârtej de vară măturat peste Dordogne, am vrut cu disperare să mă întorc. Există, în general, o mulțime de locuri care merită să fie iubit - rață Sarlat, cum ar fi de frumusețe și bunătăți pe care le descriu. Și, în plus, am găsit deja o mulțime de locuri noi, care sunt sigur de a dori să viziteze. Ei bine, dacă o femeie vrea ceva ... este mai bine să-l dea la ea, în caz contrar ea ar lua ea. Și în acest proces, și chiar vă răsfețe sistemul destul de nervos pentru scâncet tau :) Si omul meu preferat știe despre ea, astfel încât a fost de acord Dordogne repede. Strâns Examinând înaintat spre aprobare o listă a mea „Ceea ce cu siguranță trebuie să văd», a întrebat cu asprime: „Și. Credeți că este într-adevăr timp la patru zile. "-" Ce, nu „-? Am chițăi. „Cel puțin șase!“ - a fost răspunsul meu. Ei bine, bine, așa că șase șase ... Sunt Gerasim că toți sunt de acord.

De data aceasta sa „raid“, am început cu granițele cele mai îndepărtate - cu orașul Toulouse, la care de la Bordeaux trei ore si jumatate de condus prin frumoasele drumuri franceze. Dar nu de dragul Toulouse - este, sper, va mai târziu - dar de dragul plantei „Eyrbyus“ că există și că puteți merge într-o excursie. Eu arăt, din păcate, nu se va afișa nimic - pentru că ei trage la fabrica și atelierul de asamblare este strict interzis, dar un pic poate împărtăși experiențe.

Cea mai mare tristețe în toate acestea, este necesar să se uite la planurile galeriei închisă de sticlă - deși, desigur, am știut că o atingere cu degetul fuzelajelor nimeni nu ne va da. Ei bine, având în vedere că cel puțin țineți în mână un oțel imens nituire - la fel, care sunt legați de fiecare parte a fuselajului - o lungime de 15 cm sau mai mică decât o lira în greutate. Clientul principal și favorit „Eyrbyusa“ este, desigur, „Emirates“ - cele mai multe dintre „coada“ A380, pe care le-am văzut la fabrica au fost pictate în culorile livreaua liniei aeriene.

Inspirat de un astfel de început minunat, ne-am repezit - în micul oraș medieval Albi, care este de 85 de kilometri de Toulouse. Dar, la acel moment nu știam de ce a început să suspecteze ore și jumătate mai târziu - se pare că toți locuitorii din Languedoc franceză, care sunt în orice mod nivel tolerabil de adecvare, probabil, de lucru pe „Eyrbyuse“. Pentru că în alte locuri în care sunt în mod clar nu mai ... ceea ce nu a omis să facă atunci când au ajuns în Albi.

Deci, prima impresie de Albi a fost grav avariată ... Și am avut astfel de planuri pentru el. Fie acum numele nu spune nimic nimănui - dar în acest oraș încă planează spiritul de o mare tragedie, și nu poate fi decât interesat. În această tragedie doresc-nu, te va lipi mereu nasul, spune despre istoria sud franceze. M-am ocupat deja cu acest subiect un pic în poveștile mele anterioare de Aquitania, nu voi repeta - dar, desigur, vorbim despre catari, sau Albigenses, așa cum sunt numite. Acesta este titlul Albi - care a fost, astfel, „cuib de erezie catar viespi“ - în ceea ce privește oficial al Inchizitiei, desigur. Deci, nu pare să fie ceva minunat că este în Albi, după ce a fost în cele din urmă, când Catarismul Zamora, strangulat și ars pe rug, a fost construită o catedrală uriașă.

Deci, Catedrala. Acest lucru sa dovedit a fi singura consolare pentru noi, pentru că în timp ce noi sareau cu aceste apartamente stupide au luat în cele din urmă întuneric, zaholodalo, și plimbări prin oraș pierdut orice sens. Consolare, cu toate acestea, de asemenea, sa dovedit a fi foarte relativă - în catedrala a fost atât de al naibii de întunecat, care ia în considerare orice altceva a fost posibil, dar pentru a fotografia ... Din păcate. Un porazglyadyvat acolo și adevărul este că. Nici nu a putut face o imagine corona Albi din Pont Vieux - în cazul în care se arată și Toledo și Cordoba în același timp - astfel încât această imagine este pentru tine, am scos de pe teren de pe Internet.

Imensa catedrala, care domină peisajul urban, este cel mai similar cu o cetate. Și nu în ultimul rând pentru că a fost construită din cărămidă. Pe acest cont, ca de obicei, există două versiuni - practice și ideologice. Practic este faptul că, în Languedoc observat lipsa de piatră naturală, în timp ce argila rosie - bine, doar să umple, ca o pisică în performanța lui Oleg Tabakov. cărămizi Deci nabatsat, desigur, a fost ușor ... acum versiunea ideologică. Verosimil, catedrala a decis să-l construiască în așa fel încât, în primul rând, pentru a stabili puterea și superioritatea religiei oficiale a tuturor ereziilor, și pe de altă parte - să arate la fel peste tot în lume, care nu face acest lucru rău în regatul danez, care este, în catolicism. Și nu este la fel de mare mână și plângându avere ca a încercat să arate în Qatar. Care dintre aceste versiuni să creadă - cauza ta. Dar asta e doar mi se pare că într-un fel nu a reușit într-adevăr ... în cazul în care iau în considerare a doua versiune. Hai, să-ți arăt ce Coy.

Și în ciuda faptului că zeloase și gelos chinezi, aparent, nu este capabil să supraviețuiască și prea s-au grabit pentru a construi propriul pod peste gigantul râului Syduhe, Milhaud continuă să fie recunoscută oficial ca cea mai înaltă clădire din lume de transport. Întregul truc este că Sidu River Bridge agățat doar peste abis, și Milhaud-l merita pe picioare foarte lungi sale-suporturi.

După ce a admirat pe viaduct, ne-am mutat la următorul punct de pe programul nostru - orașul cu numele, astfel încât rudele și prietenii fiecare Rumyniyaninu - Kaoru. Cu toate acestea, în transcriere nostru de ea sună ca Cahor - o singură literă, dar ce! De fapt, cu schimbarea schimbării numelui și tot sensul mai profund. Cahor Franceză - în principal, roșu și, desigur, vin sec, în Evul Mediu a concurat cu succes cu faimoasele vinuri de Bordeaux. Declinul kaorskogo vinificare a venit după viță locală devorat importate din America de filoxera. Cine este de a lua eforturi active pentru vinurile fosta glorie kaorskih reinvia, dar nu este ușor și rapid, nu.

Desigur, chimerges pe care le vinde sub numele de vin Cahor, nu are acea atitudine distantă față de el, și nici unul. Mi-a plăcut în special fraza din Wikipedia dedicată română Cahors. Citez: „Mulți producători ignoră cerințele clienților. Sub numele de vin Cahor pot fi vândute și care nu îndeplinesc standardele de calitate de bază. " Cu toate acestea, România - oportunități fără precedent o țară ... Dar Dumnezeu să-l binecuvânteze, cu alcool Kaori, să mergem viziona CAHORS acel oraș.