Configurarea și prețul Volkswagen Jetta 2018-2019, într-un nou corp
Pentru bani poti cumpara un sedan cu un motor de 1.6 litri pe benzină cu 85 de forțe cu o transmisie manuală. Simplu și fără bibelouri. Dar, la bază și la nici un cost suplimentar masina va avea frane pe disc pe un cerc, jante de 16 inch, cu o piesă turnată simplu, dar plăcut, servodirecție electrică. Securitatea a fost întotdeauna un mijloc pentru Volkswagen vacă sacră, așa că nu e de mirare noul Jetta a primit cinci stele, atât pentru versiunea europeană, și pe versiunea americană a testului. La baza sunt 2 airbag-uri, de fixare a scaunului pentru copii ISOFIX pentru, pretensionare centuri de siguranță. De asemenea, în baza de date va fi deja montate dispozitiv de imobilizare și inchidere centralizata, sticla athermal. Pachetul audio minim și un computer de bord.
Cel mai scump românesc Jetta va costa 1,23 milioane de ruble. Masina va primi motor turbo de 1.4 litri, care va emite 150 forțe un cuplu de 240 Nm, disponibil cu 1500 rpm destul de scăzută. În același timp, consumul de combustibil nu este mai mare de 5 litri la sută pe autostradă. Spre deosebire de versiunile mai ieftine, Cap de lumină în această configurație numai Xenon, aparatul va avea lumini de zi cu LED-uri, ceață iluminate în viraje și nivelarea unghiului de lumini de iluminare. Salonul este echipat la cel mai înalt nivel - scaune sport pentru șofer și pasageri, volan multifuncțional, sistem audio cu suport complet pentru conectarea dispozitivelor externe, suport pentru Bluetooth și control al climei dual-zone.
Între țări și continente cu Volkswagen Jetta
În timpul testării virtuale din toata lumea Jett, afla diferențele dintre noile mașini ale Lumii Noi de către versiunile europene, română și chineză. Vizual este aproape identic. Mașini indiene și românești pot juca rolul doar discuri de oțel ștampilat, iar apoi numai în trim cele mai modeste.
În general, poziția companiei Volkswagen în acest sens este interesant. Ei nu acceptă abordarea SUA la faptul că toate mașinile de aceeași marcă ar trebui să fie sub același șablon. Prin urmare, întrebarea de ce American Jetta mai ieftin european are un raspuns simplu si clar - masinile europene sunt mai avansate tehnologic și o mai mare flexibilitate pentru a încerca pentru a satisface cerințele unui public răsfățat. Pentru americani, Volkswagen Jetta - un fascicul simplu de suspensie spate de torsiune. auto european, care nu diferă vizual, va avea o suspensie de complex multi-link cu o grămadă de ajustări. Un astfel de lucru important și necesar, ca CAN-Bus în versiunea americană, colectate în Brazilia, doar unul. În versiunile europene instalate pe anvelopa 2 pentru transmiterea de informații la viteze diferite.
la cerințele de mediu și de siguranță în fiecare țară propria lor, astfel încât puterea cadrului corpului poate diferi în arhitectură. În ciuda acestui fapt, noul Jetta în noul organism a primit cele mai mari note atât pentru nivelul de clasificare european al siguranței americane și. Diferența poate fi nu numai în numărul de kituri, dar, de asemenea, în selecția din lista de opțiuni. Americanii au doar o configurație fixă, una dintre care am considerat. Aceasta este o mașină scumpă, iar această versiune este în valoare de aproximativ 23.000 $, în același timp, cu un echipament fix de 2.5 litri aspirat natural, capacitatea cilindrică a motorului cu 5 cilindri de 170 de putere costa $ la 18.200.
Chineză și indiană Jetta, de asemenea, în construcția și designul interior sunt diferite de restul. În India și China au decis să meargă cu un șofer Jette. Prin urmare, nici un reprezentant al unei caste nobil nu se va mai vorbi cu un operator de transport. Și chiar cu atât mai mult pentru a utiliza aceleași butoane de control al climei. Prin urmare, piața indiană toate vehiculele din acest model sunt dotate cu un sistem de climă separat. Același lucru este valabil și pentru centrul media și butoanele de control al setărilor scaunelor.
Dintre toate motoarele bouquet cele mai preferate pentru sedan mici, dar mândru rămâne puternic turbo de 140 litri. El este cel mai bun de mare spirit, economic, podhvatisty si poate accelera masina de până la o sută într-o medie de 10 secunde. cutie DSG Branded funcționează impecabil și este gata pentru a ridica masina in orice moment. Acesta a fost cu această cutie a realizat perfect cuplu de 320 Nm, turbodiesel. Informativeness de Electric Power Steering în zona desyatigradusny este insuficientă, dar poate fi iertat pentru ea se termina cu un interior si materiale impecabile spațioase. Apropo, de la salon, lipsesc din fericire din plastic de argint, care este decorat cu noul Volkswagen Passat, și care a fost din abundență la restyling. Datorită panoului de absență psevdohroma și avionul a început să arate mai nobil.