Conectarea fantomă radio, electrician auto

În cazul auto auto-instalare Phantom primul lucru de făcut este de a deconecta cablul de la borna negativă a autovehiculului. O astfel de acțiune ar evita posibila scurt circuit și în consecință, deteriorarea gravă a dispozitivului media.

Nu uita, de asemenea, despre alte dispozitive electronice ale masinii. De exemplu, nu este recomandat să se conecteze echipamente suplimentare la liniile de alimentare ale calculatorului de bord. Ar trebui să acorde o atenție la faptul că siguranțele implicate în circuitul auto, în conformitate cu dispozitivul de încărcare curent nominal.

Nu uitați să notați numărul de serie al unității de bază, care este gravat pe partea din spate - este foarte posibil ca această cameră este utilă pentru a vă la operațiunea ulterioară.

Începe un proces de montare pentru a instala unitatea principală.

În acest scop, se introduce manșonul de montare în poziția retrasă pentru recorder și fixați-l cu clemele metalice furnizate, apoi se introduce șurubul cu cap hexagonal în suportul de montare și capacul de uzură pe șurubul.

Următoarea diagramă conexiuni radio-fantomă permite efectuarea cu precizie toate conexiunile electrice necesare:

Numerale privind sistemul sunt următoarele:

• „1“ - conectorul antenei;
• „2“ implicat -sa nu;
• „3“ - albastru / alb, la distanță porni de sârmă de ieșire. Conectat la terminalul corespunzător al procesorului amplificator sau de semnal;
• „4“ - + 12V fir de alimentare cu roșu prin intermediul sistemului de aprindere;
• „5“ - plumb negru „greutate“;
• „6“ - puterea de ieșire albastru la firul antenei;
• „7“ - fir portocaliu la controler de iluminare din spate;
• „8“ - sârmă putere galben de la baterie (+ 12V direct);
• „9“ - lanțul alimentar prin intermediul ISO-conector;
• „10“ - un lanț la difuzoare prin intermediul ISO-conector;
• ; (+) A difuzorului din stânga spate (linia verde) - "11"
• "12" - (-) al difuzorului din stânga spate (verde / plumb negru);
• "13" - (+) al difuzorului frontal stânga (alb);
• "14" - (-) al difuzorului frontal stânga (alb / negru plumb);
• "15" - (-) al difuzorului frontal dreapta (gri / plumb negru);
• "16" - (+) Difuzor frontal dreapta (linia gri);
• "17" - (-) al difuzorului din dreapta spate (violet / plumb negru);
• "18" - (+) a difuzorului din dreapta spate (linia violet);
• „19“ - linia defensivă prin 10A siguranța;
• "20" - MIC conector (microfon);
• „21“ - conectorul de pe interfața de gestionare prin intermediul coloanei de direcție;
• "22" - un microfon;
• "23" - conectori față RCA (alb - stânga, roșu - dreapta);
• "24" - conectori RCA din spate (alb - stânga, roșu - dreapta);
• "25" - conector de ieșire RCA la subwoofer;
• „26“ - conector sursă de alimentare;
• „27“ - pe cablu prelungitor RCA (cablu se vinde separat;
• "27" - conectorul AUX;
• «27» conector USB.

Pentru a minimiza interferența cu redarea sunetului, se recomandă să se stabilească sistemul fantomă de sârmă de cel puțin 10 cm distanță de la cablajul auto. De asemenea, în măsura în care este posibil ar trebui să fie bornele bateriei. La fel de important este calitatea producției de conectare la „masă“. Pentru a îmbunătăți fiabilitatea de contact trebuie să fie conectat la o suprafață metalică bine goale.

După închiderea completă funcționează cu fire electrice inserați unitatea de cap în tabloul de bord și fixați-l cu un știft de blocare. După aceea s-ar putea fi testat pe performanțele aparatului.