Concis Dicționar de termeni nautice - lup de mare
KEG - butoiaș de apă proaspătă.
Tank - nasul punții superioare.
Straiul - rata la care direcția de deplasare a navei de la 100 ° la 170 ° cu direcția vântului; vântul suflă lateral în furaj.
Banca - un loc pentru vâslașii de pe vapor.
Barquentine - trei sau mai multe nave de navigație cu braț cu un catarg pe prima linie a naviga, iar pe cealaltă oblic.
Close-remorcat - rata la care direcția de deplasare a navei este de la 10 ° la 80 ° cu direcția vântului; vântul suflă în partea din față.
Mizzen-catarg - catargul înapoi la navă cu trei catarg, și mai mult.
Grinzi - legarea încrucișată a navei, care este așezată deasupra punții.
Bitt - dulapuri simple din lemn sau metal pentru montarea cablurilor.
Brațului de zbor - partea din față a vela triunghiulară oblică pe prova navei.
Vinci - Poarta cu un tambur orizontal, care este folosit pentru a ridica ancora și tijă greementului.
cablu Bay - încolăcit cercuri de cablu.
Bompresul - o grindă de lemn, proiectând înclinat orizontal sau ușor de la prova navei; atașat la acesta colțurile inferioare frontale ale brațului zburător, și brațului.
Baieti - unelte de sprijin de catarg și mergând de la ea oblic către părțile laterale. Au sunat coarda - ratlin. Forvanty - baieti pe trinchet; grotă-tip - tipul de pe catargul.
Kedge - ancoră mică.
Vymbovka - pârghie pentru rotirea manuală a cabestanului ancoră.
Stand pentru un vânt - muta colțul din pupa jos a naviga pe partea Windward.
Galion - tip de navă care navighează mare.
Hals - curs navei în raport cu vântul. Du-tack dreapta sau la stânga - pentru a merge cu vântul suflă din partea dreapta sau stânga.
Galfind - rata la care direcția de deplasare a navei formează un unghi de 80 ° la 100 ° cu direcția vântului. Vântul suflă direct în navă.
Gaff - grinzi în pantă, pervaze un capăt în catarg și servește pentru ridicarea vela superioară.
Gaff-Gardel - aborda, servind pentru a ridica capătul frontal al picului.
Boom - o grindă orizontală, susținut la un capăt la catarg. Pentru a-l acordă marginea inferioară a vela inferioare.
Brail - unelte pentru a trage marginea inferioară a naviga la partea de sus.
Grota - naviga jos pe catarg principal.
Catargul - a doua printr-un catarg nas.
Gciriku limba halyard - abordarea, care a ridicat picului.
Privateers - navele Privateer, adică de nave private armate angajate cu permisiunea guvernului său de detenție și confiscarea navelor inamice în mare.
Se taie grindă - grindă leagăn montate pe prova și angajați macarale pentru ridicarea ancore pe punte.
Kiel - o grindă longitudinală în partea inferioară a vasului, se întinde de la prova la pupa și care este baza căruia alte părți sunt montate seturi de nave - schelet al navei. chila retractabil sau centreboard, - o aripioară vertical extensibil prin fanta în apă la partea de jos, paza compartiment special - puț și servește la reducerea devierii laterale - derivă de vânt.
Wake - jet, stai un timp vizibil merge la pupa navei. Du-te la urma - să urmeze în urma sărituri navei în față.
Satâr - a doua de vela triunghiulară oblică pe prova navei.
Jib halyard - unelte, cu care este ridicat brațul.
Clipper - o navă care aparține cu vele foarte specifice clasa de viteză. Clippers a avut un număr mare de vele, care sunt rareori curățate chiar și în timpul vânturile de furtună.
Camionul de - un club de lemn, care acoperă partea superioară a catargului sau catarg.
Hawse - gaura în bord prin care lanțul de ancoră.
Bollards - pereche postamente metalice fixate pe punte și care servește pentru fixarea cablului.
Ramelor - buza ridicată a trapei de servire de protecție împotriva apei.
Cabină (literalmente „cocoș-pit“) - un deschis la partea superioară, de obicei, comunicarea cu decupaj pentru suprastructura cabinei pe puntea pupa pe nave mici și bărci.
Feed - back end (o parte) a navei.
Kofel-Nog - tijă introdus în orificiul inelului pe catarg și servește la montarea și uneltele de suspensie.
Lag - un dispozitiv utilizat pentru a măsura o navă sau viteza distanța traversată.
Logline - coarda, care este atașat la decalajul float.
Rope - coarda, unelte, fixate la ambele capete; Acesta servește pentru producerea unor pânze pentru agățat haine după spălare, etc.
Liktros - sârmă moale, care se tocesc margine vela.
Marsilia - al doilea din partea de jos de vele pătrate, catargul este amestecat, adică, și oblic și pătrat-aranjat.
Marte - oamenii care lucrează pe stâlpii din formularea și curățarea vele.
Mile mare - este de 1852 de metri.
La bord (roata) - Rotiți volanul pe deplin.
Nageli - netede, bolțuri nefiletate lungi introduse în găurile de benzi speciale pe partea interioară a parapetului sau colivia la baza catargului și care servesc pentru montarea acestor diferite viteze.
Lashes - frânghie sau atașament lanț.
Habitaclul - înșurubată pe puntea piedestal în timp ce poartă capacul de sus, sub care este setat busola. Acesta este prevăzut cu un dispozitiv de iluminare busolă.
Nir - aborda, pentru care a tras în jos unele naviga în timpul curățării.
Knock - capătul exterior al fiecărui arbore orizontal sau înclinat, de exemplu, bate harpon.
Contururile - formele si liniile corpului navei.
Tack - „tack“ - transforma în vânt atunci când barca trece linia de vânt nas.
Stabilitatea - capacitatea vasului, înclinat de vânt sau de val pentru a reveni la poziția verticală. Este mai mică centrul de greutate al navei, cu atât mai mult stabilitatea lui.
Montanți - stâlpi verticali care susțin puntea de dedesubt.
Copastie - superior barca din lemn șirag de mărgele sau parapetul navei.
Ceasuri de mai jos - o schimbare de ceas.
Polvetra - "în polvetra" - la fel ca galfind.
Teuga - o platformă de deasupra punții la prova.
Duce la vânt - pentru a transforma nava în vânt.
Razdernut - doar da drumul foilor pentru a naviga (aici față) zapoloskali liber și nu interferează cu rotirea navei, în direcția din care bate vântul.
Rax-jug - un inel de alunecare de-a lungul mastului cu un cârlig care servește pentru ridicarea greblă care este atașat la marginea superioară a naviga.
Mast - piese de lemn sau metal la care se atașează vele.
Rhea - transversală orizontală lung atârnând peste mijlocul la mast și care servește pentru montarea vele trapezoidale directe.
Reef - „recif“ - pentru a reduce suprafața naviga, selectarea și legarea marginea sa inferioară, cu viteze scurt - recif lonja atașate în două sau trei rânduri la vela. Recife sunt luate în caz de vânt puternic.
Deck - suprastructura sub forma unei case mici de pe puntea superioară sau pod. schooners vele și iahturi - care ies în afară peste partea de sus a cabinelor de punte și camera de gardă. În acest caz, acoperișul cabinei se numește „tăiere punte.“
Tiller - maneta nasazhanny pe partea superioară (cap) a cârmei, prin care este rotit.
Saling - grinzi de lemn, transversal pe lângă catarg; servesc pentru legarea roată și ca suport pentru catarg.
Sampan - tipul de navă care navighează cu fund plat, comun în Orientul Îndepărtat, și în special în China.
FID - instrument sub forma unei tije ascuțite, așa cum este utilizat atunci când se lucrează cu frânghii.
Sezni - sunt bucăți de frânghie care servesc pentru a lega vele pliate atunci când curățarea la locul potrivit.
Spenker (contra-cal iute) - velă oblică patrulater arborat pe catarg navei din spate complet echipate în mod direct.
Jib - treime din vele triunghiulare din față direct trinchet înainte.
Arbore gabier - bar care servește o continuare a catargului; fore-arbore gabier - Fore-arbore gabier catarg.
Etape - bara de lemn cu o degajare în care pintenii (capătul inferior) al pilonului.
Tachelaj - tachelaj care servesc pentru a consolida părți ale pilonului, pentru ridicare și coborâre vele și mastocite și vele de control.
Ridicarea - un sistem de blocuri și cabluri de ridicare grele, etc vele de control
Șnur - cablu sau șurub de strângere tachelaj de viteze.
Top - sfat, de sus-catarg - vârful catargului.
Topsail - naviga superioară oblică pe catarg principal (principal-Gabier) și fokmachte (braț-Gabier).
Traverse - direcția perpendiculară pe axa longitudinală a navei.
Traversa - secțiune transversală a capătului posterior al vasului format prin pupei - planul vertical sau suprafața ușor înclinată de scânduri.
Lotca - o barcă mică pereche-oar.
Foghorn - corn pentru alimentarea cu ceața instalate semnalele Ambarcațiuni. Acesta emite un sunet redus și mult-audibil.
Sag - să se abată de la headwind nas.
Nod - o măsură a vitezei de Fairway egală cu o milă marină pe oră.
FAL - aborda, servind pentru a ridica vele sau pavilion.
Faling - coarda pentru legarea bărci. În mod normal, barca are două pictor: prova și pupa.
Parapeți - continuarea talonului, formând așa cum ar fi un zid în jurul punții superioare.
Keel - fascicul atașat la chila de mai jos.
Fok - naviga jos pe trinchet.
Trinchet - forward catarg.
baieti Fort - baieti trinchet.
Jibe - rata la care direcția de deplasare a navei formează un unghi de 170 de pe partea dreapta la stânga 170 cu direcția vântului. Vântul suflă direct sau aproape direct pupa. „Jibe“ - transforma în vânt pupa.
Stem - partea din față a arcului, care este o continuare a chilei.
Jigger - trolii mici de două blocuri, care sunt esențiale pentru o varietate de lucru pe punte.
Moorings - capete (cabluri), prin intermediul cărora o navă este legată la doc sau la bordul unei alte nave.
Luff - vele margine, coarda fina moale.
Sheet - unelte care controlează vela. Apropo, „foaie“ sau adăugați numele boom-ul naviga, care au controlat: braț coli, braț de macara-bum-prelatei, etc.
Sloop - tip de nave mici care navighează singur catarge.
Cadre - nervuri transversale ale navei-set al scheletului.
Orificii de scurgere - găurile din placa sau în punte pentru a se scurge apa.
Spurs - capătul de jos al catargului sau catarg sau extremitatea posterioară a bompresului.
Sprit (sprit) - pol înclinat atașat la partea de jos a catargului pe barca și care servește pentru a întinde vela.
Velastraiului - unelte care acceptă catarg sau pilonilor din față.
Storm-scara - coarda scara.
Ute - punte pupa. Pe mai multe vase situate deasupra părții de mijloc a punții, formând un „caca“, care, în vigoare, echivalent cu Utah.
Anchor lumina - lumina alba se ridica deasupra nasului (și în vasele mari - și peste pupa) la navă ancoră.