Comerțul cu Rusia antică - Biblioteca istorică Rusă

Principalele mijloace de comunicare servesc de transport maritim: râurile au fost și trafic comercial și campanii militare. Dar, o parte semnificativă a anului, în special în Rusia de Nord, râul a fost acoperit cu gheață; În plus, între sistemele de râuri fundamenta așa-numitele „die“ pe care mesajul a fost merge pe uscat, de exemplu, transportul de bunuri și tot felul de greutate pe kolah sau plimbari cu sania trasa de cai. Timpul cel mai potrivit pentru transporturi terestre, desigur, era iarnă, când râuri, mlaștini și mlaștini strânse scoarță de copac puternic; la toate celelalte dăți, în special primăvara și toamna, noroi și mlaștină erau mari obstacole în calea comunicării. junglă Impenetrabile și ghetouri forestiere impenetrabile, fiare sălbatice abundente au fost, de asemenea, dificultăți considerabile; în trecut, a fost ușor să se piardă și să piară fără urmă. De aceea, gatey dispozitiv, poduri, poieni de pădure și punctele de trecere a râurilor de pe rute majore a fost mult timp una dintre principalele preocupări ale conducătorilor și oamenilor. Dar omul de iarnă română de multe ori a trebuit să se lupte cu geruri severe, viscol puternic și zăpadă adâncă. În lupta constantă cu toate aceste dificultăți călită de energie și răbdare a poporului român. El a fost capabil să depășească multe obstacole naturale și să profite de anumite condiții favorabile, în special în rețea hidrografică bogată pentru a pătrunde în zona cea mai îndepărtată, înăbușite din Europa de Est, pentru a deschide drumul pentru ei, pentru a le obține în așezările și repararea acestora și a revitaliza întreprindere industrială și comercială.

Piețele, sau „de tranzacționare“, este un atribut indispensabil nu numai orașul, ci și orice așezare importantă. Aici au adunat țărani din locurile înconjurătoare și au făcut schimb lucrările lor în fier și cupru unelte, ustensile și așa mai departe. Oraș Stolny Knyazhye au fost împreună, și un important centru comercial, în cazul în care mărfurile au fost trimise din regiuni îndepărtate ale Rusiei. Principalul obiectiv al mișcării comerciale din sudul Rusiei au fost Kiev și Chernigov, iar în Nord - Novgorod și Smolensk. De exemplu, în caravane Kiev trimis ca o sare de lacuri taurid și cu Carpații Galiția din mine. Și în Novgorod erau căruțe cu pâine de marginile Suzdal și Riazan.

Între timp, în calitate de comerciant Suzdalskoe ezdilo Kamskaya în Bulgaria, în sol și alte vecine comercianți Mordovians finlandezi Novgorod pe de o parte, de râuri navigabile pătruns Zavolochye și Munții Ural; iar pe de altă parte - acestea nu sunt mulțumiți cu o ședere permanentă la Varegul și oaspeții germani, dar înot în Marea Baltică, trecând peste mărfurile germane și Varegul pe insula Gotland, și orașe industriale slave-german Pomerania. În comerțul cu Europa de Vest a luat o parte activă smolnyane, viteblyane și Polotsk. munca rus pe uscat prime, preferabil blănuri, ceară, și piele, precum și elemente scumpe din Grecia și de Est Nord-Vest Rus European troc pânză, țesături, produse din metal, vin, hering, argint, cereale, sare și așa mai departe.

mișcarea de comerț din România antică a trebuit să depășească obstacolele mari, noi credem natura și oamenii. Pe de o parte, calea lungă și dificilă a mesajelor, în special dezghet frecvente, pe de altă parte - lipsa de dreptate, necazurile oamenilor, Prince războaie pentru domeniile, atacurile de pradă Polovtsy și a altor vecini, precum și jefuirea lor proprii povolnikov românesc, Roamers și, în general benzi tâlhar - toate poartă un o povară grea asupra industriei și comerțului, și, în consecință, prețurile mărfurilor. Și trebuie să mă întreb de energie și întreprindere a folclorului comerciant român care a știut cum să se ocupe cu astfel de obstacole. dificultăți considerabile a întâlnit pe partea avanposturi, care au fost încărcate cu datoria mărfurilor sau strangulează. Aceste avanposturi Mytnaya construite pentru înmulțirea venitului Knyazhye, aranjate de obicei pe pod, la feribot, la intrarea în oraș. Mai mult, au existat taxe pe bunuri în depozitul arcade, în Market Place, sau pe piață, „Pommern“ (în vânzare pe măsura), „vesch“ (de vânzare în greutate), etc. Cu toate că ei înșiși aceste drepturi nu au fost mari, dar și din belșug cu abuzul frecvent și extorcare de fonduri de către Mytnikov și alți oficiali prinț, volumele de tranzacționare a încetinit și a ridicat prețul mărfurilor.

Din cauza lipsei de monede proprii de comerț a Rusiei vechi a fost în principal, schimbul, mai ales cu străini, o mare parte din cifra de afaceri de comerț a fost realizată în credință, adică în credit; după cum reiese în mod clar de către Adevărul rus, care consacră mai multe articole la comerciant insolvabil de colectare a datoriilor ordine. Pe existența unor puncte de credit și așa-numitele „rezoimanie“, adică un împrumut de bani sau lucruri de dragul de „mai mult“, sau de creștere. Clerul din predicile lor răzvrătit împotriva puternic ratele ridicate ale dobânzilor pe care creditorii asupresc debitorii lor, și a amenințat primul chin veșnic, mai ales cei care plătesc debitori săraci pentru sclavii lor. Dar, într-o societate încă slab dezvoltată, cu o lipsă de securitate și un risc mai mare de interes sunt în mod inevitabil ridicate. Potrivit rus Adevărat, legea, adică, reduceri moderate au crezut până la 20% pe an; dar din aceasta vedem că, uneori, bucățile de extins la 40 sau chiar la 60%.

Distinși invitați! Daca ti-a placut proiectul nostru, îl puteți păstra o cantitate mică de bani prin formularul de mai jos. Donația dvs. ne va permite să traducă site-ul într-un server de înaltă calitate și să aducă unul sau doi angajați pentru implementarea mai rapidă a masei noastre existente de materiale istorice, filozofice și literare. Traduceri este cel mai bine realizat prin intermediul cardului, mai degrabă decât un Yandex-bani.