Coada de berendeyka fotografie pasăre importanță - pădure Magus
Conturul de suprafață a cozii face pasăre netedă și raționalizate, elimină vârtejului de aer din spatele acestuia în timpul zborului. Acest lucru înseamnă că pasărea tailless se confruntă cu o rezistență la aer mai mare decât o pasăre normală. De asemenea, foarte important este rolul cozii ca un echilibru și de echilibru al corpului. Când patruzeci sta pe ramura, iar rândunica - pe firele, ei fac un leagăn bruscă a cozii, astfel încât să nu se răstoarne înainte. Tailless Daw într-o incintă nu se poate biban de pe placa de expansiune, și forțat să sară să-l, sa agățat de grila de pre laterală. Multe păsări pentru un timp înainte de aterizare coada începe să funcționeze ca o frână, acesta este revelat eșec aproape și sunt îndoite în jos. Cu o coborâre pe verticală, el contribuie, de asemenea, la păstrarea echilibrului în timpul aterizării, și cu aripile deschise joacă rolul unei parașută.
Păsările care folosesc coada tip poate dobândi o valoare mai suprafață portantă. Acest lucru se aplică prădători mari, netede și patrulând lung spațiul aerian - Buzzards, vulturi, vulturi, vultur. precum și pescăruși mari și ciori. Atunci când aceste păsări sunt în mișcare pentru a da din aripi de zbor, se întoarce coada pentru a scăpa de rezistență a aerului în exces. folosește Interesant prădător coadă care transportă pradă în gheare: gravitatea determină organismul să se deformeze, și pentru a reduce sarcina pe aripa și înapoi într-o poziție orizontală, se răspândește coadă la eșec, și printr-o suprafață de rezemare suplimentară sprijină partea din spate a trunchiului. Pentru a reduce sarcina pe aripa este deschisă, iar coada de păsări care pot în continuare „atârnă“ pe un loc în aer. Acest lucru este tipic de bufnița și șoimul - mysheyadnyh șoimi mici pentru chire. Ferește-te de pradă, pentru codobatura. rupă insecte în aer.
Atunci când colțurile laterale ale cozii prin sarcina principală este realizată pene extreme. Prin urmare, păsările mobile și vortkih,, acestea sunt deosebit de lungi. Acestea sunt împletiturile în coada unei rândunică, pentru care a primit porecla de „criminal“; pentru aceleași împletituri din chiră coada numit randunelele de mare. Aceasta subliniază similitudinea zborului păsărilor - o lumină, agil, manevrabil.
Păsările folosesc coada, nu numai pentru colțuri laterale, ci ca liftul, mai ales cei care de multe ori decola și ateriza. Toate au o coadă lungă și mobile. Este ușor pentru a vedea modul în care utilizarea coada pentru acest scop codobatură alb. De obicei, feed-uri, care rulează de-a lungul sol, și de multe ori se înalță dramatic, se schimbă în mod neașteptat înălțimea și direcția de zbor, cădere coada, în cazul în care este nevoie să fie redusă, și ridicând-o în ascensiuni. Uneori codobatură se răspândește pe scară largă coada și sa oprit în aer.
coada U-Stukas pasăre acționează ca un stabilizator al stabilității zborului vertical. În pescărușii arctici, Shchurok-mâncători de albine, multe șoimi și alte păsări, arunca pe partea de sus de pradă, mai ales lungi pene de mijloc. Parțial din cauza acestui hobby special, falcon poate prinde pe zbor, chiar și înghite - una dintre cele mai rapide și șiret păsării. Se arunca cu capul în apă de separare, chirele pliat coadă, astfel încât se transformă în furca penei, ceea ce este caracteristic pentru exact Stukas.
Viteza relativă de zbor de păsări, cercetătorii au opinii diferite. Este foarte puternic influențată de fenomene atmosferice, astfel încât mișcarea în continuare a păsărilor care zboară mai repede, apoi mai lent, apoi face pauze lungi pentru odihnă.
Eliberarea pasărea într-un loc, este foarte dificil de spus când va ajunge în „destinație“, deoarece nu poate acoperi toate în timpul absenței sale. Viteza calculată prin simpla împărțind distanța pe timpul de zbor de păsări, este adesea subestimat. Într-o situație deosebit de momente „responsabile“ - pradă alungare sau care scapă de pericole - și păsările se pot dezvolta foarte mare viteză, dar, desigur, o lungă perioadă de timp în care nu se ridice în picioare. Șoimii mari în timp ce ratele - persecutarea păsărilor în aer - să atingă viteze de 280-ZO km / h. Ordinare, „de zi cu zi“, rata de pasăre de mărime medie este mult mai mică - 50-90 km / h.
Toate cele de mai sus a venit la aripi de zbor. viteza de deplasare de zbor este, de asemenea, dificil de măsurat. Se crede că hobby-ul planuri de la o viteză de 150 km / h lammergeyer - 140, iar gâtul - chiar 250 kmh.
Gama de migrație a păsărilor non-stop a fost discutat pentru o lungă perioadă de timp. Doar poloneză și viteza, este foarte dificil de măsurat. Falcon, lansat lângă Paris, o zi a fost găsită pe insula Malta pentru 1400 km. El a fost reținut pe drum sau zboară tot timpul, necunoscute. În general, păsările opresc în drum destul de des, și se întinde zboruri non-stop din ele sunt slabe. Acest lucru nu este zborul peste obstacole de apă, în cazul în care păsările au unde să se așeze. Record pentru distanța de zbor non-stop aparține Pasari de balta - Pacific de Aur Plover, anual care zboară peste ocean din Alaska în Hawaii și înapoi 3000 km. Păsările zboară non-stop peste Golful Mexic (1300 km), Marea Mediterană (600--750 km), Marea Nordului (600 km), Marea Neagră (300 km). Astfel, distanța medie zbor non-stop de păsări este de aproximativ 1000 km.