clopote electronice și fluierele mai mult, dar nu mai bine

Greu de crezut că o bucată de sârmă de cupru astăzi poate sari costurile microprocesor. Cu toate acestea, este un fapt. Și dacă da, atunci nu este surprinzător metamorfoza prin care a trecut soluții tehnice uzuale și fără probleme, dă drumul spre un alt fel de sens unic și femtotechnology terabytes. Și, mai presus de toate - pur și simplu entorse prost concepute implică neașteptate, aparent consecințe. Să examinăm câteva dintre ele.

Exemplul meu preferat - vechiul releu întreruptorului a indicelui de spire, cum ar fi RS-491. Produsul - nu poate fi mai ușor: fir Nicrom, rezistor da electromagnet. Este cald - a lucrat, rece - da drumul. Mai mult decât atât, în cazul în care economia se dă clic, astfel încât conducătorul auto auzit, inclus în luminile de urgență sau nu. Cu toate acestea, în procesul de raționalizare de personal alăturat tranzistori, iar elicopterul a început să fără contact. clopote electronice și fluiere - ca fara ei? Și la naiba, cu prețul, dar sa dovedit că produsul a fost tăcut, ci pentru că șoferii au început să uite semnalizatoarele incluse. Ca urmare, numărul de semiconductori din nou sărit, ca asistent la întreruptorul adăugat noisemaker electronice ...

Releu transformă-2101-autos-2

Releu-breaker a ultimului mileniu. Și lumini intermitente a condus, și a făcut clic.

Releu-breaker a ultimului mileniu. Și rândul său, pentru a controla și a făcut clic.

De la semnalizatoarele cu scârțâie - la semnalul audio. Pentru pobibikat, anterior destul corn - citit, cu bec de cauciuc corn. Dispozitivul vuia asurzitor fără nici un fel de energie electrică, dar evoluția este în continuare adus la întreruptorul membrana etapa electromagnet. De fapt, într-o astfel de structură a supraviețuit, dobândind de-a lungul modul în care un colector de curent de alunecare, cabluri și un buton de pe volan. În același timp, în cele mai sunet masina de cost ca și în cazul în care, în bătaie de joc a devenit sincer dezgustător.

Acesta este un om sau un copac? În cazul în care o persoană, este necesar să se claxona!

De ce pentru vehiculele electrice? Da, toate pentru același motiv - din cauza obiceiului lor de furișează în liniște pentru pietoni! Pentru egalizarea șanselor de șoferi și fără cai, calculator Nissan Leaf are următoarele. Văzând o persoană în zona de pericol în fața mașinii și să-l distinge de post (dacă este posibil), el se conectează difuzoarele și șase ... și a emis nu rage, iar sunetul este de 5 dB mai silențios decât sunetul unui motor de automobil convențional. clopote electronice și fluiere nu ar trebui să sperie, ci pur și simplu de a notifica prezența sa.

Din rău pune întrebarea: de ce să nu conectați ieșirea calculatorului la bun bibikalkoy vechi? De ce corectitudinea politică a celor șase difuzoare? Nimic de a face pietonilor pe carosabil!

Cei care nu dispun de un sunet solid în cabină, se potrivesc este un astfel de lucru mic. Reglează canalul dorit și de a asculta difuzoarele de zgomotul motorului. Lui sau altcineva, nu contează.

În general, o voce electrică - o singură anecdotă. Mulți ani de luptă auto decibeli peste ambele victorie și înfrângere. Mai precis, senil: electric comandat pentru a dota sursa de sunet.

În ceea ce privește problema exact cum este necesar pentru a face un zgomot, iată un exemplu de la Audi. Compania a decis să echipeze vehiculele lor simulatoare de zgomot colegii de benzină! Sistemul dezvoltat de germani, permite să genereze puterea necesară în funcție de zgomot, de viteză, de încărcare, etc.

53802-hi-acoustictest2

Trebuie să înregistrați sunete? ZIL-130 sau Aston Martin?

Și, desigur, despre hackeri. Nu este o lună trece la o alta echipa lor (mulțumesc lui Dumnezeu, așa-numitele „hackeri albe“ - cele care demonstrează în mod public capacitățile vulnerabilității), sistemul de management nu este crăpat are unele mașină. De data aceasta, au devenit obiectul Chevrolet Corvette, care nu are acces regulat la Internet. Cu toate acestea, cu ajutorul manipulare simplă a acestui ieșire este ușor de a organiza, introducându-l în conectorul de diagnosticare astfel de lucruri mici. care este utilizat, de exemplu, societățile de asigurare și de automobile, în cazul în care doresc să țină evidența kilometraj și combustibil este ars.

c64b93bcb00ae8e4de359b4b19564a38

Bug - urât și foarte dăunătoare.

Vette-hack

Același Corvette.

Același „furat» Corvette

Dar nu este clar, pentru că este un antiprogress fel. Să luăm, de exemplu, semnal rândul său triplu pâlpâire la o singură apăsare comutator maneta. Oh, ar fi atât de ușor, atunci? Este o jumătate de secol în urmă, astfel de inovații au fost lotul de amatori de radio. De exemplu, în ultimul omologul secol, echiparea Moskvici-401 a indicatorului de flux, a decis pentru a opri problemă la instalarea temporizatoare, rândul său, se întoarce semnal la loc după 3 secunde după pornirea. Întoarcerea din gogoasa de rotație, apoi a fost prea greu de făcut. Dar ceea ce împiedică acest lucru astăzi?

În loc să răspundă, citiți următoarea bucată de știri - se referă la șoferi de camion. Mai ales pentru cei care sunt reticente să ajusteze sediul în diferite pârghii și butoane (în cazul în care o fac de zece ori pe zi), într-o pernă umplute o grămadă de senzori și alți senzori. Stroking mână sau altceva perna lui și scaunul ghicitul intențiile și se începe să se schimbe forma ...

101124362-carhacking.1910x1000

Umor umor, dar astăzi, acest tip de glume au devenit grave

Și un pic mai mult despre lumina. LED-uri de lanț bec, împingând în mod constant într-o vacanță, dar apoi dintr-o dată, ca întotdeauna, sa constatat că astfel de lămpi de modă nouă trebuie să fie prezent difuzor sisteme de încălzire care luminile nu se congela! Dar „pensionar“ se încălzeau. Dar clopotele electronice și fluierele pentru o lungă perioadă de timp dicta, și nu cere.

Dar, de fapt, urmărirea nechibzuit de inovare ar putea încheia foarte trist. Cine nu crede, lasă-l să se uite următorul „Terminator“ - care este „Geneza“. Cu mai în vârstă rânjind Schwarzenegger. Mai mult de o dată că nu ar vrea să se uite, dar cred că merită.

Auto-atac-surface1

colegii Nenashenskie au încercat să influențeze conștiința locuitorilor de aici sunt astfel de imagini. Este un fel de gaură în gard, prin care accesul la mașina dvs. nu este dificil.

colegii străini au încercat să influențeze conștiința locuitorilor de aici sunt astfel de imagini. Este un fel de gaură în gard, prin care accesul la mașina dvs. nu este dificil.