Cinci erori fatale la depășiri pe autostradă - viața hackingul
Poate cei mai neexperimentați rata selectată în mod necorespunzător la depășire. Cel mai important lucru la melcul de căldură preliminar, mai ales atunci când trebuie să meargă la ceilalți participanți la trafic - cât mai curând posibil pentru a reveni la numărul său. Un șofer experimentat va încerca să cedeze la gaz, trece la o treaptă inferioară de viteză pentru a obține avantajul pentru cea mai mare viteză posibilă, și cum să efectueze manevra mai repede. Un incepator va trece încet și, din păcate, fără nici o accelerație. Unii din cauza că reușesc să stea pe banda opusă pentru un minut sau două. Și bine, în cazul în care în acest moment nu este să nu merg la frunte de transport.
A doua eroare este inerentă nu numai fără experiență, ci și conducători auto „degerate“. Această depășire în creștere sau într-un colț. când nu este vizibil, dacă „din sens opus“ înainte este clar. De obicei, în astfel de locuri instalate semne care interzic manevra, sau trage o continuă marcarea centrului. Dar chiar dacă nimic de felul acesta este găsit, încălcarea regulilor „nu văd - nu merg“ - un drum direct la cimitir, dacă nu, apoi într-un pat de spital. Counter „KamAZ“ reduceri pentru lipsa de experiență nu poate da.
Aceeași regulă de „nu văd - nu produsele alimentare“ ar trebui să pună în aplicare cu strictețe și să evalueze posibilitatea de depășire pe un drum plat drept.
O greșeală tipic începător - aproape cuibari aproape de pupa execută lent vagoane. că acesta este acoperit aproape complet prezentarea generală, și apoi ieși orbește pe „din sens opus“ pentru depășire, ne întâlnim acolo risca moartea instantanee și prost. De fapt, ar trebui să fie lăsat între bara de protecție a mașinii sale și garda underride camion de cel puțin 20 de metri, pe ascuns, „look out“ pentru bolshegruzov, estimarea distanța până la cele mai apropiate mașinile din sens opus, și numai în cazul în care este într-adevăr departe, să apese pedala de accelerație la podea și să accelereze pentru depășire .
Un alt mod de a deveni un membru al unui accident greu la viteză mare de multe ori „folosit“, chiar și cei mai experimentați. Și tot ceea ce este necesar - înainte de începerea manevrei pentru a privi în oglinda retrovizoare și asigurați-vă că vă în acest moment nu ajunge. Reconstruirea nu este în căutarea direct în partea laterală a mașinii, care a plecat de depășire, cu care se confruntă faptul că sunteți bătături trimite-o rostogolea în tufișuri de pe partea opusă a drumului. Chiar și surpriza poate smucitura prea brusc roata să se întoarcă la banda lui și a pierdut controlul mașinii, a pierdut într-un derapaj necontrolat.
În plus, trebuie să ne amintim că în ploaie sau doar pe o pistă umedă, în măsura în care este posibil, este mai bine să se abțină de la depășire. La urma urmei, în același timp, trebuie să crească în mod serios viteza și acvaplanare în contact cu o băltoacă pe banda opusă nu a fost anulat.