Cel mai bun senzor de poziție a clapetei de accelerație vase 2110-12
Senzorul de poziție a clapetei de accelerație (TPS) este montat lateral pe conducta de accelerație și este conectat la axul clapetei de accelerație. Ca și în multe alte senzori TPS are, de asemenea, o anumita durata de viata. Când vine vorba de timp pentru a schimba senzorul, vom începe să întreb ce fel de TPS este mai bine de a alege. că el a servit pentru o lungă perioadă de timp?
De ce este nevoie pentru TPS?
Senzorul în sine este un potențiometru (un capăt furnizat + 5V, iar celălalt merge la „masă“. A treia ieșire (a cursorului) este ieșirea controlerului). Atunci când există un impact asupra pedalei de accelerație, supapa de accelerație este pornit, iar tensiunea de ieșire variază în TPS (atunci când ventilul este închis <0,7В, а когда заслонка открывается, то напряжение растет и при полностью открытой заслонке становится>4B). Astfel, controlorul monitorizează tensiunea de ieșire a TPS și ajustează alimentarea cu combustibil în funcție de deschiderea clapetei.
În cazul în care încă nu este clar ce efect TPS:
Cu alte cuvinte, atunci când eșecul TPS controlerul va determină în mod incorect poziția pedalei de accelerație. De exemplu, la mers în gol (XX) se va presupune că amortizorul este deschis și rotațiile douăzecilea vor fi mai mari decât în mod normal. Și toate pentru că, în caz de eșec al funcției sale TPS preia senzorul de debit de aer de masă.
- Probleme la mers în gol, care au fost deja descrise mai sus.
- Când opriți în timpul transmisiei motorului vehiculului, uneori, grajduri.
- La viteza set expuse spurts, în special atunci când accelerare lină.
- Înota viteza de mers în gol, în aproape toate condițiile de funcționare a motorului.
- Se poate aprinde lampa „CHECK ENGINE“, dar nu este necesară în cazul spargerii TPS.
Pentru a vă asigura că nu funcționează senzorul de poziție a clapetei de accelerație nu efectuează un test de senzor destul de complex:
- Cu aprinderea ON și măsurați tensiunea dintre „greutatea“ și cursorul de retragere (nu pentru a deconecta conectorii, firul poate puncția ace fine). Voltmetru lectură ar trebui să fie mai mică de 0,7V.
- Rândul său, sectorul de plastic de mână, pentru a deschide complet pedala de accelerație și măsurați din nou tensiunea. Ar trebui să fie mai 4B.
- Cu aprinderea inactivată, deconectați, conectați un ohmmetru între terminal și glisorul în oricare dintre cele două rămase.
- rotiți încet brațul sectorului, urmați săgețile indicate.
- În întreaga gamă de accident vascular cerebral de lucru ar trebui să fie nici o salturi. În caz contrar, trebuie să înlocuiți TPS.
TPS cauzele de eșec poate fi mai mult, de exemplu:
- Șterse pulverizare fundații la începutul glisorului progres. Ca urmare, pentru a obține o creștere liniară a tensiunii de ieșire nu se rotește.
- Un alt motiv poate fi rupt TPS contactele de bază mobil cu cursorul. Rupte una dintre eclisele cauze scuffing pe substrat, având ca rezultat deteriorarea celorlalte două. Rezultatul este lipsa contactului cursorului cu stratul rezistiv.
Înlocuirea TPS 2110
Pentru a determina în cazul în care și pentru a îndepărta senzorul de poziție a clapetei de accelerație, utilizați instrucțiuni. Instalarea senzorului este o procedură destul de simplă și nu ar trebui să cauzeze probleme.
Setarea TPS
senzor de poziție a clapetei de accelerație nu necesită nici o ajustare, deoarece regulatorul primește turația de mers în gol (adică închiderea completă a clapetei de accelerație) ca punctul zero.