Ceea ce amenință Moscova construcții subterane

Asfalt a scăzut la o adâncime de aproximativ doi metri, și eșecul de pe stradă a început să bici apa. Ea a turnat atât de mult încât a trebuit să acopere mișcarea Petrovka pe Bulevardul Ring la Piața Teatrului.

După primul adjunct PE. Primarul Vladimir Resin a spus că lucrările de eșec și de la sol, la Teatrul Balșoi, în nici un fel conectat. Dar „Mosvodokanale“ încrezător că, în pauza de țeavă dau vina construcții subterane. Dar experții noștri cred că creșterea numărului de „dungeon“ poate duce nu numai la deteriorarea comunicațiilor, dar, de asemenea, la prăbușirea clădirilor.

Foto: Manastirea Zaikonospassky de constructii subterane au mizat pe 5 - 7 grade.

MANASTIREA CONTINUĂ Settles

In primavara anului trecut, la sfârșitul lunii mai, dintr-o dată a început să se încline Zaikonospassky clopotnița mănăstirii, care este Nikolskaya Street, lângă Kremlin. In curtea manastirii au existat fisuri în asfalt. Am început să înțelegem, și sub el. goliciune. Firma „Stargrad“ remodelare metrou pasaj subteran, în același timp, sub pământ săpat un imens, groapă de 20 de metri adâncime pentru complexul comercial și de divertisment. El a fost scos din mai mult de 30 de mii de metri cubi de sol. Ne-am dorit să construiască cât mai multe trei niveluri profunde!

Hype a ridicat după o situație de urgență, în curând diminuat. O mănăstire continuă să lurch.

- Aici, uite, groapa rămâne, ea nici măcar nu adormi - îmi arată o gaură în pământ de serviciu de la templul mănăstirii.

Angajații mănăstirii arată lucrarea: decizia Curții Supreme de arbitraj. SRL „Stargrad“ este obligat să sape o groapă. Dar aici e freca: „Stargrad“ - în stare de faliment și să execute decizia instanței nu se poate. Compania a dat peste cap și a fugit. O mănăstire toate Settles.

Cu toate acestea, și destul de legitim, în conformitate cu toate de construcție, de asemenea, se spune ca este nesigur.

- În stația Belorumynskogo nu se poate construi, la toate - avertizează șeful cercetătorilor Centrului și grupul de metrou „Digger-Spas“ Vadim Mikhailov. - Din cauza lucrărilor subterane acolo, acum sunt în scădere soluri, există fisuri în asfalt, acestea sunt trase, ca o pânză de păianjen în direcția de metrou și cele mai apropiate case.

Andrew Loukashov. Profesor al Departamentului de Geomorfologie și Paleogeografie Facultatea geografică a Universității de Stat din Moscova. împărtășește acest punct de vedere.

- Când săpători avertizează de eșecuri, demite-le ca de ciuma. Și în zadar! - spune Andrey Aleksandrovich. - La urma urmei, acești tipi merge în jos în pământ și a vedea prăbușirea propriilor lor ochi.

Profesorul Loukashov a explicat că, în pătrat în apropiere de stația Belorumynskogo condițiile geologice foarte complicate. Sus, sub asfalt, - depozite libere de compoziție diferită. Și sub ei - și la diferite adâncimi - calcar, este, de asemenea, rasa foarte nesigure.

- După ce vom rupe echilibrul lor fragil al naturii, poate începe un eșec procese-surpare - Prof. sigur.

Ceea ce este interesant, doar bazându-se pe piață a început ca „Waterworks“, apoi - departe de păcat! - mutat rețelele lor pe străzile învecinate - Pădurea și Neva. cine știe ce.

- Lucrări de construcții subterane creează o vibrație puternică, și este periculos pentru țevi și asfalt, și clădiri pe suprafață, - spune Andrei Loukashov.

Alimente la stația Belorumynskomu. Zona de lângă ea este îngrădit plasă-plase. Constructorii ei musca în pământ. Într-una din gropi bărbați lucrează la genunchi în unele noroi maro. Se pare ca apa cu nisip.

- În cazul în care așa-apa? - interesat de muncitorii hard într-un sacou matlasat și kirzachah.

- Deci, de fapt, puteți vedea ce motive acolo papirus - toate inundate.

- Apa aduce de la stație.

- O stație nu este prosyadet dacă solul de sub ea spala?

- Ei bine, cine știe.

Constructorii, cu toate acestea, sunt în speranța pentru o instalație de foraj modernă. Ea face bine în pământ, în care se toarnă beton. este forate aproape unul de altul, astfel încât se pare un fel de zid care merge adânc. Shirt fel de beton care protejează clădirea din apă. Cu toate acestea, chiar lângă stația de Belorumynskogo cămașă încă. Prin urmare, pompa care rulează pe motorină, zi și noapte, este pompat din apa freatică. Același cel care este declarat a fi constructorii, spala solul de sub clădirile din apropiere. Cu toate acestea, fisuri în ele, și alte semne de surpare a solului, cu excepția fisuri în drum, nu am văzut. Poate costa?

Împotriva construirii unei zone de împingere-Kinsky foarte obiecta localnici. Aici, după cum se menționează de către arhitectul-șef Aleksandr Kuzmin capitală. Ei doresc să aranjeze o zonă de tineret cu o rolă.

- Mai jos ne, și așa mai departe metrou. Tren plimbari - pământ shake-uri! - pensionar Revoltat Valentina Feodorovna. - Îți aduci aminte când, sub casa Pashkova stația „Borovitskaya“ construit, el a revarsat întreg. A trebuit să restaureze. Și nu există metrou, există încă mai doresc atât de adânc să sape.

Într-adevăr, casa Pașcov a început să se prăbușească în 1987, în timpul construcției subterane. Pereții mărunțire muluri vechi, fisuri au apărut. Pe de reconstrucție a durat aproape 20 de ani.

Faceți acest lucru din nou și case în Piața Pușkin?

- Sub pătrat Pushkinskaya și așa destul de golurile, centrul încă, - spune Vadim Mikhailov. - Sunt zilele de odinioară săpat pivnițe și pasaje subterane. Prin urmare, atunci când a început suprafața construcției, toate au fost tragerilor.

Apropo, municipalitatea și potențialii investitori pentru o lungă perioadă de timp tranzacționate pe dimensiunea locală „regatului subteran.“ Investitorul, desigur, ca o gaură mai profundă și mai largă - în zone mai comerciale incluse. Se pare cam de marimea unui deal. Dar prea mare o ispită.

Dar poate excavatoarele spune încă cu bună știință povești de groază?

Mikhail Nikulin. Șef al Departamentului Tehnic Mosgorgeotrest. spune: ocazii de panică.

- Dacă respectați cu strictețe tehnologia, puteți construi aproape orice facilități subterane, - spune Mihail. - pentru a construi centrul comercial sub Piața manej, și nimic - totul este în regulă. Cu toate acestea, aderarea la tehnologie costă o mulțime de bani. Și construirea mai mare, mai mulți bani ai nevoie de mai mult.

Dar constructorii par să prefere să salveze. eșecuri țevi de pe stradă și Leningradsky, așa cum sa dovedit, sa întâmplat din cauza eșecului de tehnologie.

Să ne amintim, de asemenea, dedicarea și abilitățile de constructori noastre. Chiar și case obișnuite au închiriat cu o încărcătură de pumn, că municipalitatea a fost nevoită să deschidă „Hot Line“ - în special pentru noii plângeri.

- Nu trebuie să uităm de nepăsarea obișnuită - cum ar fi președintele societății spelestologicheskaya cercetării românești (studiul cavitati subterane provocate de om, de ex Bunker -. Ed.) Michael Sokhin. - Amintiți-vă povestea gramada.

- Dar încă plină de designeri incompetenți - continuă Mihail. - Pentru construcția de subteran păstra un ochi!

Autoritățile insistă: totul sub control. Dar atunci cum ar putea întâmpla ca același „Stargrad“ săpat o groapă în apropierea zidurilor Kremlinului? Și de ce nu este încă îngropat și amenință să se prăbușească la mănăstire? Da, există: anul trecut, Rostekhnadzor a dezvăluit în șantierele de construcții subterane din Moscova (și există deja mai mult de două sute!) De mai mult de 5.000 de încălcări de siguranță industriale. fatală - 11 CP, două dintre ele au fost înregistrate. Cele mai frecvente încălcări - lipsa de instrucțiuni de bază înainte de începerea lucrului și nepăsarea personală a lucrătorilor.

- Estimăm o creștere a numărului de diferite tipuri de incidente și situații de urgență în cadrul capitalului - spune în Rostekhnadzor.

Este demn de remarcat faptul că clădirea în conformitate cu planul de teren în complexele comerciale importante (a se vedea. „Notă“). Și cel mai surprinzător - în centrul orașului, în cazul în care acestea vor crește în mod inevitabil deja teribile blocaje de trafic metropolitane. Moscoviții că centrele comerciale nu au suficient?

Ce putere? Planul director general al NIIP Moscova, Sergey Tkachenko a declarat recent că un oras subteran care urmează să fie construit lângă Moscova la strada, intersecții rutiere. Băieți, poate că nu ar trebui? Aici pe pământ, ordinea nu este de ajuns, iar tu - subteran.

Aici se desfășoară construcții

Are nevoie de noua capitală „subteran“?

Alexei Vvedensky, șeful departamentului de proiecte speciale al centrului de presă unit al complexului de construcții din Moscova:

- Construcție subterană nu trebuie să-ți fie frică! La Moscova, în subteran, deoarece Ivan cel Groaznic clădirea. Iar la Kremlin se transformă foarte mult, dar el încă nu sa prăbușit. Un tuneluri de metrou, și numeroase buncăre pentru nevoi de apărare? Din cauza ei, de asemenea, nu au existat prăbușiri. Acum finaliza dezvoltarea spațiului subteran sub „Bucharest City.“ Vor fi locuri de parcare și de gară. Constructorii a luat 1,8 milioane de metri cubi de sol, iar pe turnurile nu este afectată. Doar noi și supraveghere uitam că lucrarea a fost făcută fără neregularități. Deci, construcția subterană nu prezintă nici un pericol.

Emma Likhachev, doctor în științe geografice, Institutul de Geografie, Academia Rusă de Științe:

- În centrul istoric al Moscovei subterane de construcții periculoase. Există deja de încărcare foarte mare pe teren. Și statice - în formă de case și dinamice - în formă de transport terestru și de metrou. La urma urmei, transportul terestru și așa shake-uri, vibrează, atunci există echipamentul va începe să lucreze, eliminați la sol! Și componenta economică? Ei bine, acest lucru este cât de mult patinoare poate fi pe teren pentru a construi în loc de unul din subteran - sub Piața Pușkin. Ei bine, eu nu cred că construcția subterană există o nevoie urgentă.

Ceea ce amenință Moscova construcții subterane

Experții avertizează că invazia neglijentă în măruntaiele poate duce la tragedie. Nikita Mironov