Ce tip de motor este mai bun - carburator sau injector

Destul de des între șoferii sunt discuții despre ceea ce este cel mai bine - motor de tip injector sau carburator.

Injector sau carburator

Ambele tipuri de motoare au un singur scop - pentru a crea un flux de masă de aer de combustibil în cilindri, dar mecanismul lor de funcționare este fundamental diferită. Finit Motorul pe benzină amestec scade.

Acesta este creat de faptul că, la momentul de admisie în cilindru presiunea scade și aerul pătrunde în interior. În interiorul motorului este un amestec cu combustibilul în proporțiile necesare, după care lichidul intră în cilindru.

Injectarea de tipul motorului, spre deosebire de cea anterioară, nu este mecanică și electrică. Senzorul măsoară volumul de aer eliberat în cilindru, și apoi injectată în cantitatea proporțională în camera de ardere a combustibilului. Acest principiu al carburatorului este diferit de injectoare.
Pro și contra carburator

Caracteristica principală este ușurința de producție a dispozitivului carburator - în cazul spargerii poate fi configurat în mod independent sau epurat. Proprietarul poate seta opțiunile pentru a se potrivi nevoilor dumneavoastră, precum și costul redus al dispozitivului în sine, precum și piese de schimb face operația disponibilă.

Carburatorului DAAZ 2140

Carburator nepriveredliv în ceea ce privește calitatea combustibilului - poate fi reumplut chiar și AI-76. dinamică ridicată cu motor realizat datorită formării unei porțiuni separate a amestecului de combustibil pentru fiecare ciclu de lucru specific.

achiziționarea și întreținerea ieftine;
Simplitatea dispozitivului vă permite să facă reparații pe mâinile lor;
diagnosticare ușoară;
Se poate rula pe benzină de calitate scăzută, fără a compromite sistemul.

Se consumă o mulțime de combustibil (o parte din energie este cheltuită pentru lucrările de întreținere a carburatorului);
Afectată de temperatură;
Instabilă în exploatare;
falii frecvente;
promovarea grea a motorului;
Eliberarea de deșeuri periculoase.

Pro și contra injectorului

Criteriul de bază privind tipul de injecție de complement motor mașini mai produse - emisiile permise de CO, care corespunde mediului. Epuizarea acestor dispozitive cuprinde de 2-3 ori mai puține deșeuri nocive în comparație cu carburatoarele.

Circuit Injector

Cu toate acestea, de cele mai multe drivere, fără să se gândească un injector atmosferă selectat pentru alte motive - o eficiență mai mare, începe ușor la temperatură scăzută. Un sistem de injecție a combustibilului într-un tip mai fiabilă a motorului, și rareori dă eșec, deoarece tehnologia este aproape complet elimină pătrunderea gunoi în amestec.

Rare eșec;
Turatii formate cu ușurință;
dependența puțin adâncă de temperatura mediului ambiant;
funcționarea stabilă a motorului;
Emisia minimă de deșeuri nocive;
operațiune electronic vă permite să controlați tehnologia injector cu computer de bord;
Consumul relativ redus de combustibil.

Costul ridicat al repararea și diagnosticare;
Incapacitatea de a repara senzori rupte;
Ea nu funcționează pe combustibil de calitate inferioară;
Prețul ridicat al noilor senzori și noduri.

La această întrebare nu există nici un răspuns precis, deoarece diferența dintre caracteristici și beneficii fac ambele tehnologii permite utilizarea și benefică în felul său. Decide ce este cel mai bun, carburator sau injector, fiecare proprietar de masina ar trebui să dețină, în funcție de nevoile și bugetul lor.

Sistemul de admisie a carburatorului

Carburatorului este mai potrivit pentru zonele rurale, în cazul în care este uneori dificil de a găsi stația de gaz de înaltă calitate sau reparații auto. Posibilitatea de a repara propriile lor mâini face ca acest tip de mai avantajos departe de oraș, ca și toate daunele pot fi rezolvate pe loc.

Injector din cauza nevoii lor de un combustibil bun și scump, servicii de înaltă calitate este mai potrivită pentru oraș, unde puteți găsi o benzină și un serviciu bun. El se va comporta în mod constant pe drum, minimizarea accidentelor datorate spargerii. Polua aerul din zone rezidențiale astfel de motor va fi aproape nici.

O problemă separată în valoare de economie de funcționare a unui anumit tip de motor. Mulți cred că menținerea sistemului de injecție este mai ieftin, dar unele Automaster poate regla carburatorul în așa fel încât acesta va consuma mai puțin combustibil. Pentru cea mai mare parte depinde de condiții diferite de conducere și șoferul însuși.
Sursa carextra.ru/sovety/chto-l...urator-ili-inzhektor.html