Ce și cum să efectueze pictura tobei de eșapament a mașinii cu mâinile lor
În procesul de producție cum ar fi elemente sunt manipulate compoziții anticorosive cele mai comune de calitate. Acestea sunt concepute pentru a proteja în mod eficient metalul de corodare distructive, împotriva deteriorării în timpul transportului, ca atunci când capacul motorului arde foarte repede.
Există un alt factor de risc, care este în contact cu o parte a murdăriei componentelor sistemului de evacuare și de umiditate. Acest lucru se întâmplă de obicei în timpul deplasării vehiculului, deoarece toate aceste detalii sunt montate sub vehicul. Pe acești factori de metal topit reacționează mult mai mult, că este în repaus.
Nevoia de a fi vopsite toba de eșapament
toba de eșapament a vehiculului Vopseaua este necesară nu numai pentru protecția eficientă a elementului de coroziune, dar, de asemenea, pentru a preveni complet îmbătrânirea suficient rapidă a metalului, care are loc sub influența unor șocuri termice severe. Porțiunea exterioară a tobei de eșapament este răcit în mod tipic sub influența unei anumite temperaturi ambiante. Astfel, în porțiunea interioară a acestuia actioneaza un impact negativ asupra gazelor de eșapament fierbinți. De asemenea, în toba de eșapament cade o anumită cantitate de condens, care după un anumit timp provoacă coroziune.
Din cauza unui număr suficient de mare de factori adverse, care afectează masina, tobei de eșapament fără protecție de calitate nu durează pentru o lungă perioadă de timp.
Ce vopsea pentru a picta un amortizor?
Eșapamentul proces de colorare nu devine o pierdere de timp și bani dacă utilizați o vopsea specială rezistentă la căldură. La alegerea ce vopsea toba de eșapament, este în valoare de având în vedere că această parte a sistemului, încălzirea până la aproximativ sute de grade, ca și pentru temperatura colectorului, temperatura poate ajunge la 400 de grade.
Foarte bine pictura rezultate arată un amortizor pe baza de silicon. Astfel de compoziții nu necesită suprafață pre-grund și aplicate în mod strict în mai multe straturi, în care intervalul de timp dintre fiecare dintre ele este de la 5 la 10 minute. Acest lucru va ajuta pentru a evita complet petele.
Atunci când se utilizează vopsele moderne rezistente la căldură, absolut necesare pentru a le calcina la aplicarea pe suprafață. Fără punerea în aplicare a cernelii de prelucrare nu se solidifică, iar stratul protector este prezent pe toba de eșapament, astfel poate fi foarte ușor deteriorate chei metalice în timpul reparării sau instalării. Cu alte cuvinte, pictura tobei de eșapament include un tratament obligatoriu de căldură de calitate. În acest scop, puteți utiliza un cuptor special, de asemenea, este potrivit un uscător de păr de construcții.
Pregătirea pentru procesul de vopsire
O atenție deosebită trebuie acordată pregătirilor pentru curățarea vopselei de smalț vechi. Consiliul Neglijarea ar putea conduce la faptul că pictura va fi de proastă calitate. Este deosebit de important pentru a elimina complet toate urmele de rugină și coroziune.
Exista mai multe alternative pentru eliminarea unor astfel de atacuri:
- Acesta poate fi utilizat pentru curățarea suprafeței de o perie foarte rigid, cu o calitate firele de sârmă. Dacă pe suprafață există un punct de distrugere a terenurilor de coroziune distructive trebuie să-l trateze cu chit epoxidic;
- Relativ rezultate bune sunt în măsură să ofere un răzuitor normal. Acest dispozitiv este utilizat la prepararea diferitelor părți la procesul de vopsire. În cazul în care suprafața de relief manipulate, trebuie raclete speciale în formă. este recomandat să se folosească o mașină specială de șlefuire pentru o accelerare semnificativă a procesului;
- Dacă este necesar pentru a elimina stratul vechi de vopsea a fost toba de eșapament poate folosi spălare chimică eficientă. Ele sunt ideale pentru curățarea suprafețelor de diferite vopsele pe bază de apă, dar, de asemenea, din compuși organici;
Această metodă nu este adecvată pentru piesele care sunt realizate din materiale care conțin cantități mari de plumb, ca și în timpul ultimei încălzire poate începe să se evapore rapid, ceea ce este foarte periculos pentru sănătatea umană, care realizează procesul de colorare.
Caracteristicile procesului de vopsire
De fapt, procesul de vopsire nu diferă de la această metodă de prelucrare a altor piese auto. Datorită probabilitate ridicată de formare a petelor, vopseaua trebuie aplicată în mod riguros cu straturi foarte subțiri, precum și obligatoriu uscarea intermediară. Spray ar trebui să fie păstrate în permanență la aceeași distanță. Este imposibil să se efectueze într-un sputtering înclinat sau chiar într-un arc mic, deoarece acest lucru ar duce la formarea de pete pe toba de eșapament și flexiune.
Trebuie avut grijă, astfel încât flacăra erbicidat un pic dincolo de marginea piesei de lucru, la începutul și la sfârșitul fiecărei treceri. Este la fel de important să se asigure că fiecare dintre benzile de cerneală aproximativ jumătate se suprapune peste prima.
După aplicarea vopselei ar trebui să meargă la tratament de suprafață termică uscător de păr civile speciale. Această procedură este relativ simplu, deoarece aerul se răcește timp pentru mișcare cu 200 de grade până la 50. Din acest motiv, trebuie să treacă prin aer cald element de transport timp de aproximativ 30 de minute în fiecare direcție. Cu un timp suficient, calcinarea poate fi efectuată în afara tobei de eșapament a vehiculului. Deoarece acest proces este destul de a face față motorului în timpul mișcării vehiculului.
Urmând sfaturile de mai sus, și instrucțiuni specifice va ajuta la rapid și cu acuratețe procesul de vopsire un astfel de element de vehicul, ca un amortizor.
Cum de a plăti pentru gaz de două ori mai puțin