Ce sfat sau daewoo matiz chevrolet scânteie gadgeturile - littleone 2018-2019

Din nou vesel Tiomka în BB :. 014:

Tema pentru ziua de azi:

Ce să cumpere - Matiz 2 sau 3 Matiz (Spark, deoarece jumătate din lume și știe)?

La Spark interioare si exterioare moderne, prezența ABC (adevărat ext. Opțiunea nu este în baza de date, și este necesar să se obișnuiască cu ea), perne, desfășurare spate HA1 canapea / 3-2 / 3, trunchi Spark mai adânc (prin schimbarea axei spate) , scaun, o mulțime de lucruri mici despre cabină - toate rafturile din jurul cabinei mai mult. La Matiz pe bancheta din spate mai liberă. Plafonul de mai sus din spate. SPARK, în cazul în spate macră, capul upreshsya tavan. Dar există lumină.
bar Spark cu instrumente centrală - foarte bine, pentru un amator, IMHO. Și există un senzor de temperatură a motorului.
Prin modul în SPARK, dacă selectați o casetă - automată, motorul este oferit doar 0,8.

Trebuie amintit faptul că alegerea plăcuța de identificare Chevy, va plăti mai mult pentru asamblarea coreeană și, în consecință, pentru vămuire, plus pentru Restilizarea Matiz, ceea ce înseamnă puțină personalitate (care și-a pierdut în cele din urmă) .Pentru acest lucru, ca să spunem așa, individualitatea va trebui să „plătească“ și apoi - costul de piese de schimb (Spark „sub aripa“ în Chevrolet cu politica sa de confidențialitate) și momentul așteptărilor lor (MOT în cazul în care nu este programată). Lichiditatea Spark este mic, cu alte cuvinte - de a vinde b / o scanteie va fi mai greu decât b / o MOT (2-3 zile).

În ceea ce privește farurile:
matizovoda conversație (M) cu sparkovodom (C)
C: Nu-mi plac luminile din față circulară Matiz!
M: Nu-mi plac luminile din spate rotunde Spark :)) :)) :))!

) Mici să nu fie jignit, dar această întrebare îmi amintește cu tărie:

„Am purta o panglică albastră sau un pic de culoare roșie.“

Și pe această temă - deci stau în cele două care se uită la tine, apoi luați-l. Personal pentru mine în acest buget este mai bine să ia b / y, dar faptul că mașina poate fi numit.

) Mici să nu fie jignit, dar această întrebare îmi amintește cu tărie:

„Am purta o panglică albastră sau un pic de culoare roșie.“

Și pe această temă - deci stau în cele două care se uită la tine, apoi luați-l. Personal pentru mine în acest buget este mai bine să ia b / y, dar faptul că mașina poate fi numit.

așa că nu mă deranjează. probabil pentru că, în general, m-am gândit „și dacă să ia o astfel de mașină“ și a creat o temă.
și, în general, eu încă mai cred. 008. Deci, asculta orice comentarii, sugestii. suport:

Personal pentru mine în acest buget este mai bine să ia b / y, dar faptul că mașina poate fi numit.

Anya, cuvintele tale sunt confirmate. ;)

Dar m-am întrebat: unitate de patru roți acolo? Acolo! Motorul este un nu, deși mai puțin cutii de litri? Prea. Cotitură lămpi / luminile sunt pornite. Frânele sunt disponibile. Deci, multe alte lucruri care au orice utilaje. Viteza pe pista de 140 deține. De ce nu este masina pentru?

Același puțin un Subaru nu a chemat aici non-machinic. Sau definiția „mașină“ apare din prețul? Deci, apoi castron un fir b / ushny sau chiar o mașină străină b / ureche, care costă mai puțin de un nou Matiz - de asemenea, non-machinic.

Sau determinarea non-machinic provine de la altceva? Explică.

Acum un an, am creat exact același lucru în subiect, atunci eu nu sfătuiesc Spark Tipo nu a „bătut“ aspect, dar după cântărire toate argumentele pro și contra. gândire. El a luat o mașină complet diferit. și ceea ce sugerează. )
Am votat pentru Spark

Mă duc să iau Matiz. copil în grădiniță trebuie să efectueze două blocuri (nu pentru a trage la fel din cauza acestei Ford din garaj).

Ekuk te tandru. 005: Ei bine, vă mulțumesc. Și cine ți-a spus că am fost dormit la semafor și du-te, nu este normal. 005:

Cu un semafor, atunci eu sunt primul să plece. Nu e complicat. Dar, până la sute de dispersate necesită mult mai mult timp cu kondeem decât fără ea.

Și în centrul orașului este dificil de a accelera la sute. ;)
Dar fără el în mașină foarte inconfortabil. Mai ales atunci când călătoriți cu schimbare mică.

Și dacă Peugeot 107? Cu toate 365tr răsucește obținut.

Chiar acum băieții râd, dar m-am așezat acolo pe bancheta din spate Pyzhik 107. Totul este în regulă. Dar prea aproape de scaunele din față. Da, da! mai aproape decât Matiz. spațiu pentru picioare este aproape deloc. (Aceasta în ciuda faptului că prietenul meu (proprietarul foarte Pyzhik) metru de creștere salt, deci este scaunul suficient de aproape să se deplaseze până la cârmă.

Și în centrul orașului este dificil de a accelera la sute. ;)

Nu este accelerația la sute, și în rupere în sus, ca atare, la toate. Îmi place să conduc rapid (aproape în SDA;)) asa ca am de călătorie de multe ori pe banda din stânga, așa că am timp la sol-up este foarte important ca baietii din spatele maFynkah abrupt nu au fost puse în contact cu apă clocotită, până când am cronometrat.

Sunt în mașină în spatele meu urcă în liniște creștere zyatek de 210, și nu s-ar îndoaie genunchii și el a avut în scaunul meu nu se învecina. Cu toate acestea, am metru cu un capac, astfel încât scaunele din spate și o mulțime. Dar masina mai mult pe interior decât în exterior. Acest lucru mi-a confirmat diferite băieți.

Sunt în mașină în spatele meu urcă în liniște creștere zyatek de 210, și nu s-ar îndoaie genunchii și el a avut în scaunul meu nu se învecina.

Ei bine, nu Pyzhik?

Eu sunt la fel, dar voi începe foarte repede, ei au mai des, apoi prinde din urmă. Și apoi nu întotdeauna. Niciodată mașină cu 0,8 sau 1,0 nu depășesc 2,0. Dar chiar și apa de fierbere pipi. ))

Ei bine, nu Pyzhik?

există fratele mai mic al Matiz. Spark. Prin urmare, pe de o mașină vorbesc, nu doar un pic în locuri diferite și un pic actualizate.