Ce se întâmplă dacă ... să scape de poliție de trafic - ceea ce se întâmplă în cazul în care

Vom continua să publice articolul într-o serie de „Ce se întâmplă dacă ...“. Astăzi se va discuta - ce așteaptă șoferul nu a oprit pentru cererea poliției rutiere.

Nu se opresc la cererea angajaților poliției ... pentru unii oameni, aceste cuvinte suna ca o condamnare la moarte. Nu, nu vorbim despre persoane care le place să meargă dincolo de ceea ce este permis. Problema va fi un conducător auto adecvat, care într-o anumită situație nu a observat sau nu a putut sta la valul de o baghetă. Astfel de cazuri se întâmplă.

În conformitate cu litera legii - o încălcare, să fie urmată de pedeapsă. Deci, să începem.

Eden nu ar dori de rupere. În acest moment, de nicăieri, Fellow ruleaza si fluturand bagheta. Ești la acest moment a făcut, de exemplu, refacerea și fie într-adevăr nu a observat, sau pentru a opri prea târziu. Ce poate fi de așteptat a conducătorului auto, în acest caz?

În primul rând - Polițistul poate lăsa acest lucru fără o atenție,
al doilea - să stea în mașină și a alerga după tine,
a treia - radioul va transmite pe cea mai apropiată patrulă.

Polițist „nu ofensat“

Poliția rutieră spun că, fără un motiv, ele nu se opresc. Prin urmare, în cazul în care acestea sunt încă mai încearcă să te oprească, motivul este încă acolo (sau acolo).

Dar, în acest caz, în cazul în care inspectorul nu este sigur că are dreptate, el nu are dovezi de vina, sau a opri poate conduce la crearea unei situații de urgență - inspectorul nu poate „ofensat“ și lasă acest lucru fără o atenție (și nici măcar nu a informat celelalte posturi ).

La o astfel de practică, apare destul de des (mai ales în cazul în care „Nu te opri“ la masina „rece“ cu ochelari tonifiat).

Dar speranța nu este: există cazuri în care inspectorii pentru a opri masina a fugit în a treia bandă și a început să-și alunge (a se vedea mai multe.) (!).

Planul „interceptării“

Opțiunea Chase, în principiu, este puțin probabil, ca goana pentru hardware-ul va trebui să colecteze (și personal, în principal, cu dispozitive de măsurare vitezei staționare) sau de a folosi alte / alte echipaje.

Cu toate acestea, se întâmplă. Trebuie să spun - pentru a juca, nu mi-aș recomanda un erou cu poliția rutieră. Cazurile Chase și (sau) nu se oprește la mai multe poziții termina foarte prost: puteți bloca complet modul în care și focul deschis chiar pe masina.

Cum se va termina - cred că nu este necesar să se explice. Deși există situații amuzante. De exemplu, nu oferă la cerere, șoferul a decis că a condus rapid la cel mai apropiat scaun gol și așezat în transportul public, acesta va fi capabil de a evita pedeapsa. Dar acolo a fost - poliția de trafic pentru a înțelege intenția sa și a oprit un microbuz în care el a fost de echitatie.

Nu mai patrulare următoare

În al treilea scenariu - ne-am oprit la aproape bara.

În cazul în care încălcări ale faptelor? Formal, ele sunt - nu se opresc la cererea poliției rutiere.

Unde este dovada? Dar acest lucru este mai dificil - este necesar să se declare motivele pentru oprirea (Pri - echipajul anterior), dovada încălcării. În plus, puteți argumenta acțiunea lor nu poate fi oprit fără crearea unei situații de urgență (alin. 2.14 „e“ din Regulament).

Dacă următoarea postare va fi nimic pentru a arăta, atunci cel mai probabil, va da drumul și sfătuiți să fie mai atent.

Dar mult depinde de conducătorul auto, experiența, cunoașterea regulilor și o serie de factori (inclusiv agenți de starea de spirit). De exemplu, la Kiev a fost un caz în care următorul post oprit omul, nu se opresc la cererea angajaților poliției. Un minut mai târziu, urmat de masina ajunge, din care apare un ofițer de inspecție de stat furios, ia legea și să pregătească un protocol cu ​​toate consecințele.

În instanță, o persoană care a fost în măsură să dovedească nevinovăția lui, exemple citand motivat că driverul adecvat, iar situația - doar o coincidență.

Fii atent pe drumuri!

Este mai bine pentru a rezolva toate problemele și neînțelegerile cu o patrula GAI decât a pus în mișcare întregul sistem al Ministerului de Interne.

Conform regulilor de circulație (punctul 2.4) în cazul de un ofițer de poliție, șoferul este obligat să oprească și să dea mașina pentru a verifica. Imposibilitatea de a face acest lucru se pedepsește cu amendă de UAH 153-187. sau descalificarea de la conducere pana la 6 luni (art. 122-2 din Codul cu privire la contravențiile administrative).

Există unele excepții. De exemplu, în cazul în care conducătorul auto nu se poate opri în mod obiectiv, din cauza amenințării la adresa vieții, vătămare sau alte circumstanțe inevitabile, aceasta nu va fi o încălcare (alin. 2.14 „e“ din Regulament).

Stimați cititori! Trimite-ne subiectele dvs. pentru categoria „Ce se întâmplă dacă. “. Vom fi bucuroși să facă cu tine aceste întrebări.