Ce se întâmplă dacă frânele cu discuri chițăit după ploaie, site-ul Kotovskogo

Proprietarii de biciclete de munte ieftine sunt, uneori, se confruntă cu problema chițăit si strigi emise de frâne cu disc. Dacă noi nu vorbim despre materialul de abraziune la baza de metal, atunci problema este de natură să strice suprafața plăcuțelor de frână. În cazul de pantofi normale, materialul este eliminat lent și uniform, fără formarea de praf din anvelope uzate.

aceleași tampoane ieftine șterse rapid, iar praful sedimentate de pe disc, este frecat în planșa de suprafață moale, formând un strat care devine din ce în ce mai greu. Apropo, același model are loc cu tampoane vibreykov numai acolo în loc de antrenare efectuează suprafața de frânare a jantei.

De-a lungul timpului, în locul materialului plăcuțelor de frână format un strat dur care necesită mai multă forță de frânare și începe să scârțâie și urle de îndată ce lovește apa. nu se poate face nimic, este doar posibil tampoane de înlocuire.

Nu recomand să salvați pe plăcuțe de frână, în ciuda costului aparent ridicat de materiale originale, în total, este mai ieftin, deoarece este pantofi ieftine izvedet tine cu greu sa, și vă va pune mai devreme sau mai târziu, unul nou.

În plus, reduce performanțele de frânare poate provoca o cădere sau accident, nu cred că aceste câteva sute de ruble, pe care le-ați salvat, sunt în valoare de ea.

Materialul utilizat în calitate de plăcuțe de frână pentru biciclete de munte, pot fi împărțite în metal și organice. Originea asigură o frânare sigură în condiții stricte în jos, nu este foarte sensibil la supraîncălzire. Dezavantajul sau - posibilitatea de a guițat la locul de muncă (acest lucru este normal).

Al doilea material este mai moale, pentru o utilizare normală. Subiectiv, aceste plăcuțe de frână plăcută, acestea sunt mai ușor înțeles. minus lor - durata de viață mai scurtă a capacului de frână.

Dacă vă deplasați de multe ori pe pantele muntelui, și ai nevoie de puterea deplină a frânelor, cel mai bine este de a cumpăra pantofi cu o acoperire, cum ar fi metal, iar daca stilul tau este - o plimbare prin oraș, paltoane și păduri, cel organic este o alegere bună în termeni de confort.

Chiar dacă bicicleta este plăcuțe de frână ieftine mai bune pentru a schimba, de îndată ce încep să scârțâie sau fluier. Am cumpăra bunuri la cel mai bun pret aici. și, de obicei, un set de față-spate am suficient pentru una sau două sezoane. Dacă nu înțeleg notele, te sfătuiesc să cumpere tampoane originale, de exemplu, frâne Avid pentru a cumpăra propriile lor consumabile.

Uneori, cauza guițat frane pe disc de biciclete este configurația lor incorectă. Pentru a începe, să ia o privire la etrierele decalaj, nu privesc dacă discul de frână se rotește liber tampoane.

Dacă da, verificați planeitatea discului. Puteți să-l scoate și pune pe masă, iar în cazul în care este o curbă, acesta va fi imediat evident. În articolul său cu privire la alegerea Mezhuyev frâne cu disc și vibreykami am scris despre modul în care puteți corecta rapid curbura.

Următoarea ia shestigrannnik și slăbiți șuruburile care fixează etrierul. În această poziție, apăsați maneta de frână pentru tampoane veni împreună. Fără a elibera mânerul, strângeți șuruburile.

Deci ai realizat ceea ce el însuși centrat pe mașină de tuns, va trebui doar pentru a corecta poziția de pantofi de mână, dacă vorbim despre mecanica de disc.

Sper că vă decide problema guițat și scârțâind frânele, dacă plăcuțele de schimbare și reglați poziția etrierele de frână.

Trebuie să frână Wehle Sram XX. Am început să scârțâie tampoane, schimbat, nu a pus nativ. Ele sunt zumzet în ploaie. Am schimbat la nativ Avid Elixir (metal). Deci, de asemenea, în țipătul de ploaie, atât de mult, astfel încât PPC. Ca în cazul în care frânele KAMAZ ....
La data de 2 frânele Wehle Shimano Deore XT. Nu scârțâituri și buzzes. Ei bine, în frâna din spate de ploaie, uneori, câteva dintre răsuflarea, zumzăie sub sarcină. Dar, în comparație cu doroguschy Sram XX nu este pur și simplu de remarcat .... Faptul că astfel de lucruri.

frână Ilia (disc) squeaks în mod normal, din cauza a două probleme: 1) banda este alimentată în rotor cu înclinării, 2) tampoane materiale precare. Cu primul poate ajuta dezasambla etrierului / mașini, curățare lubrifierea pistonului și înlocuirea anterelor, al doilea - achiziționarea de pantofi din material organic.

Lung și fără succes suferă de fluiere locomotivei de frână față, în vreme umedă. Și frâne față și spate Shimano BR-M315 (hidraulice), Blocuri de Ashima semi-metal, roti Shimano SM-RT64 160mm. rola de frână pe așa cum ar trebui să fie, plăcuțele de pe discurile spălate cu apă pentru a „Fey“, adică degresare. Destul de ciudat, frâna din spate nu emite nici un sunet, nici cât de mult din ea se toarnă, chiar și în vremea ploioasă și noroios, fără zumzet și urlete. Dar, la partea din față, chiar și un slab răcnește umede, cum ar fi un fluier locomotiva. A încercat foarte diferite tipuri de încălțăminte (inclusiv sinterizat organice și), sablare tampoane cu șmirghel rotor și re-pisa - nu ajută. Pentru puritatea experimentului chiar împușcat și a schimbat discurile și plăcuțele în unele locuri cu frâna din spate și a pus pe un front. Și unul - frontul rage înapoi în tăcere! Am încercat tot ce am putut ... Sper să găsesc răspunsul ... cel puțin aici.