Ce să cumpere unsoare pentru lanturi de motociclete
Cumpara grăsime și lubrifiați lanțul de motociclete - este una dintre sarcinile de zi cu zi cele mai triviale ale fiecărui călăreț. Acest lucru ar trebui să fie făcut în mod constant, indiferent dacă doriți să călărească sau nu - pentru un lanț motocicleta nevoie de îngrijire obligatorie.
Deci, ce este lubrifiat? Da, și cum să o facă, pentru a menține lanțul în funcțiune atâta timp cât posibil? În acest sens, încercăm să înțelegem astăzi studierea manualelor pentru motociclete, sfaturi cu experiență și date de afaceri branduri cunoscute.
Ce este lubrifierea cu lanț
În primul rând trebuie să știm care sunt cele mai populare lanturi sunt de trei tipuri: fără etanșare, O-ring și X-ring. Ele diferă prin prezența și tipul de sigilii. Acum să vedem ce toate același lanț de motocicletă au nevoie de grăsime:
a) protejează împotriva coroziunii
b) reduce coeficientul de frecare al pieselor metalice cu lanț, crescând astfel durata sa de viață
c) promovează asteriscuri reduse de uzură.
lanț moderne, cum ar fi O-ring, se confruntă cu sarcini grele. Prin urmare, în interiorul fiecărui link-ul este lubrifiant fabrica care ajută la minimizarea uzura a metalului si reduce frecarea. Dar, în timp, sigiliile care împiedică scurgerea de lubrifiant, fisura, și lanțul de grăsime motocicleta încălzită își pierde proprietățile sale. În plus față de toate grăsime pentru a lipi de particule de praf și nisip, formând astfel o pastă abrazivă excelentă, care mănâncă stelele motocicletei. Și aceasta este plină de ruptură sau de circuit de bruiaj.
În unele locuri lubrifia lanțul
Necesitatea de a lubrifia între plăcile interioare și exterioare, de sus și de jos. Acest lucru va permite vaselinei pentru a obține în interiorul unității printr-o anumită formă a glandei și pentru a crea un strat protector. Ungeți pe deplin toate link-ul spre dreapta și stânga nu a spălat. Dimpotrivă, nisipul, murdăria și praful va fi mai rapid și într-un număr mai mare pentru a lipi de metal. În plus față de toate lubrifierea va stropi roată și motociclete de plastic.
Lubrifia lanțul?
Este interesant faptul că pe site-urile oficiale ale bine-cunoscute producători, cum ar fi Motul, iPone, Liqui Moly, Motorex care nu sunt enumerate, din păcate, nu există cifre sau standarde concrete. Totul este limitat la generalități: are proprietăți excelente de lubrifiere, reduce frecarea, protejează împotriva coroziunii ... Dar scrisul de pe paginile cu specificațiile tehnice, „Informația noastră se bazează pe cercetări aprofundate și pot fi considerate fiabile, cu toate că nu din punct de vedere juridic,“ te face să te întrebi ...
Fără îndoială, cu lanțul trebuie să aibă grijă de. Ușor de reconciliere și demnitatea unuia sau a unui alt lubrifiant pentru lanturi de motociclete biciclete fiecare conducător auto se definește: pe experiența sa personală și se bazează pe sfatul motocicliști cu experiență. Prin urmare, este util să se știe că așa cum este recomandat de producător de motociclete?
Faptul că producătorii de motociclete consiliază
Ne-ar dori să se constate că, în plus față de toate cele de mai sus, circuitul de curățare cu O-ring nu se pot folosi perii solvenți dure - poate distruge garnitura de cauciuc și să degradeze, astfel, performanța lanțului de motociclete. ingrijire in timp util vă va oferi servicii de lungă! Putem vedea, de asemenea, legătura inextricabilă dintre producătorul de autovehicule și produse chimice producător pentru service. Marketing, ce se poate face!