Ajustare supape 130 ZIL
Reglarea supapelor de 130. Zil transportate în mașină, în cazul producerii în compartimentul motorului, în special în chiulasă, zgomotul exterior, și, de asemenea, în creștere, sunetul raspy la apăsarea pedalei de accelerație. Toate aceste semne indică faptul că motorul mașinii trebuie să fie ajustate pentru a lucra sincronizare.
Ajustare supape 130 Zil produs de valori standard, decalaj între brațele oscilante și ele însele supape, care sunt în intervalul 0,25-0,30 mm. Rețineți că lucrul cu mecanismele motorului, cum ar fi reparații minore, sau diverse ajustări ar trebui să se facă numai pe trenuri de rulare la rece.
Pentru a efectua supapele de reglare Veți avea nevoie corespunzătoare de sondă, șurubelniță, clește. Parametrii gap sunt stabilite între brațul basculant și supapa cu ajutorul șurubului de reglare și contrapiulița. Apoi, motorul 130 Zil în accident vascular cerebral „compresie“, este necesar să se stabilească un prim cilindru de lucru, până la punctul mort superior (TDC).
Atunci când arborele cotit al motorului va fi în această poziție, trebuie să existe supapele după ajustarea ZIL 130: admisie; evacuare 1, 3, 7 și 8 cilindri; 1, 2, 4 și 5 cilindrii. După ajustarea acestor valve, arborele cotit al motorului trebuie să se rotească la o rotație completă, și ajustate în același mod mecanismul de sincronizare supapa rămasă.
Deplasarea vehiculului ZIL 130 vanele nereglementate, având ca rezultat uzura prematură a acestor piese nu numai, ci și alte părți ale mecanismului de distribuție, tacheți și culbutorilor, care ar trebui să reamintească șoferilor de necesitatea motorului de serviciu în timp util, în general.