Ce să caute atunci când cumpără un Hyundai matrice de masini daune

În timpul producției sale Hyundai Matrix folosit popularitatea sa pe piața internă, ca o masina de clasa familie Mini MPV. Dar, pentru timpul de eliberare a proprietarilor de vehicule de matrice a relevat punctele slabe și neajunsurile acestei mașini. Deși în prezent Hyundai Matrix vândute pe piața secundară nu este atât de mult, dar toate la fel, în cazul achiziției să știe despre punctele slabe, boli și deficiențe viitorul proprietar ar trebui.

Ce să caute atunci când cumpără un Hyundai matrice de masini daune

Puncte slabe Hyundai Matrix

• Acoperiți supapele;
• Radiator;
• transmisie manuală;
• servodirecție furtun;
• Raftul de direcție;
• Filtru de combustibil.

O altă problemă comună în Hyundai Matrix este o deformare a capacului supapei. Având în vedere că alerga pentru mai mult de 100 de mii de kilometri, respectiv, problema ar fi fost detectată în aceste vehicule. În general, capacul supapei a fost deformat după 3-5 ani de funcționare, după achiziționarea unui automobil nou. Este important să ne amintim că înlocuirea elementului este procedura destul de costisitoare.

radiator de răcire.

motor radiator de răcire nu este din cauza calității lor și se poate scurge după câțiva ani de funcționare a vehiculului. Acest lucru se datorează în primul rând radiatorului lovit răspândirea suprafața drumului produse chimice. Prin urmare, atunci când cumpără o mașină trebuie să fie luate în considerare modul în care factorul de a verifica dacă există scurgeri din radiator.

Probleme de funcționare.

Mulți proprietari de mașini generație Hyundai Matrix a avut probleme cu motorul pornit. Dar este important să spunem, la o dată că nici lumânări, nici accelerația sa nu vina. Tot în filtrul de combustibil. Prin urmare, atunci când cumpără o mașină, trebuie să rulați motorul timp de un minut și urmăriți transformă. Când filtrul înfundat, după aproximativ o jumătate de minut, motorul se oprește sau se transformă va crește și scădea dramatic. Chiar dacă nu este o problemă critică, dar a verifica atunci când cumpără și să fie conștienți de acest lucru în viitor este necesar.

În cazul în care, practic, nimic greșit nu se poate spune de „mașină“, apoi mecanică, din păcate, există unele probleme. Mulți proprietari de matrice observat probleme cu schimbarea treptelor de viteză, cu treapta marșarier și ar putea fi incluse chiar prin intermediul din nou. Primul motiv constă în ajustarea a mecanismului de antrenare. De asemenea, este important de remarcat faptul că, în plus față de problemele cu comutare de viteze are loc astfel de evenimente comune de transmitere spontană off. Prin urmare, atunci când alegeți o mașină cu o transmisie manuală cu funcționare de probă este necesar să se acorde o atenție la claritatea transmisiei și performanța de comutare a cutiei ca întreg.

furtun servodirecție.

Una dintre cele mai inflamat Hyundai Matrix este un furtun servodirecție. Practic, furtunul incepe sa se crape atunci când vehiculul funcționează în latitudinile nordice. Prin urmare, atunci când cumpără este important să se acorde o atenție la starea acestui articol și trebuie să ne amintim că în cazul în care mașina va continua să funcționeze în condițiile dure de iarnă.

Stativul de direcție nu se distinge prin fiabilitatea sa în matrice. Și, în general, pe mai multe masini cremaliera este o durere de cap pentru majoritatea proprietarilor de automobile. Prin urmare, atunci când cumpără un Hyundai Matrix, asigurați-vă că nu bat la volan atunci când volanul este în loc și în mișcare. Este important să ne amintim că repararea sau înlocuirea acestui mecanism va costa un penny destul de solid.

Dezavantaje Hyundai Matrix

• Creșterea consumului de combustibil;
• Hard plastic și fixează în cabină;
• Defectarea sistemului ABS;
• Probleme cu frânele;
• Suspensie rigidă;
• Izolație necorespunzătoare;
• greșeli de calcul ergonomice;
• clearance-ul mic;
• transmisie automată Gânditor.


În concluzie, atunci când cumpără un Hyundai Matrix trebuie sa fie un diagnostic complet al tuturor sistemelor, componentelor și ansambluri ale vehiculului, având în vedere faptul că matricea nu a produs o pereche de treiari ani, și, prin urmare, principalele probleme încep să apară doar după cinci ani de funcționare.