Ce este un accident și cum să-l găsiți

În acest post vreau să împărtășesc modul în care am folosi pentru a calcula poziția a noilor margini disc, în raport cu marginea vechi. De multe ori alege roți noi cu alți parametri de plecare ET și J lățime și, uneori, voi scrie că restul roata împotriva rack și înșurubate ...

Și primul lucru pe care vreau să împărtășesc - o versiune grafică de numărare: www.willtheyfit.com/
din link-ul de mai jos și introduceți datele pe care le va vedea ce poziție va lua roata cu noii parametri.

Ei bine, pentru cei care au mâinile mâncărime ...

Plecarile (indicate cu numărul ET în milimetri) este distanța de la centrul discului pe planul scaunului. Cel mai adesea crash pozitiv, dar poate fi negativă și zero.
Lățimea jantei (desemnată prin litera J, cu numărul în inci).
Luați în considerare exemplul „vechi“ discului 1 cu parametrii 7j, 45ET și „nou“ disc 2 cu parametrii 9j, 40ET.
Deci nu te duci:

Calculați discul 1:
1) Se rotește lățimea discului în milimetri. Pentru a face acest lucru, se multiplică: 7h25,1 = 175,7
rotunjit la 176 mm. (1 inch = 25,1mm).
2) Vedem că de la marginea (interior / exterior egal) la 88mm disc de mijloc.
3) Acum, ia în considerare distanța față de planul de aterizare
- la marginea exterioară a discului:
88-45 = 43mm (apel pentru A1)
- până la marginea interioară a discului:
88 + 45 = 133mm (apel pentru B1)

Calculați discul 2:
4) traduce lățimea discului în milimetri. Pentru a face acest lucru, se multiplică: 9h25,1 = 225,9
rotunjită la 226,0mm. (1 inch = 25,1mm).
5) Vedem că de la marginea (interior / exterior egal) la 113mm disc de mijloc.
6) Acum, ia în considerare distanța față de planul de aterizare
- la marginea exterioară a discului:
113-40 = 73mm (apel pentru A2)
- până la marginea interioară a discului:
113 + 40 = 153mm (apel B2)

Și etapa finală:
7) a discului distante 1 (nou), distanța de disc 2 de scădere (vechi).
A2-A1 = 73-43 = 30mm - exact această valoare marginea exterioară a discului 2 va fi lansat spre exterior (de la contorul) în raport cu marginea exterioară a discului 1.
B2-B1 = 152-133 = 19 mm - marginea interioară a discului 2 intră în (contorul) în raport cu marginea interioară a discului 1.

În acest caz, este necesar să se facă ceva, pentru că în interiorul 19mm fi deja suficient pentru unele mașini, roata începe să se agațe de rack, și arcul.

Dar aceasta este deja o altă intrare ...

ilustrare a calculelor

si cateva poze cu modul în care ar trebui să existe nici o