Ce este o cutie de viteze de robot

dispozitiv cutie de viteze robotizata și principiul de funcționare

Cutia de viteze combină caracteristicile unei transmisii mecanice și automate robot. Cu ajutorul unui calculator de bord, care detectează stilul de conducere al șoferului, are loc schimbarea treptelor de viteză.

Robot simplifică foarte mult managementul masinii. Aparatul utilizează componente electronice care vă permit să nu trebuie să vă faceți griji cu privire la schimbarea vitezelor. Transmiterea robotului mai ieftin decât transmisia automată, economisește combustibil și, de asemenea, are un control runa.

constructorii de automobile Leading produce modele cu un robot. Această casetă economisește combustibil și are un mod de control manual. Este similar cu o transmisie automată -ORAȘUL prezența a două pedale - gaz și de frână.

În loc de un sistem de senzori de pedală a treia, transmițătoare și dispozitivele de acționare utilizând computerul de bord monitorizează viteza de comutare. Computer de bord sincronizeaza detalii caseta.

Mai târziu, cu toate acestea, este similar cu o transmisie manuala. Șoferul trebuie să se ocupe cu atenție robotul cutie de viteze. Nu poți conduce fără ambreiaj este complet coborâtă, care apar atunci când pedala de accelerație este deținută.

După frânare este necesar să se ia piciorul de pe pedala de frână, astfel încât să nu se uzeaza discul de ambreiaj. Traficul este recomandat să utilizați modul manual.

robot de transmisie funcționează în așa fel încât semnalul senzorului este transmis la cutia de viteze, atunci când schimbătorul și a apăsat pedala de accelerație. Senzori raport de transmisie la informațiile unitate de procesare la viteza actuală și noua cerință a schimbării vitezei.

Informații. primite de la senzori. sincronizat, este selectată viteza optimă. Și oferă un mecanism de lucru coordonate.

Compania Ricardo în modelul Opel Corsa

Compania Ricardo în modelul Opel Corsa a redus robotul cutiei de viteze, datorită faptului că a înlocuit elementele de acționare separate pentru ambreiaj și selectarea treptei de viteză printr-un singur element de acționare electromagnetic. În plus, sistemul devine de opt ori mai rapid.

Cu toate acestea, atunci când de lucru poate fi eșecuri în timpul accelerării. Acest lucru se datorează faptului că electronice, în scopul de a evita și de a salva ambreiajul decuplează fluxul de alimentare de la motor la roțile în momentul de comutare. Scapă de această problemă poate fi, dacă vă reduce timpul de comutare. Dar, asa ca va fi mai scump costul.