Ce este filtrul de cabină

Filtru de cabină vehicul este responsabil de purificare a aerului care intră în cabina vehiculului din exterior. De la calitatea sa de filtrare afectează în mod direct sănătatea tuturor persoanelor care călătoresc în mașină, și confortul în timpul călătoriei.

Elementele de filtrare constau din fibre sintetice impregnate cu o soluție antibacteriană. Din cauza acestui trece prin filtrul de aer este curățat de praf și particule microscopice de mirosuri străine.

Filtru de mașini pentru a curăța masa de aer care intră în salon, acesta îndeplinește următoarele funcții importante:

Tipuri de filtre auto de tratare a aerului

Ce este filtrul de cabină

La diferite modificări masina set tipurile lor de echipamente de filtrare. Conform structurii există o carcasă de cartuș și filtre de aer.

În cazul în care autovehiculul este montat filtru cartuș, atunci când înlocuirea acestuia nu este necesar să se schimbe întregul dispozitiv, este suficient pentru a înlocui elementul filtrant. de curățare a elementelor de filtrare a aerului în salon sunt mai multe soiuri, dar cele mai comune și necostisitoare de cărbune și simplu:

  • membru simplă filtrare este realizată din polipropilenă sub formă de fibre;
  • element de filtru de cărbune include, de asemenea, o polipropilenă, numai între straturile de cărbune activ are o origine de reținere a mirosurilor și a substanțelor chimice.

filtru simplu capabil să rețină numai particulele de dimensiuni mari, carbonul împiedică cabină diverse mirosuri și gaze din țeava de eșapament. Simplu și filtru de cărbune în structura sa aproape identic, doar tipul de cărbune adăugat element de filtrare de carbon activat.

Locul de amplasare filtru de purificare a aerului

Ce este filtrul de cabină

În diferite modele de vehicule filtru de purificare este situat în mod diferit. De obicei, aceasta este poziționată în fața unui sistem de încălzire, care este un indiciu că soba este adjudecată aerul deja purificat.

Aceasta înseamnă că fluxul de aer trece prin filtru și în forma sa pură care intră în sistemul de încălzire și apoi direct în cabină. Jumătate din elementul de curățare auto este situat imediat în spatele compartimentului pentru mănuși sau un pic mai jos. Multe mașini avansate de externe și interne, filtrul este plasat în zona de sub capota volan (centru sau stânga).

caracteristici structurale

Ce este filtrul de cabină

Masina de filtru de cabină, în principiul său de funcționare nu este diferită de dispozitivele de curățare a aerului, utilizate în alte domenii.

Structura sa constă dintr-un corp care are o gaură de admisie a aerului și pentru eliberarea sa. In interiorul filtrului elementele sunt aranjate sub forma mai multor plăci. Numărul acestora, aranjament și material al ordinului depinde de tipul de filtru de cabină.

  1. Primul strat, curățarea cea mai mare poluare.
  2. Fibre vată, bacterii și păstrarea gazelor de eșapament.
  3. Heliu din microfibră.
  4. Cărbunele activat (filtre de carbon numai) îndepărtează mirosurile din aerul care trece diferit.

Mulți cred că filtrul de polen după utilizarea pe termen lung este suficient pentru a curăța și de purjare, și va funcționa la fel de bun ca noi. Aceasta este de fapt o concepție greșită. Puteți mări durata de viață generală de serviciu, curățarea filtrului de murdărie grosier, dar în cazul în care elementele au dezvoltat toate resursele lor, nu vor fi necesare pentru a efectua un tratament de înaltă calitate.

Principiul filtrului cabină funcționare, astfel încât aerul ce trece prin placa de frunze de diferite impurități și microparticule, în cazul în care filtrul de cărbune și suspensia chimică. În cazul în care filtrul de aer de bună calitate, acesta va păstra chiar și particule microscopice minore, a căror dimensiune este de 0,1 microni.

Prin instalarea unui astfel de filtru, va fi protejat de praf atât rutier și polen de la cele mai mici flori, precum și suspensiile industriale.

Termen de serviciu Filtru de cabină

Ce este filtrul de cabină

Viața operațională a filtrului de aer depinde de utilizarea mijloacelor de transport și a condițiilor externe de mediu și naturale. O mașină pot călători 20 de mii de kilometri, iar filtrul de aer este înfundat cu praf și murdărie, iar celălalt va rula 40,000, și este încă la fel de bun ca noi.

Pentru a se asigura aer curat curat în cabina de automobile este necesar să se efectueze o inspecție vizuală a filtrului de aer. Când vezi că farfuria lui umflat și înfundate diverse resturi și insecte, atunci este timpul să-l înlocuiască.

Dacă ceva nu se observă, și plecarea mai mult de un an, atunci ar trebui să cumpere un nou filtru și înlocuiți-l, ca nu mai vechi de curățare a face față cu calitatea aerului. Durata de viață a filtrului de aer de cabină este direct legată de tipul său:

  • filtru simplu este proiectat pentru 30 de mii de kilometri .;
  • filtru de carbon este schimbat după 60 000 run.

Expertii recomanda pentru a schimba compartimentul cu aer filtru o dată la fiecare șase luni. Atunci vei ști sigur că sistemul de purificare a aerului din mașină funcționează sută la sută, iar sănătatea pasagerilor și a conducătorului auto nu este în pericol.

Filtru de cabină putrede poate provoca:

  • cantitate insuficientă de aer proaspăt;
  • aburirea;
  • performanța slabă a sistemului de încălzire;
  • dezvoltarea de simptome alergice în ocupanților.

Dacă sistemul de încălzire auto în stare bună, iar pe interiorul geamului cabinei este format patină de fum si aragaz nu este bine luminat, și chiar la același miros neobișnuit, aceasta înseamnă că sistemul de aer condiționat trebuie să fie curățate, și polen filtru - înlocuire.

La înlocuirea filtrului vechi atenție cu plată pentru săgeți direcționale fluxului de aer, care sunt de obicei situate în părțile laterale.

Ați putea fi, de asemenea, interesat în