Categoria și

În conformitate cu cerințele, trebuie să completeze examen următoarele elemente (vezi imaginea):

mișcarea în linie dreaptă, cu trecerea de la cel mai mic la cel mai mare și invers (de la 1 la 2 cu data de 2 la 1);
performanța meandrele de rază mică (marker de „cerc“, „șarpe“, „opt“). Distanța dintre centrele cercurilor de 5,5 m, diametrul cercului interior al 4m exterior 6m. Este necesar de a conduce un tur pe partea dreaptă și două pe partea stângă;
Controlul la turația minimă, nu omite picioarele cu pași ( „bord rut“ alb ușor ridicată deasupra lățimea benzii de asfalt de 20 cm);

Cadaveric, nu-i așa? Prin urmare, este mai bine sau se potrivesc în Minchik dvs., sau de a lua pe ihnem. Examenul este scris reguli:

trebuie să poarte o cască și fixați;
trage departe ușor accelera într-o linie dreaptă, trece la treapta a doua, a încetini, a comuta la primul;
introduceți șarpele (2 cercuri căptușite cu margine ridicată), un tur la partea dreaptă și două pe partea stângă;
să scadă pe bandă și să-l conducă în linie dreaptă la cea mai mică viteză posibilă;
ședere în loc și începe să pună bicicleta în neutru.

Examenul practic se termină cu un rating de „nelivrate“, în cazul în care la examen nu a îndeplinit elementele de „bord rut“ (scos de pe banda, sau a luat picioarele la placa pentru picioare), sau „opt“ (a lovit elementele picioare la sol / bordură / motociclete), și a făcut două greșeli de următoarele:

Am oprit motorul la pornire;
la o oprire cu motorul pornit nu a putut opri transmisia.

În timpul examenului nu poate fi

folosirea ambreiajului;
du-te, în mod constant de frânare.

Dar toate acestea bumagomaratelstvo! Acum vă spun că aceeași cerere sunt în realitate. De fapt, va trece examenul dacă bătături va conduce la opt, pentru elementele rămase ale instructorilor în mai mult nu uita nici măcar jumătate din cazuri. Treceți la treapta a doua după cum se spune, nici măcar nu încercați. Puteți încetini (precum și de a folosi ambreiajul), dar cum să facă acest lucru, voi explica mai jos.

Despre blots - principalul lucru nu este să moară la începutul celei de a doua oară consecutiv. Pentru biciclete neutru tu nimeni nu va cere să: ca regulă, opriți, apăsați ambreiajul, iar instructorul (de obicei, există o nevoie de un al doilea, de fapt, în mod constant devine motocicleta nu este întotdeauna un al doilea, chiar și de poliția rutieră, ar putea fi pur și simplu instructor DOSAAF.) Doar suprima motocicleta si apoi a pune în poziția neutră.

Potriviți celor opt - elementul cel mai dezgustător. Racetrack pe Semashko, aș numi chiar „Super Eight“, deoarece există găuri care doar pi ... ts! Dacă nu ați deținut anterior unele de formare acest element, cel puțin în parcare, nu va trece. Aici există o mulțime de nuanțe.

În primul rând, stai cât mai aproape posibil de rezervor. Din punctul de vedere al unui obișnuit pe o motocicletă - nu este cel mai bun sfat, dar în această situație ar fi mai bine. Și îmbrățișând picioarele cât mai strâns posibil pentru biciclete (și apoi executați dintr-o dată departe!). Glumeam, doar asigurați-vă că aveți nici o dorință de a pune piciorul în cursul de conducere, deoarece recuceri-l imediat! Este mai bine să învețe cum să rectifice echilibrul bicicletei, deoarece Minchik destul de ușor și iertător-l.

În al doilea rând, pentru a merge în liniște - nu cea mai bună opțiune. În mod ideal, te sfătuiesc să învețe să aibă pe rând, la viteza cu bicicleta cât mai mult posibil. Trucul este că, în această situație motocicleta funcționează exclusiv cu gaz. Mai mult de gaz - care circulă pe raza exterioară mai mică - abordare interne. Ca rezultat, puteți controla acum bicicleta mult mai încrezător și abil. Și încă o dată vă reamintesc să încetinească doar o frână spate (pentru cei care se află în rezervor, această pedală sub piciorul drept!) Despre partea din față, în general, uita.

Aceste trei puncte sunt mult mai mult decât suficient pentru a obține ai trecut cu succes opt. Am zburat la fel de rău, chiar că nu așteaptă. Poate chiar și respira în acest moment uitat.

Având opt, aproape ai trecut. Rămâne ultimul element -. Fâșie lată de 20 cm Ca o regulă, se concentreze pe formatorii ei nu plătesc, dar sunt meticulos. În principiu, un element de lumină, dar, cu toate acestea, și a umplut în sus. Știu de unul care este de patru ori mai susține din nou, din cauza acestei benzi. Imaginați-vă cât de frustrant perfectă treci opt, și apoi înșurubat! Din nou, există două trucuri.

Nimeni nu vă cere să conduci la viteza minimă. Ezitati să apăsați de gaz;
Nu te uita sub roata din față. Din nou, revenind la cele de mai sus PISam, dacă te uiți sub volan, în mod constant de monitorizare și tremurând, pentru ca acesta să nu se mute din banda - I dau dintele care se mute! Întoarceți atenția spre sfârșitul benzii. Apoi, pur si simplu magica va merge perfect drept pentru o anumită direcție a privirii. Nu mă crezi? Verificați!

Deci ai ajuns la linia de sosire. opri cu atenție fără a cere instructorul. Apăsați ambreiajul și lăsați instructorul să inabusi motorul (sau, dacă sunteți un copil minune, apoi încearcă să se prind neutru. Când Cuvântul, LED-ul verde se aprinde pe tabloul de bord).

Ei bine, de fapt, asta e tot. Mult noroc la momentul! afișări dezabonare.