Catalizatori - studopediya

Compoziția catalizatorilor are un efect substanțial asupra reacțiilor biratelnost, prin urmare, selectarea adecvată a catalizatorilor nu implementează controlul proceselor carburanților hidrotratare din într-o gamă destul de largă.

In industria de astfel de procese sunt alyumokobaltmolibdenovye utilizate pe scară largă (ATM) sau alyumonikelmolibdenovye (ASM) catalizatori.

Atunci când alegeți un catalizator, este necesar să ne amintim că rezultatele bune ale re-hidrotratare din materiile prime nu înseamnă, la un anumit interval de timp, care sunt la fel. Rezultatele sunt obținute atunci când se lucrează la celelalte materii prime sau alte condiții. Catalizatorul adecvat pentru hidrotratarea distilatelor medii, nu pot fi potrivite pentru hidrotratarea benzinã. Chiar și cu hydrotreated hidrotratare distilat mediu de origine diferită într-unul și același catalizator va varia. De aceea, catalizatorul trebuie să treacă prin pe un con de legare formă indiscrete industrială a materiilor prime și a catalizatorului având un grad de desulfurare de 90-95% este selectat pentru rezultatele testului.

ºtergeri alyumokobaltmolibdenovy-catalitice industriale produce o foarte mare selectivitate. Reacțiile rupe legăturile C-C, sau saturația inelelor aromatice în prezența ei prac-nu apar vedere genetic. Ea posedă activitate ridicată în reacții rupe legăturile C-S și rezistența termică ridicată, astfel încât o durată lungă de viață. Un avantaj important al catalizatorului este rezistent la otrăvurilor potențiale laminate Cally. În plus, acest catalizator are o activitate rezonabilă la reacțiile de saturare a compușilor nesaturați, rupturi de carbon - oxigen și, practic, utilizat pentru hidrotratarea fracțiuni petroliere. catalizator aluminiu-nichel-molibden mai puțin activ în saturație rea-tiile, compuși nesaturați, dar mai activ împotriva compușilor aromatici saturație compuși azotați (în 10- 18% mai mare decât cu ATM). Cu toate acestea, ea își pierde rapid cea mai mare activitate de primă inițială.

Motivele pentru pierderea activității catalizatorului pot fi următoarele:

Temperatura ridicată. Dorința de a crește viteza de reacție de creștere a temperaturii poate duce la reacții nedorite, care este dificil de a controla fluxul, prin care catalizatorul este dezactivat și, astfel, reduce randamentul produsului dorit prin formarea de gaz și de cocs. Pentru catalizatorul „proaspăt“ (în special pentru ATM), este important să se determine temperatura inițială în reactor. De obicei, aceasta este în intervalul 350-370 ° C

Schimbarea compoziției catalizatorului. De exemplu, atunci când. 760 ° C activ oxid de nichel pe alumină este convertită în inactiv-ny sinterizare catalizator de nichel aluminat are loc, iar capacitatea șifonarea suprafața activă. Pierderea component catalitic activ. La o temperatură de aproximativ 600 ° C, oxidul de molibden se evaporă.

Rata insuficientă a desorbția produselor formate la suprafața catalizatorului cu insuficienta parțială a hidrogenului sub presiune SRI.

Condițiile Hidropurifiacre ale carburanților și presiunea hidrogenului aburului la temperatură și hidrogen sulfurat cial sunt parametrii critici pentru a menține catalizatorul într-o anumită formă de sulfură clorhidric. În funcție de valorile acestor parametri de nichel și molibden vor fi în diferite grade de sulf saturate-zitsya, care se reflectă în activitatea lor catalitică.

Se constată că cea mai mare activitate au bisulfura de molibden și sulfura de nichel amestecat. Kata congestia ASM trebuie să fie pre-sulphidation, iar pentru AKM laminate-mash această cerință nu este obligatorie,

In procesele industriale hidrotratarea carburanți suficient hidrogen în prezența unor cantități minore (fracțiune de procent) de hidrogen sulfurat pentru a transforma respectiva sulfura Me-taliu într-o valență inferioară.

Tabel. 13.1 prezintă caracteristicile principalilor catalizatori interni utilizați în hidrotratarea carburanților. Acești catalizatori au aceleași totală onoruri coliforme componente de hidrogenare și aceeași relativă ak-getică desulfurării de 95%.

Alyumokobaltmolibdenovy catalizator pentru ulei de proces hidrofinare, este utilizat sub formă de granule neregulate de formă cilindrică: perle Tablete au

Tabelul 13.1. Caracteristicile principalilor catalizatori interni utilizați în hidrotratarea carburanților

putere, ceea ce este suficient pentru a fi utilizat în hidrotratarea reactoarele cu catalizator, într-un strat mare în vrac. Greutatea în vrac a catalizatorului proaspăt într-un strat tasat poate varia între 640-740 kg / m3.

Catalizatorul a fost destul de stabil în oxidantă sau recuperarea-ing media la temperaturi de până la 550-600 ° C, cu toate acestea, o lungă ședere în aceleași condiții într-o atmosferă de aburi poate reduce activitatea catalizatorului și puterea. Proprietățile Neniya măsurabile ale catalizatorului, în prezența vaporilor de apă pro sunt originare din cauza îmbătrânirii și reducerea suprafeței active a oxidului de aluminiu, și parțial, și creșterea pierderilor de volatilitate și oxid de molibden.

catalizator proaspăt este produs și se aplică sub formă de oxid. Catalizatorul a avut o culoare albastră oformovan ca granule de tablete cu un diametru de 4-5 mm și o înălțime de neregulate formă sau cilindrice extru cherenkoobraznyh diametru corespunzător. În acest ultim caz, cu-diametrul gambelor, exprimat în milimetri, este introdus în marcajele de catalizator, cum ar fi ATM-3 AKM-2.

Alyumonikelmolibdenovy catalizatorul a fost fabricat de aceeași tehnologie ca alyumokobaltmolibdenovy, înlocuirea cobalt cu nichel. Costul acestui catalizator este de 25% mai mic decât ATM. Practica a arătat că părțile individuale ale catalizatorului ASM semi-chayut cu numeroase macro și micro-fisuri, numărul care nu este specificat în caietul de sarcini. Aceste loturi de catalizator încărcat în reactor pro-gândire, își pierd rapid rezistența lor mecanică, ceea ce duce la creșterea căderii de presiune în reactoare și distrugerea practic-ically completă a catalizatorului. Expunerea prelungită la atmosfera de abur poate duce la distrugerea laminate mash.

Alyumonikelmolibdenovy purtător catalizator silicat (ANMS) are aceeași compoziție ca și componente de hidrogenare care de catalizator ASM. S-a obținut prin adăugarea la oxid de aluminiu (mediu) 5-7% dioxid de siliciu. Acest lucru crește rezistența mecanică și stabilitatea termică a catalizatorului, a îmbunătățit semnificativ cutele sale activitate de hidrogenare. Expunerea prelungită la abur scade rezistența catalizatorului. Catalizatorul vine sub formă de granule și tablete cu un diametru de 4-5 mm.

Toți catalizatorii de hidrotratare cu sunt rezistente la otrăvire. Activitatea catalizatorului ca prezența monoxidului de carbon-tip, care pot intra în reactor la un gaz-vodorodsoder zhaschim „proaspete“ nereducătoare. Condițiile Hidropurifiacre iodo influența monoxidului de hidrogen este hidrogenat la metan, care crește consumul de hidrogen asupra reacției.