Cât de mult este suficient combustibil, dacă este aprins lampa 1

Întrebare: „Cât de mult este suficient de benzină, dacă aprins bec?“ - de obicei, setat doar conducătorii auto începători și fani du-te la mașina tatălui meu. șoferii cu experiență știu - aspirat - o idee periculoasă. De ce? - Răspunsul la acest lucru și alte probleme legate de becul de ardere în stația de forma de umplere, veți găsi în acest articol.

De ce lumina se aprind?

Becul sub forma unei stații de gaz - un indicator luminos indicator de combustibil care semnalează lumina de fundal sa care a fugit în curând de combustibil din rezervor, astfel incat masina urgent nevoie pentru realimentare. Și „în curând“ este un concept destul de liber.

Anterior, atunci când pe drumurile din roțile țării noastre în producția principală a industriei auto Vaz de ardere „stație de combustibil“, a însemnat că rezervorul a rămas exact 5 litri de benzină. Acum, fiecare producător un prag minim, în medie, 5-10 litri, ceea ce înseamnă că, atunci când lampa este aprins masina poate conduce încă 50-60 de kilometri, și, uneori, toate 70. Cu toate acestea, din nou aici, totul va fi determinată de modul de conducere al conducătorului auto, congestia vehiculului „apetitul“ a mașinii, precum și durata „cald“ și de mers în gol. Aceasta este, în cazul în care aceeași cantitate de combustibil rămas un conducător auto poate conduce la aproximativ 100 km, iar celălalt la numai 30 km, deci cel mai bine este să nu se bazeze pe noroc, și să umple său „calul de fier“, în timp.

Ceea ce este periculos este în mod constant arde lampa?

Așa cum am menționat anterior, plimbare atunci când panoul de bord este aprins mic volum critic lightbulb de combustibil este periculos. Mai mult decât atât, pericolul nu constă în faptul că vă aflați în orice moment se poate muri pur și simplu (deși nu există nimic bun, mai ales în cazul în care benzina se termină pe pista, care nu se poate lăuda cu trafic intens și imediata apropiere a stațiilor de combustibil), și locul de muncă este deosebit de sistemul de alimentare cu combustibil în sine.

Anterior, sistemul a fost simplificat cât mai mult posibil: capacitatea rezervorului pentru a îndeplini funcția simplă, în care planta un tub special pentru injectarea combustibilului. Acest tub ajunge la partea de jos a rezervorului, deci să consume combustibil aproape la ultimul său „picătură“. Injectarea în același timp, a efectuat pompa de benzină, care se afla pe motor și este alimentat de lucrul mecanic al acesteia din urmă.

În injecție modernă de combustibil electronic cu sistemul de alimentare cu combustibil este mai complicat: pompa de combustibil nu este mecanic, ci electric, și nu este pe motor, și în mod direct în interiorul rezervorului de gaz. Pe de o parte, sistemul de alimentare cu combustibil este mult mai convenabil - nu există linii de combustibil lungi de la pompa, și puternic încălzit cu ajutorul unei pompe electrice de combustibil nu este niciodată prea cald, așa cum este cufundat într-o stare de benzină. Pe de altă parte, în cazul în care nu este suficient de combustibil din rezervor și încercările pompei de a pompa echilibreaza la corpul expus, pompa de combustibil se încălzește, ceea ce duce în cele din urmă la supraîncălzirea și deteriorarea.

Pentru curios: cum să calculeze cât de mult combustibil rămâne în luminile cu LED-uri auto cu caracter personal după volumul său extrem de scăzut.

Dacă argumentul de mai sus pentru rezerve în timp util nu te-ai convins, și / sau sunt doar din curiozitate inactiv încă mai vreau să știu cât de mult combustibil va rămâne în rezervă după bulbi de bronzare, calculat prin următorul algoritm:

Ei bine, atunci, cunoscând deplasarea și fluxul mașinii, puteți calcula cu ușurință cât de mult este suficient de benzină atunci când bec ars: doar multiplica suma rămasă până la 100 km, iar apoi împărțiți produsul rezultat din consumul mediu.

Vă recomandăm lectură:

Ei bine, răspunsul simplu este, desigur, imposibil de a obține chiar și consumul de combustibil, care este indicat în caracteristicile tehnice ale mașinii, este foarte condiționată. Într-adevăr, consumul depinde de masina, stilul de condus și condițiile de drum conducătorului auto, cum ar fi de conducere cu farurile te poate costa până la 10%. Din experiența lui, aș spune că în „top zece“ după lămpi de bronzat, puteți merge 50-60 de kilometri, la un stil de condus economic.

Sunt în spatele volanului nu a durat mult. Cam acum un an a cumpărat o mașină privată. Și eu, de asemenea, preocupat mereu cu întrebarea cât de mult este suficient combustibil, dacă este aprins lampa. Deși am încerca să evite solar, întotdeauna încerc să realimenteze, dar totuși, această problemă este de interes pentru mine. Lucrarea este scris totul în detaliu. Nici nu am știut că pompa de combustibil se poate supraîncălzi în cazul în care există combustibil insuficient în rezervor. Acum, în general, se va evita lămpile de bronzare. Voi vyschetayu cu siguranta de algoritm ca este combustibil în rezervor, după luminile cu LED-uri.

Orice conducător auto care se respecta, iubeste masina nu va permite lumini LED-uri de conducere topliva.Ya doar 6 ani și am doar de câteva ori aprinde lampa. Calculați kilometraj exactă pe care le poate trece pe restul este practic imposibilă, dar distanța aproximativă, deoarece debitul afectează o mulțime de factori de conducere, variind de la viteza, aer condiționat, iluminat și se termină starea drumurilor noastre. Dar cred că fiecare șofer ar trebui să știe cât de multe, deși aproximativ, el poate trece pe restul combustibilului. În general, conducătorii auto respectate vă sfătuim să evitați acest lucru și să urmărească restul rezervorului. Trebuie, de asemenea, să polzu.Togda nici tu, nici masina ta nu va fi situații neplăcute pe drum. noroc

Un kilometraj specific nume foarte dificil, fiecare producător de lumini lampă de inginerie auto cu diferite echilibru de combustibil. Am călătorit o dată pe probleme de afaceri, într-un total necunoscut pentru mine și ponadeevshis regiune la stațiile de gaz pe marginea drumului, nu au alimentare cu combustibil în gorode.Tak aici drumul a fost complet surd, și chiar și după 200 km. distanța parcursă, în vizibilitatea previzibil a fost doar câmpurile în acest moment am aprins bec. În acel moment am fost de lucru Nissan Micra. Pe bec aprins am condus 30 km. și în cele din urmă am văzut pansamentul oribil mizerabil (dar alegerea a fost prost în această situație, am fost bucuros să umple rezervorul cu cel puțin ceva). După aceea, acest eveniment interesant, am știut că mașina mea de 30 de km. puteți conduce în condiții de siguranță, chiar și cu o lampă aprinsă, ci pe un alt model de masina situația poate fi diferită în mare și în partea mai mici!

stoc întotdeauna în avans cu benzină. O dată am ignorat lămpile de semnalizare și a rămas cu un prieten pe drum. Am avut noroc că am fost în oraș. Vă mulțumim trece șoferii care ne-au ajutat și în același timp blestemat. Acesta a fost primul an de conducere, în afară de a da sfaturi prietena neexperimentat. Această lecție a rămas cu mine pentru o lungă perioadă de timp și știu foarte bine, în cazul în care în oraș sunt bune de realimentare.

Cel mai recent a achiziționat drepturile dobândite și mașina personală. Locuiesc singur, atât de natural pentru mine nimeni nu a explicat vreodată că pentru a merge cu un bec de ardere este foarte periculos, dar eu însumi nu a fost interesat de exact atâta timp cât „de orientare“. La un moment dat, în centrul orașului, lampa aprins și mașina tocmai au stagnat. Numai după această situație, am început să fiu interesat de modul de a umple corect masina. La acel moment, nimic grav, doar o mașină a arătat o lipsă de benzină, dar după ce a citit acest articol știu că am scăpat ușor.

Cred că 60 de kilometri, deși desigur, mult depinde de stilul de conducere auto și. I o dată, în timpul unei furtuni de zăpadă, în picioare în tubul de 7 ore la o temperatură de -20 ° C, din care 6 ore de ardere a lămpii (vehicul Hyundai Accent), cu toate acestea, a ajuns în siguranță stația de alimentare. Având în vedere consumul de aproximativ la mers în gol 1 litru, plus condițiile meteorologice, plus dezlipit - pe care le primim 8-9 litri au fost consumate cu un bec de ardere, de exemplu, undeva în aceleași 60 de kilometri în jurul orașului.

sfatui sa nu conducă la cea mai mare măsură, cea mai bună opțiune pentru a păstra un rezervor plin, mai ales în timpul iernii. Rezervor complet previne condensare care este un impact extrem de negativ asupra funcționării întregului cazuri sistemy.Neredki de combustibil de oprire bruscă a motorului, deoarece chiar și o cantitate mică vody.Postoyannaya de echitatie cu o cantitate minimă de combustibil ucide prematur o pompa de combustibil electrice, și costă departe de a fi ieftin.

Pentru al treilea an la volan, de multe ori mă duc la lumina roșie. Se pare că nu se poate face, cine ar fi crezut, nici măcar nu a putut imagina că uzura pompei de combustibil. Și cred că, de bine, de ce verificarea se aprinde atunci când benzina este mic, este clar acum. Mașina nu este într-adevăr glohla ca unii au scris aici. Apropo, după becul aprins, I este afișat pe tabela de marcaj în acest moment cât de mult benzină, de obicei 35-40 de km.

Am citit tot această unitate I la Grant acum câțiva ani), și să fiu sincer, din cauza frecventă lipsa de bani, de multe ori tuplyu cu sos (pe care am mai mult de o școală psihologică, îmi pare rău pentru realimentare), adică Mă duc pentru o lungă perioadă de timp după lumina se aprinde. În propria mea experiență pot spune că Grant trece cu ușurință aproximativ 80 km după luminile lampa. N-am crescut, dar la un moment dat, pompa a fost acoperită. Fell cu 3 mii (+ înlocuire nouă pompă), apoi plimbare astfel încât nu mai este, de obicei, și chiar înainte de a se aprinde lumina - realimentare.

Atunci când cumpără o mașină nouă este întotdeauna forma unor pete pe vitezometru, cât de mult va deshidratării, conduceti cu atentie in jurul 8-10 litri în oraș. De obicei, încep să vă faceți griji după 40 de kilometri. Dar a existat un caz dus la poluspuschennyh anvelopa din stânga a pornit de bancă în partea stângă, bec aprins, am văzut întotdeauna kilometraj și treizeci de kilometri obsoh, la 5 minute mai târziu a dat seama că, din cauza senzorului de înclinare a fost umplut cu benzină puțin mai mult decât de obicei, și în consecință, după aprindere becuri a rămas volum mai mic, astfel încât să aibă grijă, așa cum este descris în post, consecințele pot fi groaznice