Cât de des ar trebui să umple din nou de aparate de aer condiționat auto, Omsk sute

Cât de des ar trebui să umple din nou de mașină?

Cât de des ar trebui să umple din nou de aparate de aer condiționat auto, Omsk sute

niveluri stabile de freon necesare pentru funcționarea normală a sistemelor de aer conditionat auto, iar în autoconditioners bune, este practic neschimbată, și, prin urmare, nu necesită nici o realimentare regulată a mașinii. Dacă aveți în mod regulat pentru a face față cu realimentare aer auto de Freon, este probabil ca sistemul a pierdut etanșeitatea și lichid de răcire din pur și simplu implică în mod constant. Motivul depresurizare este în mod tipic coroziunea conductelor și unități de aer condiționat, precum și niveluri ridicate ale vibrațiilor unor sisteme auto. Detect, cu atât mai puțin a elimina scurgerile din casa este aproape ireal.

Lansat două - sau să continue să umple în mod regulat freon în sistemul neetanșe (și să păstreze în minte că orice găuri tind să crească și să se multiplice, umple aerul masina deci va trebui să prima dată în două luni, apoi o dată pe lună, și apoi în general, la fiecare două săptămâni). Sau contactați un centru auto de încredere pentru diagnosticarea defecțiunilor, elimina scurgerile, și numai apoi - pentru alimentarea aerului auto. Apropo, în ultimii ani, și în capitală, cât și în afara a existat o mare varietate de o varietate de centre auto mari, mijlocii și mici, și chiar (dacă pot spune așa în ceea ce privește acești cetățeni), oferind șoferilor de umplere de mașini.

Cu toate acestea, nu întotdeauna calitatea muncii efectuate îndeplinește chiar și cele mai mici prețuri, în plus, există cazuri în care alimentarea cu combustibil analfabete un aer de automobile duce la încălcări grave în activitatea sa. De exemplu, în cazul în care nedozapravit de aer auto, prin urmare, el trebuie să lucreze cu evaporator gol. Acest lucru nu este doar un efect imediat asupra capacității de răcire a sistemului, dar poate duce cu ușurință la supraîncălzirea și deteriorarea compresorului. În cazul în care, cu toate acestea, alimentarea cu combustibil non-profesionale un agent frigorific auto a fost introdus prea mult, aceasta va conduce la creșterea presiunii pe partea de refulare, iar aceasta, la rândul său, poate duce la pătrunderea agentului frigorific lichid în compresor și poate deteriora din nou. Mai mult, când umplerea avtokonditsionerov freon plus trebuie adăugat la sistem pentru a lubrifia piesele de frecare ale uleiului de motor conditioner (care circulă în sistemul dizolvat în agentul frigorific și scurgerile de agent frigorific este în mod natural pierdut împreună cu ea). Prin urmare, în cazul în care stația de gaz „salva“ pe ulei, piese de compresor se va descompune mai rapid (în special garnituri de cauciuc). Deci, nu este necesar să se urmărească un beneficiu dubios, pentru ca oamenii de mirare ei spun că sărman plătește de două ori. Analfabet realimentare un aer auto pentru jumătate din prețul ar putea „bantuie“ te grave scumpe de reparații auto compresoare de aer.