Cargo depozit - o enciclopedie mare de petrol și gaze, hârtie, pagina 1

depozite de marfă sunt destinate pentru depozitarea produselor petroliere, în principal, în butoaie, astfel încât acestea sunt echipate cu rafturi. [1]

depozite de marfă. servicii și clădiri tehnice și de alte structuri pot fi plasate pe axele de cea mai apropiată calea principală sau primirea și la plecare (în cazul în care nu sunt extreme), la o distanță determinată de tehnologia de muncă, dar nu mai aproape de 2450 mm. [2]

Proiectare de depozite comerciale în transportul fluvial feroviar, maritim și, și lucrări de depozite generale intrashop ar trebui să fie pe industrie și normele departamentale de proiectare tehnologică. [3]

yards de marfă includ depozite de marfă pentru ambalare și piese mărfuri; platforme pentru încărcare, descărcare și containere de depozitare, mărfuri grele, lemn, carbune, etc.; căile de încărcare și descărcare; sisteme și mașini pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor; intrările pentru vehicule și alte dispozitive similare. În stațiile comerciale mari construi acoperite de tip hangar de stocare cu piese de intrare interne. Vagoanele sunt livrate în depozite la manevre. Fig. 90 este reprezentat de un singur interval de depozit interior de tip hangar. Pe de o parte depozit hrănite vagonului, cu alte vehicule adecvate. Incasarile aranja în așa fel încât să permită manipularea imediată a containerului mașinile în mașină. [5]

zone de transport includ: depozit comercial de ambalare și piese mărfuri; platforme pentru încărcare, descărcare și containere de depozitare, mărfuri grele, lemn, carbune, etc.; căile de încărcare și descărcare; sisteme și mașini pentru încărcarea și descărcarea mărfurilor; intrările pentru vehicule și alte dispozitive similare. În stațiile comerciale mari construi acoperite de tip hangar de stocare cu piese de intrare interne. Vagoanele sunt livrate în depozite la manevre. Incasarile aranja în așa fel încât să permită manipularea imediată a containerului mașinile în mașină. [7]

După cum este stabilit de zonă și de mărimea depozitelor de marfă la stațiile. [8]

Acoperiș de fier în ambalaje depozitate numai în depozite de marfă închise. [9]

Pentru depozitarea mărfurilor periculoase, de regulă, sunt depozite distincte de transport individuale de materiale necombustibile în secțiuni separate de pereții interiori ai neinflamabil. [10]

Pe teritoriul danele sunt următoarele clădiri de birouri și facilități: depozite de marfă; construirea de facilități de intrare, camera de control, transformator n baterii pentru electrice de încărcare; cazan de încălzire; canopy pentru electrice; stație de generator de spumă de; Capacitate rezervor de 500 m3 (de obicei din beton) pentru stocul de apă de incendiu. [11]

În cazul în care marfa este primită de la expeditor înainte de ziua de încărcare (prin depozite de marfă rutier), timpul de livrare ar trebui să fie calculată de la miezul nopții următoare zilei în care mărfurile urmează să fie expediate. [12]

Alinierea mărfurilor și dispunerea de pasaje pentru camioane sau boghiuri definite de proces și de sortare a platformei de depozitare de marfă. [13]