Care sunt greșelile arma de căldură diesel
În primul rând, trebuie să știți despre cauzele eșecului. Poate fi utilizarea improprie sau data de expirare a unor părți din echipament. Cele mai frecvente eșec - un eșec al încălzitoarelor. acestea nu pot fi reparate. Ei pur și simplu înlocuit. Pentru arme diesel caracterizate prin următoarele defecțiuni: fără aprinderea flăcării atunci când lipsa agentului termic, fără motiv sistemul de automatizare tragerii. Uneori, pur și simplu nu va porni. Acest lucru se datorează lipsei contactului bujia. Uneori este întunecare senzor de flacără de sticlă, iar arma este oprit automat. Și un alt motiv pentru eșecul poate deveni duzele înfundate. Toate acestea pot fi eliminate cu ușurință de către specialiști.
Cele mai frecvente vina, desigur, în cazul în care calitatea unității, și eu nu iau în considerare ieșirea defectării pompei, ardere slabă calitate și cu schemele electrice și spațierea de cabluri pe rulmenți și în afară de eșec ventilator, și, uneori, chiar conduce locuințe și rece - dar trist despre proastă calitate echipamente sau falsurile - Această duză de cocsificare (duze) și combustibil.
Vezi tu, chiar și într-un pistol bun la combustibil ei de muncă este alimentat în conductele de combustibil încălzite și duzele, chiar foarte combustibil de înaltă calitate va da în continuare la scară, zgură și cocs pe pereții interiori, în timp, permeabilitatea lor scade, este necesar să se mărească fluxul de control al (asupra consumului și locul de muncă l în timp ce nici un efect!), dar, în timp, cu o creștere a ofertei este un eșec și instabilitate în funcționare.
Acesta este motivul pentru care aveți nevoie pentru a efectua lucrări de întreținere la spălare și curățare sistem, în cazul în care nu se face în timp, chiar si cea mai buna arma de calitate puteți lua în momentul cel mai important.
Una dintre cele mai comune probleme este atunci când sursa de căldură este pornit și oprit aproape imediat. Pot exista mai multe: deregleze presiunea de injecție, contaminarea filtrului sau ajutajul defectarea conexiunii electrice între placa și unitatea fotosenzor. În cazul în care arma nu este inclus deloc, sau motorul este rulat pentru scurt timp, fie în rezervor este nici un combustibil nu este reglat corect electrozii de coroziune injecție sub presiune distruse, reglat incorect decalajul dintre electrozi, un fir de înaltă tensiune nu este conectat la un filtru de electrod murdar combustibil sau duză, prezența umidității sau în rezervorul de combustibil, transformator defect.
Cele mai frecvente vina - este gunoi la combustibil, care blocheaza sistemul de filtrare (dacă este), uneori, chiar și tubul și duza, respectiv.
Al doilea este, de asemenea, cauza destul de comună - negru de fum sau funingine, care este creată în camera de ardere și pentru a preveni arderea permeabilității oxigenului.
Din mai puțin frecvente, dar suficient de frecvente - ieșirea din nasosik sistemului, alimentarea cu combustibil, și în consecință, pierderea de presiune.
Oh, și mai mult de o - este o parte electrică, acesta este cel mai frecvent eșec al senzorului de temperatură precum și o deschise sau cu sufletul la gură cabluri electrice.
Ei bine, ultimul motiv - impurități sărace de combustibil de calitate, care nu vrea să ardă.