Ca tub de frână razvaltsevat cu mâinile turn-based procesul de inventariere - avtopuls dvs.

Oamenii care călătoresc mult, începe destul de repede interesat de problema ca tub de frână razvaltsevat cu mâinile. Acest lucru este cauzat în primul rând de dorința de înțeles de a salva producătorii: în zilele vechi pentru fabricarea acestor componente, cupru utilizat de obicei, ceea ce este mult mai rezistent la medii agresive si temperaturi extreme ale existenței. Acum au pus din oțel pentru a coroda mult mai repede ca.

Al doilea vinovat uzura neplanificate de tuburi de frână trebuie să fie considerate ca utilități publice. Produse chimice și sare stropite din belșug pentru controlul, de exemplu, lapoviță, uneori accelera ruginirea metal și reduce eliberate de viață a plantelor mai multe detalii. Iar al treilea factor, provocând prematură de a se angaja frânele - din păcate celebre drumuri din România.

Și creează umflături Gropile un exercițiu neplanificat, din cauza care sunt deformate tuburile, și apoi spargere; Mai mult decât atât, ele sunt magazia de produse chimice chiar și atunci când zăpada este deja plecat (în primăvară). Toți împreună conduc la faptul că componentele menționate nu reușesc prin 70-100000 km este de așteptat la producător, dar după 30-50, și apoi -. În cele mai bune cazuri.

Când este timpul pentru a schimba tubul?

Semne pe care trebuie să te uiți stabilit pentru extindere sunt:

• În timpul frânării de urgență, pedala poate fi auzit scârțâit foarte distinctiv;
  
• În aceleași condiții, acolo vibrațiile ritmice care își încetează activitatea;
  
• distanța de frânare a mașinii lungit considerabil;
  
• Cursul pedalei de frână devine mai liberă, se pare a fi agățat;
  
• posibile scurgeri de lichid de frână (evident mai ales atunci când suficient de mult timp pentru parcare noapte);
  
• Adesea, există o supraîncălzire semnificativă a tamburului de frână și premature plăcuțele de uzură neregulată;
  
• Simptomele indirecte - retragerea partea mașinii în timpul mișcării liniare.

Arderilor și detaliile sale

De multe ori, în frâna de tub corpului principal rămâne intact, dar structura sa este cap hexagonal 6 distruse. Pot exista și alte exemple de realizare: cocsificabil racorduri filetate, ca urmare a contactului cu lichid, înfundarea lor, etc. În astfel de situații, permițând lungimea, puteți tăia pur și simplu partea defectă. Dar este mai bine pentru a înlocui conducta complet, în cazul în care au adunat pentru a efectua astfel de reparații. În plus față de aparatul evazata va avea nevoie de un clește, cutter, montarea și foraj. Din materiale - puțină acetonă.

• Cutter tăiat piesa dorită a tubului;
  
• Ea titular este fixat astfel încât capătul reliefează dincolo de ea 5-6 milimetri;
  
• În locul conului este ștanțat corespunde secțiunii transversale a tubului (și găuri în suportul și moare în dispozitivul pentru extinderea 5 - 8, astfel încât dimensiunea necesară este ușor pentru a ridica);
  
• marginea tubului interior împodobite cu ceva ascuțit, este destul de potrivit și cuțit convenționale;
  
• bit Butt podrihtovyvaetsya un fișier;
  
• duza Purtată - în acest moment, pentru că mai târziu nu va mai trage. Filetelor piulițelor ar trebui să fie direcționată către capătul tubului, nu corpul ei;

Ștampila este înșurubată la capătul tubului aplatizare. Principalul lucru este să nu exagerați și să nu proplyuschit prea adânc;

Următorul pas este opțională - standard european susținut de montare. Cu toate acestea, American Standard, a numit un con dublu, este considerat mai fiabile. Dacă aspiră la putere, continua. Stamp eliminate; în schimb, a pus conul. Aceasta trebuie să se răsucească încet, cu atenție și fără părtinire;

Rezultatul ar trebui să fie o piuliță tub inelat cu o suprafață netedă de ciuperci-titular la final, dacă stai la punctul 7, sau adâncitură într-o pălărie, dacă te-ai dus pe;

Tubul finit este instalat în locul corigenți, sistemul este umplut cu lichid de frână. atunci este rulat prin ea. Sistemul de vehicule și verificat pentru semne ale problemelor descrise mai sus.

Știind exact cum tub de frână razvaltsevat cu mâinile, păstrați-vă în viitor un minim de lucrări similare: a pus pe un scaun de cupru proiectat. Vă asigurăm: amintiți-vă faclă ai mult mai puțin. Chiar și cu utilizare foarte intensivă a mașinii mai devreme decât în ​​2-3 ani nu va avea nevoie de ea.

• 
  Separator de ulei face cu mâinile lor. Walkthrough
• 
  Înlocuirea furtunului de frână pe 2109 și 2110. ghid pas cu pas
• 
  Înlocuirea plăcuțelor de frână de pe Kalina. Acțiuni prioritare instrucțiuni pas cu pas +
• 
  Setați supresoare blițului în locul catalizatorului cu propriile lor mâini. Ghid pas cu pas