Ca și în mâinile lor pentru a face o autoremka frâna de mână hidraulic - reparații auto
Dacă alegeți să instalați pe frânele spate disc vehicul, acesta este, de asemenea, mașini de rafinare necesare Ia sistemul de frânare de îngrijire. Într-o astfel de situație, astfel de manipulări sunt necesare îmbunătățiri într-adevăr. frâna de mână hidraulică nu este numai responsabil pentru coordonarea funcționării celor două frâne spate, dar, de asemenea, îmbunătățește în mod semnificativ siguranța activă. Așa că astăzi vă vom spune despre modul în care propriile lor mâini pentru a face o frână de mână hidraulică.
Instrucțiuni pas cu pas - cum să vă facă o frâna de mână hidraulică:
1. Pentru a începe, dezasamblarea parțial vehiculul. Astfel, va fi capabil să elibereze o cantitate suficientă de spațiu liber, astfel încât lucrarea ar fi mult mai convenabil.
2. Înainte de începerea lucrului, citiți cu atenție instrucțiunile pentru a vehiculului, pentru a face față cu dispozitivul de frânare al acestui vehicul special.
3. În cazul în care sistemul de frânare a circuitului diagonală a vehiculului funcționează, apoi reconstrui pe schema Lane. Acest lucru se face astfel încât sistemul de frânare un circuit pentru a activa instantaneu frânele din față, iar al doilea - partea din spate. Pentru aceasta ar trebui să fie circuite discrete conduce roțile din spate la cilindrul principal de frână, și apoi opriți contururile frânelor din față. Apoi, le conecta la unul. Folosind contururile rămase ale roților din spate, se transformă sistemul de frânare al autovehiculului.
4. Linia de contur reglabil de frână trebuie să fie stabilite în interiorul cabinei de automobile. Furtunuri transportate în cabină prin deschiderea de întreținere pentru cablul vitezometrului. Important: pavaj furtunurile trebuie să fie extrem de atenți să nu atingeți accidental nimic în interiorul compartimentului motorului. De asemenea, nu uitați că ei înșiși ar trebui să fie sigur de a conecta furtunurile la cilindrul principal de frână. Folosind răsucire, crește lungimea liniei de un tub metalic. În viitor, acest loc va fi instalat butonul de răsucire.
5. Apoi, dota mânerul frânei de mână trucate. Numai atunci se poate întoarce mânerul în poziția sa normală. La orificiul de intrare a cilindrului hidraulic ruchnika conectează conducta de frână pentru alimentarea lichidului. Pentru a conecta la priza de montare furtunului de frână la partea din spate a mașinii.
6. Pe partea interioară a caroseriei pe mai multe găuri tehnologice (trei dintre ele) trebuie să fie puntea din spate. În cazul în care mașina nu oferă astfel de găuri, detaliați-le. Trebuie avut în vedere faptul că aceste găuri trebuie să fie adecvate în dimensiune cu diametrul furtunului de frână.
7. Furtun de frână merge la partea din spate a vehiculului, o gaură corespunzătoare în intindere, apoi a pus pe ea un inel special din cauciuc, care a fost tăiat anterior dintr-o parte. Important: Inelul trebuie să fie instalat astfel încât furtunul este cel mai protejat de frecare împotriva corpul mașinii.
8. În plus, sub caroseria mașinii prin furtunul de spălare de cupru pentru a conecta tee. Toate furtunurile rămase circuitului de frână din spate petrec restul găuri și, de asemenea, repara pi cu inel de protecție din cauciuc. le conecta la un ceai. Sam Tee sigur pentru a asigura, prin intermediul unor cleme speciale de plastic. Toate conexiunile trebuie să fie sigilate.