Ca salvarea pasagerilor „Bulgaria“

Nikolay Laptev, șeful filialei Kazan a unei case de brokeraj majore, împreună cu familia sa în vacanță pe navă de croazieră „Arabella“, care a apărut pentru prima dată pe site-ul de accident „Bulgaria“. În timpul operațiunii de salvare, Nikolai împreună cu alți voluntari au ajutat echipajul navei pentru a salva supraviețuitorii de navă scufundată. „Valurile au fost înălțimea de un metru și jumătate mai târziu, au atins valoarea de doi-două metri și jumătate“, - spune Nicholas, spune VK povestit despre evenimentele tragice de duminică.

„Am avut o croazieră turistic Kazan - Yelabuga - Bulgar -. Kazan Am navigat de la Kazan, vineri, la ora 22.00 și a trebuit să navigheze duminica la 19:00, dar a ajuns foarte târziu -. La începutul celei de a zecea pluteau sunt cu familia - soția și copii.

De la nava „Bulgaria“, ne-am întâlnit în BULGAR, el a aterizat acolo înainte, am andocat cu placa, iar după ce nava mutat de pe mal. Trecând prin pasajul central al acestui vas, am văzut că nava este înclinat - el a fost puternic listă suficient pentru a tribord.

La acel moment m-am gândit, nu o navă, dar jgheabul, starea lui este slabă, și du-te pe o astfel de navă nu-i place. Diferența în timp am avut aproximativ o oră și jumătate, ne-am mutat din Bulgaria a aproximativ o oră a zilei, la ora 13.15 prânz și după masa de prânz a mers la puntea superioară.

Când am navigat, ploaie, înălțimea valurilor a fost de un metru și jumătate. Mai aproape de cei doi am auzit strigătul căpitanului: „Anxietate, om peste bord!“. Prima persoană pentru a salva echipajul navei noastre, a fost Mate „Bulgaria“. El a înotat aproximativ un kilometru de la locul tragediei de pe linia vieții. Omul a fost de înot spre noi și a strigat că trebuie să salveze oamenii în față, există femei și copii.

Venind în acest loc, am văzut un plute gonflabile roșii, în cazul în care oamenii au fost. Prin ordinul căpitanului, au fost lansate toate cele patru bărci, iar echipa a luat mântuirea oamenilor.

Suntem în acest moment a cerut să ia cabine lor, astfel încât să nu interfereze cu echipajul. Servirea personalului de croazieră și toți turiștii au avut un mare interes în soarta supraviețuitorilor. Colectate haine călduroase - una care a fost - tricouri, lenjerie de corp, șosete pentru copii, pături, cuverturi de pat. Acei pasageri care au avut două cabine, o cabină gratuit pentru victime. Așa că, și mulți alții au făcut.

În cabina noastră era, probabil, singura familie în care toți au supraviețuit. Poate că am greșit, Doamne ferește, că am greșit. Dar aceasta este singura familie - soț, soție și un copil, care au fost trei dintre noi. Restul au fost în afară: cineva a pierdut o nepoata, fiica, fiul, sora, mama - în moduri diferite. starea de spirit emoțională pe navă a fost foarte tensionată.

Echipa implicată în salvarea directă a oamenilor - intreaga echipa a fost pe bărci. Câțiva oameni, inclusiv eu, au contribuit la ridicarea echipajului suferit de bărci de la bord. În acest caz, valurile erau de metri aproximativ un an și jumătate. Desigur, din cauza valurilor ar putea cineva să nu vadă, dar băieții turiști au adus un binoclu, si am analizat cu atenție peste tot în jurul.

Oamenii le-am luat au fost alunecos în ulei de combustibil. Le-am târât și escortat la locul unde echipa medicala pentru a lucra cu ei. Mulțumesc lui Dumnezeu nava au fost medicii de centru perinatale. Nu-mi amintesc de ce oraș, 18 persoane cu medicul șef. Ei bine făcut băieți - asistență în timp util prestate victimelor. Nevoie de îngrijiri medicale a fost de aproximativ douăzeci de oameni, dacă nu chiar mai mult.

Un om a avut o fractura de clavicula, cealaltă victimă a fost o pauză de dur, dar el a fost trimis la meteoritul la Kazan într-o jumătate de oră după ce a început operațiunea de salvare. Conform estimărilor inițiale, am luat la bord 76 de persoane. Apoi sa dovedit că la bordul nostru au fost 83 de persoane.

Dintre membrii echipajului navei, a 22 de persoane, în măsura în care știu, încă în viață 18 persoane. Este o astfel de figură bună, dar, se pare, ei doar au luptat, a supraviețuit.

Oamenii sunt, de asemenea, plasate într-un restaurant, bar, ceai fierbinte otpaivali, vodca. Echipajul a încercat să resusciteze - alcool a fost alocată în întregime pentru a ridica o stare de șoc, în care oamenii sunt aduși la bord. Ne-au privit cu ochii mari mari cu teroare și nu au înțeles cum s-ar putea întâmpla și de ce dezastrul sa întâmplat atât de repede.

O femeie a fost plâns și a spus că nu a fost în stare să ajute pe fiul său, care a fugit din sala de joc pentru ea, strigând: „Mama, mama, ajută-mă“. Ea a alergat la el nu doar câțiva metri - acesta confruntat cu un val. Ca urmare, femeia sa trezit la partea de sus, iar fiul său nu mai era aproape.

Omul, complet unse în ulei negru, a fost tăcut. Apoi, el mi-a spus că și-a pierdut soția însărcinată și nu a fost în stare să salveze fiul său. Când au fost aspirate în pâlnie, mâna șase ani băiat alunecat din mâinile lui.

40 de minute după ce a început barca noastră operațiune de salvare a venit bărci MOE, dar undeva într-o oră și jumătate, iar stația de barca. Elicopterul a zburat doar trei ore mai târziu.

Când ne-am luat de pe partea victimelor și a asigurat că nimeni nu a plecat pentru a salva, ne-am mutat de acolo. La locul Ministerului Situații de Urgență au fost bărci, iar apa a început la cercul „Messier“. Pe drum de câteva ori avem de a încetini din cauza faptului că nava noastră cu bărci și a echipajelor debarcati emchesovtsy comisiei de anchetă. Ei au înotat la barcă, iar barca sa oprit. Ultima dată când Ministerul Situații de Urgență nu a reușit să ajungă la noi: valurile dezlănțuia în jurul valorii de metri și jumătate. Barca a încercat să ne lipi, dar nimic nu a venit de ea: de fiecare dată când se rupe de cablu.

Oamenii noștri s-au grabit la familia cu lacrimi de bucurie sau tristețe. model grele: multe: el a sperat să se întâlnească familia sa întâlnit doar o singură persoană, dar mulți o fac pe nimeni.

Soția mea a spus: Noi nu am înota în nave. Viața - este viața, nu știu de unde veți găsi, în cazul în care ai pierdut. Sunt un om care a luptat, a fost afgan, știu ce este moartea, o atitudine de viață am avut deja.

Dar când copiii sunt uciși din cauza neglijenței și lăcomia oamenilor. care văd că bucata de placa de o sută de ani, așa cum ar trebui să fie anulate. Declarațiile cu privire la serviceability completă a navei - aceasta este un nonsens complet, pur și simplu nebunie. El a venit cu o rolă la tribord de la Kazan, a fost skosobochenny în Bulgaria. În plus, nava a fost supraîncărcat.

Fac apel la toți cei care merg în vacanță: trebuie să se uite originale, cu unii operatori de turism pe care nava pe care trenul vei călători, o stare a aeronavei, și așa mai departe. În perioada noastră, dezastrele provocate de om este foarte important. Până în prezent, atât de foarte trist, dar eu chiar vreau să cred cel mai bun. "

Ceva ce poskromnichali. Dar, în cazul în care un alt 10%? Renegades nu vor fi tolerate. Ei bine, sau ei vor atârna o mulțime de lucruri pentru a arăta puritatea de rânduri. (Doar o opinie, nu o declarație) :-)))

În Thailanda, turiștii români sunt de așteptat să aducă la răspunderea penală pentru ședințele care se fumează narghilea

rem Ryukovich

Moscova sledak care sume inimaginabile de bani găsite în timpul căutărilor? Ei bine, bine, cred pe. Vino, umple vistieria, și mila BAIS cu oamenii obișnuiți, apoi trei piei detașeze pentru a compensa pierderea.

O modalitate preferată de a amâna procedura, suspectate de a fi bolnav. și bolnavi-bolnavi, așteptând expirarea urmăririi penale