Ca dealeri Renault descuraja clienții de la cumpararea unui aspirator de praf - viață hacking
Car piata romaneasca sa prăbușit, cumpărătorii au ascuns bani până la vremuri mai bune, și nu se grăbesc în dealeri. S-ar părea că într-o astfel de situație, toți cei care au avut nimic de a face cu vânzări - de la un angajat obișnuit pentru societățile de administrare a dealership - necesitatea de a oferi toate cele mai bune și se agață de fiecare client, o acolo a fost.
Cel mai recent, vanzarile de masini, am fost înainte, în cazul în care nu întreaga planetă, atunci cu siguranță în Europa, pentru sigur. Coada pentru majoritatea modelelor dureaza cateva luni. consultanți îmbrăcați elegant, rătăcit pe îndelete prin holurile strălucitoare ale dealerilor și clienților vparivali alene echipamente scumpe, împovărat de aceeași cantitate de opțiuni malonuzhnyh nu slabe. Pe fața ei au scris - nu vreau, nu iau un lucru bun, va pleca într-un minut. Nimic de genul? „Bandă“ Grundig „patru piste, stereofonie, aspect elegant ...“ oriunde el nu are această lingură - cel puțin, din creierul personalului. Și chiar criza nu l-au obligat să schimbe probată și ani mastocite dispreț pentru clienți.
Suferi cu site-ul și introducând același lucru pentru o listă de opțiuni suplimentare necesare, potențialul cumpărător al crossover-ului francez, a cărui vânzări, de altfel, s-au prăbușit în ultimele luni aproape sa dublat, a doua zi a mers la showroom-ul în persoană, luând bani pentru o plată în jos, pentru am fost de gând să emită un împrumut. Cu toate acestea, un angajat, o întâlnire cu care a negociat în prealabil, de ce a fost angajat de alți vizitatori, iar apoi toți au plecat cu ei pentru un test drive. Colegul său de stat ca chinurilor clientului în showroom gol, care și-a pierdut între vagabondaj de vânzare pe autoturisme. Ea nu a venit să ofere ajutor.
În cele din urmă, colegii săraci a fost în măsură să atragă atenția și să înceapă discuțiile detaliate de cumpărare. Apoi, a început surprize. În primul rând, angajatul dealer auto a spus că, în conformitate cu trade-in-ul este gata să facă propriul lor risc de a oferi un maxim de 10 000 de ruble (!). Aparent, el nu a fost jenat de faptul că reducerea este furnizat onaya program guvernamental pentru a stimula piața și în special pe Duster este de 40.000 în moneda românească.
Prețul exact pe accesorii consultant nu au știut, ghidat de niște termeni Ghiciri și cifre aproximative. cotiera Preț cu 6250 ruble, indicate pe site-ul a crescut la 8600, se presupune că din cauza faptului că nu a fost luată în considerare costul lucrărilor de instalare. În această logică nu pare ciudat că muncitorii salon nu sunt incluse în detrimentul serviciilor de instalare a motoarelor, cutii și alte unități? Deși la creditul lor - pentru ouat covoare bani pentru a lua nu părea să adune. Dulapurile au fost evaluate undeva în 5000, de semnalizare - aproximativ 30 000 și despre protejarea cutia de viteze i-au spus că exactă un preț pe ea, nu știu deloc.