Ca autocomponents recircularea lichidului de răcire

Funcționarea corectă a sistemului de motor în mașină este foarte necesar să se efectueze înlocuirea în timp util a lichidului de răcire. Într-adevăr, în procesul caracteristicilor și compoziției sale variază, și proprietăți de protecție declin. Există o serie de semne, având în vedere că se poate concluziona pentru a înlocui lichidul de răcire.

Deșeuri lichide își schimbă culoarea, în timp ce pe pereții vasului de expansiune apar depozite specifice și se precipită la fund. Capacitatea lichidului pentru a forma spuma scade pe măsură ce temperatura variază în compoziția de congelare. Toate aceste semne indică faptul că lichidul este timpul să se schimbe, și că aceasta poate proteja nu mai eficient părți ale motorului de la supraîncălzire și la coroziune.

În cazul în care în cazul în care nu există nici o deteriorare a sistemului de răcire, înlocuirea lichidului de răcire se efectuează o dată la fiecare doi ani. Rețineți că acest interval este în mare măsură arbitrară, deoarece nevoia de înlocuire depinde în mare măsură de calitatea compoziției și a intensității de utilizare a vehiculului, în care frecvența de înlocuire determinată în mod normal, de automobile, iar compoziția de către producător. Și, uneori, cei doi nu sunt la fel. În afară de cazurile de înlocuire pentru a efectua lucrări de întreținere planificate este necesară în cazul în care lichidul de răcire a sistemului de răcire defalcărilor.

Există o procedură simplă care trebuie urmată atunci când drenarea lichidului de răcire. În primul rând trebuie să menționăm măsurile de precauție pe care este important să se efectueze toate lucrările atunci când motorul este rece, pentru că, în cazul sistemului de răcire a motorului la cald funcționează la presiune ridicată, care crește riscul de arsuri. Mai mult, de asemenea, interzisă turnarea de lichid de răcire în motor fierbinte, deoarece acest lucru poate duce la apariția unor fisuri pe cilindri.

- Scoateți rezervorul de expansiune;

- pentru a găsi o gaura de scurgere sub radiator, a pus sub capacitatea sa, deșurubați dopul (în cazul în cazul în care nu există nici un dop de scurgere, puteți pur și simplu eliminați ieșirea de jos din radiator);

- se scurge lichidul de răcire din radiator, și apoi de chiulasă;

- după golirea tuturor lichidului să închidă toate găurile de scurgere, închideți capacul rezervorului de expansiune;

- pentru a efectua procedura de spălare atunci când motorul este în funcțiune, apoi se scurge lichidul de spălare, pentru răcirea motorului și, după ce se toarnă lichid de răcire nou.

Agentul de răcire în compoziția sa este un compus chimic complex. Structura unor lichide, în plus față de alte substanțe, și include, de asemenea, etilenglicol foarte toxic, care poate provoca daune grave asupra sănătății umane. De asemenea, este dăunător pentru mediu, pe teren, care a fost vărsat lichid de răcire bazat pe etilen glicol, nimic nu crește în câțiva ani. Este important să ne amintim că, în combinație cu apă, etilenglicol formează o compoziție extrem de agresive, care poate duce la coroziunea răcirea componentelor sistemului.

Colectarea și eliminarea lichidului de răcire este de obicei manipulat de către firme specializate, care interacționează cu masina de serviciu pe o relație contractuală. Se presupune că aceste companii STO trece rafinament (și nu este vorba doar despre antigel, dar alte fluide) pentru eliminarea banilor. Și prin plata tarifului, reparații auto nu mai este responsabil pentru modul în care acestea și alte deșeuri reciclabile. companii conștiincioși care operează în domeniul gestionării deșeurilor, deșeurile lichide sunt procesate. Pentru comoditatea de lichid de răcire de fuziune de colectare la stația de serviciu astfel de companii furnizează servicii de rezervor special stație pentru depozitarea deșeurilor. În cazul în care deșeurile sunt drenate recipientul utilizat în magazin corpul, cu atat mai des o companie implicată în evacuarea deșeurilor este pompată din aceste rezervoare, folosind vehicule speciale de vid.

Acesta a fost mult timp dezvoltat o tehnologie, care permite nu numai să reducă la minimum riscurile generate de înlocuirea lichidului de răcire la stația, dar, de asemenea, pentru a restabili substanța la starea lor inițială, de prelucrare cu substanțele toxice, fără a dăuna mediului înconjurător. Având în vedere faptul că parcul este operat mașini în România destul de încăpător și consumă cantități uriașe de diverse fluide, servicii de eliminare a deșeurilor, inclusiv lichid de răcire, a devenit o afacere foarte profitabilă pentru multe companii. utilizarea Ie a lichidului de răcire colectat în atelier nu este numai de mediu, dar, de asemenea, beneficii economice.

Cea mai comună metodă de eliminare a lichidului de răcire este distrugerea termică. Cu toate acestea, există tehnologii care permit utilizarea unei alte metode. După namolul lichide separate sunt etilenglicolul prin tehnologii de vid și în diferite condiții de presiune. O astfel de compoziție purificată poate fi utilizată, inclusiv în scopuri comerciale, fără nici un pericol pentru om și mediu.

Și dacă problema companiile de servicii auto cu îndepărtarea și eliminarea lichidelor și antigel într-un fel rezolvat, și putem spera că el întotdeauna rezolvate prin metode civilizate, majoritatea conducătorilor auto, care efectuează întreținerea independentă a mașinii, această problemă ridică mai multe probleme . Majoritatea proprietarilor de automobile nici măcar nu au auzit despre pericolele de lichidul de răcire, și nu știu ce, de fapt, poate provoca efecte adverse asupra etilenglicol. Mulți pur și simplu turnat lichidul pe sol sau în jos de scurgere, pe principiul „mai mult de un litru, un litru mai puțin decât“ și spunând că în „țara“ este atât de omniprezent. Și doar câteva sunt întrebați despre cum să eliminați în mod corespunzător de lichid de deșeuri. Din păcate, uneori, aceste câteva vin ca urmare a deciziei inevitabile și dăunătoare, deoarece acestea nu pot găsi drumul imediat. Toate acestea sporește și mai mult urgența problemelor de mediu din țara noastră, deoarece, atunci când un produs pe scară largă colecție de mașini de la persoane fizice cu privire la problemele, ce să facă cu antigel folosit, nu ar exista.