Bleed Passatul vw ambreiaj

trebuie să sângereze ambreiajul, atunci când pedala de ambreiaj nu este returnat în poziția inițială, cu o întârziere sau, sistem hidraulic-kai deschis.

Instalați partea din față a mașinii pe cutie.

Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul de extensie-ritelnom. Dacă este necesar, se adaugă la un vârf.

Scoateți supapa cu anterele de pompare a cilindrului de lucru.

Purtați un furtun transparent pentru supapa de sângerare de frână.

Se umple tubul cu lichid de frână. Pentru a face acest lucru, deșurubați supapa ușor sângerare. Mierea-diat apăsați pedala de ambreiaj (cu asistență) și mențineți în această poziție. Pentru capac supape și eliberați pedala de frână. Nako-Heff, redeschide valva și re-împinge pedala.
Această operațiune se repetă atâta timp cât furtunul nu este completat pe deplin de frână evreu-os. Închideți furtunul cu degetul pentru lichidul de frână nu se scurge. Notă: nivelul de evreu-os în vasul de expansiune nu trebuie opus-katsya prea mică, de sus cu noul lichid de frână, dacă este necesar.

Capătul liber de întâlnire într-un recipient de lichid de frână.

Strângeți pedala de ambreiaj, închideți supapa, otpus pedala de frână tit-.

Această operație se repetă până când vasul cu torusului lichid evoluție Synchrotron bule a încetat. În cazul în care nivelul lichidului de frână Pas dă o nouă reumplere.

Închideți robinetul de pe cilindrul receptor de pompare.
Scoateți furtunul și a pus pe antere.

Scoateți vehiculul din cutie.

Atunci când ambreiajul pentru a deschide cilindrul de alimentare cu șurub de aerisire și închideți din nou imediat ce lichidul de frână.

Adăugați lichid de frână la marcajul maxim.

Verificați funcționarea sistemelor de frânare ne ambreiaj. Notă: în sistemul hidraulic poate sta un pic de aer. Acest lucru poate fi determinat de zăngănind, la o schimbare a vitezelor și eliberarea ambreiajului nu este suficient de clar. În acest caz, aerul evacuat din sistemul hidraulic trebuie, fără întârziere, fabrica de pro-var. Acolo, aerul evacuat din ambreiajul hidraulic, de regulă, un dispozitiv de viespe fected pentru aerisire. Acest dispozitiv generează o presiune de lichid de frână (max. 2,5 bari). La utilizarea acestui aparat inițial eliberați aerul din cilindru furajer, atunci cilindrul receptor.