Bicicliști și drivere de licență
Ce este nou în SDA pentru bicicliști?
In primavara anului trecut, împreună cu clarificarea termenului „motoreta“, a fost modificat termenul de „bicicleta“, a adăugat conceptul de „ciclu de cale“, „banda pentru bicicliști.“ Totul se face pentru consolidarea legislativă a drepturilor și îndatoririlor bicicliști pe drum.
În cele din urmă, legea a permis bicicliștii de a merge pe benzi dedicate pentru transportul public. Cu condiția să nu piste pentru biciclete, acest lucru este cel mai sigur loc de pe cal circulație pedalei: pietonii nu - nu sobosh nimeni speciale de transport și taxiuri nu merg atât de des ca fluxul general al automobile - pericolul de a fi lovit mult mai puțin.
Acum, acțiunile zonei semn de 3.20 „e interzisă depășirea“ permisă de depășire bicicliști, la intersecția drumului de biciclete (marca 1.24) conducătorii auto trebuie să dea drumul bicicliștilor.
Noi, bicicliștii au drepturi, responsabilități de conducere în condiții de siguranță pe drum și, prin urmare, responsabilitatea pentru încălcarea regulilor de circulație.
Necunoașterea legii nu este o scuză. Bicicliștii precum și conducătorii auto trebuie să cunoască regulile de circulație. Doar o treime din publicul a crezut că călărețul nu are nevoie să învețe regulile de circulație și infrastructura pentru biciclete nu trebuie să treacă cu mașina și pietonală. Că, având în vedere deficitul de lățimea carosabilului în mai multe orașe imposibile. Apoi, pot proteja pietonii de la mașinile gard din beton?
Ca și încearcă să învețe bicicliștii rutiere de alfabetizare?
De ce această acțiune nu face constantă, acest lucru va spori și siguranța generală pe drumuri, deoarece numărul de bicicliști are un accident, este încă ridicat.
În orașele mari, există cursuri în veloshkolah. Dar nu toată lumea este dispusă să plătească banii, având în vedere că biciclistul nu este necesar să se știe nimic, cu excepția cum să pedala de frână și.
Voi fi o lungă perioadă de timp pentru a conduce o bicicletă.
Scooter și mopedistov necesar pentru a obține un permis de conducere. asa ca de ce nu s-ar introduce o licență pentru cicliști sub vârsta de 14 ani, deoarece la această vârstă li se permite să se miște și ciclism, biciclete și îmbufnat, și banda pentru bicicliști, marginea dreaptă a carosabilului sau de marginea drumului. Mai ales acum industrii foarte dezvoltate și multi-rată, mulți bicicliști pur și simplu nu evaluează în mod corespunzător limita lor de viteză și de a controla motocicleta.
- Poziția generală SDA. Întotdeauna! Este elementele de bază pe care trebuie să știi totul.
- Elemente reglementări în ceea ce privește drepturile și obligațiile bicicliștilor, potențial de răspundere.
- semne rutiere, bicicliștii de trafic.
- Ajustați regulile de bază ale pieselor de biciclete (volan, scaune, etc.).
- Echipament elementele fundamentale de biciclete și echipament (kit de reparare, casca, etc.).
- Bazele de reparații biciclete.
- Cum de a evalua situația, cum să se comporte în diferite situații pe drum.
- cursuri practice cu o prezentare clară a celor mai frecvente situații de pre-de urgență și de urgență.
Drepturile necesare, în cazul în care numai pentru a le cunosc!
drivere pentru biciclete - participanți deplini în traficul rutier precum șoferi și pietoni. Pentru a le în conformitate cu normele legii traficului rutier, altele decât drepturile și responsabilitățile atribuite care au nevoie să cunoască și să facă. Deci, de ce nu le obligă să studieze regulile de circulație și să aibă dreptul, în școli, deoarece copiii sunt învățați regulile de comportament în condiții de siguranță pe drum.
interesant pe