Betonarea platforma de sub masina - un site pentru lucrări de beton,
Platforma auto este o parte integrantă a aproape fiecare zonă sau curte privată. Parcare servește ca un loc de parcare și un drum care duce la garaj sau curte. Platforma, care va servi pentru intrarea, realizată în mod obișnuit cu ajutorul unei rampe.
![Betonarea platforma de sub masina - un site pentru, lucrari de beton (site-ul) Betonarea platforma de sub masina - un site pentru lucrări de beton,](https://webp.images-on-off.com/7/309/434x325_dx1z2kbme5iuj6pidiiy.webp)
Ramp - un material la fabricarea care utilizează o placă de monolit din beton. Placi, din care este planificat pentru a produce o rampă, acesta trebuie să corespundă dimensiunii sale și sarcinile de încercare.
In cele mai multe cazuri, se utilizează această grosime țiglă, care este de 150 milimetri. De asemenea, piese care vor fi utilizate trebuie să fie întărită de către una dintre părți.
Avantajul acestui tip este de a facilita intrarea vehiculului. De asemenea, rampa previne scurgerea apei din zonele din care sunt adiacente.
Pe site-ul ar trebui să fie amplasat pe placa de rampă. Acesta trebuie să fie, de asemenea, placa orizontală. Între aceste plăci este setat cusătură. Această etanșare, care este instalat între plăci este o deformare. Este absolut necesar pentru a sigila materialul furnizarea de impermeabilizare. sticlă de apă perfectă pentru a sigila cusătura.
Betonarea platforma de sub masina cu mâinile lor
Există cazuri în care o platformă este necesară pentru ca vehiculul să betoanelor cu mâinile lor. Betonarea platforma nu un loc de muncă dificilă, care include o serie de avantaje. Pentru cei care decid să-și petreacă propriile lor mâini betonarea este o muncă foarte profitabilă, pentru că puteți salva pe maeștrii.
Pentru a începe necesară suplimentarea de cofraje de formă triunghiulară. laturile cofrajul trebuie sa fie de 1 metru și 1,5. Acesta poate fi achiziționat ca produs finit, sau la comanda, dar cei mai mulți constructori preferă să producă cofraje propriile mâini. Pentru a face necesară pentru a avea cherestea tivita au grosimea trebuie sa fie 15-25 mm, latime 6-9 cm.
lumină cofrajele Instalarea necesită doar pune-l la suprafață, astfel încât a apărut marginea superioară a plăcii de câțiva centimetri deasupra solului. Pentru a evita greșelile care pot provoca un teren denivelat, toate la un nivel ce trebuie să faci.
Pregătirea pentru betonarea platformă
Primul lucru pe care trebuie să faceți este de a identifica forma și locul unde se va produce betonare. Pentru a marca locul și forma de cuie utilizare și frânghie.
![Betonarea platforma de sub masina - un site pentru, lucrari de beton (auto) Betonarea platforma de sub masina - un site pentru lucrări de beton,](https://webp.images-on-off.com/7/309/434x326_wufjy7wrq4jjyv506e5s.webp)
Este, de asemenea, necesară pentru a determina adâncimea stratului este de obicei setat la aproximativ 20-25 cm, dar dacă aveți de gând să parca mașinile dimensionale (camioane și tractoare, și așa mai departe), adâncimea ar trebui să fie mai mult.
Aceasta este, mai mare sarcina va fi atribuit site-ul, mai adânc stratul ar trebui să fie.
În continuare, trebuie să faceți este să realizeze un plan de betonare temeinică. Vrei să proceseze suprafața solului. Este necesar pentru a curăța suprafața diferitelor obiecte gunoaiele. În cazul în care lipirea diferite rădăcini și alte plante, este necesar pentru a elimina.
De asemenea, este important să se știe ce se cere să acorde o atenție la sol înainte de betonare. Deseori, constructorii și iubitori recunosc o greșeală foarte gravă. Eroarea constă în faptul că mulți nu acorde atenție pe părțile inegale ale suprafeței.
Movile și gropi nu sunt cauza densității legăturilor, precum și din cauza costurilor lor mai mari de fonduri. Pentru a evita acest lucru, este necesar să se alinieze zona prin eliminarea pieselor zimțate.
După ce solul a fost curățat de pe suprafață este necesară pentru a turna nisip. Stratul de nisip trebuie sa fie de aproximativ 10-15 cm grosime. Odată ce nisipul a fost turnat este necesar să se aplatizeze și se umple cu apă până la un strat de compactat.
caracteristici betonarea
Caracteristici suport din beton pentru masina sunt în grija mașinii. De exemplu, mulți șoferi conduce la cabana, în mașina lui, și parc-l în soare. De asemenea, multe pus aparatul în bălți sau noroi formate după ploaie. Pentru a se asigura că mașina a fost întotdeauna curat și nu a fost în noroi și băltoace, mulți fac o platformă specială.
Site-ul este diferit, înainte de a fi necesar să se înceapă să facă, determina ce sarcina se va odihni. De exemplu, dacă site-ul este pe un stand, structura plămânului sau autoturism, atunci acest strat de 5 cm de beton va fi suficientă. Și dacă este planificat să parc utilaje grele sau clădiri mari, stratul de beton trebuie să fie mai mare decât sarcinile corespunzătoare.
Instrumente pentru betonarea platformă
Betonarea platforma de sub mașină trebuie să aibă o mulțime de instrumente:
Betonieră - un dispozitiv care efectuează lucrează cu un amestec de trăsură. Expertii recomanda sa utilizeze pentru transportul de autobetoniera sub numele Avant. Acest mixer este ideal pentru transportul betonului. De asemenea, el este capabil să funcționeze chiar și în condițiile în care nu există acces la electricitate.
Betonieră servește nu numai pentru transportul amestecului, dar este un mini-încărcător. Un alt avantaj este că, din cauza boom-ul de descărcare de beton este foarte comod și ușor.
Spade, la prima vedere, poate părea instrument mic, dar, în realitate, ea joacă un rol important. Chiar dacă mixer turnat beton, este necesar sa complet nivel în acest scop, de asemenea, servește ca o lopată.
Este important de știut că există diferite tipuri de pică, dar „baionetă“ este perfect pentru a lucra cu beton.
Nivelul - una dintre cele mai importante instrumente. La urma urmei, înainte de betonarea se efectuează mai multe lucrări în care este necesar să se utilizeze un nivel. Niveluri variază, de asemenea ca un laser, și apă, dar principiul este același. construcție de cofrare nivelul necesar, astfel încât toate părțile au fost chiar. De asemenea, mulți nu folosesc adesea nivelul și aproape în fiecare faruri, au expus, produse inegale, adică, o parte mai mare, iar celălalt inferior.
Este, de asemenea, un instrument indispensabil pentru lucrul cu beton este un mixer de beton. Desigur, betonul poate fi amestecat manual cu lopeți, dar va lua o mulțime de timp și efort. Prin urmare, este de dorit să existe un mixer. De asemenea, cu prelucrarea autobetoniera pentru a accelera, si starneste cu atenție betonului.
Saw Hammer și unghiile pot fi necesare în construcția cofrajului. La urma urmei, trebuie să văzut pe părțile inutile ale consiliului, precum și de a consolida unghiile lor. cuie Dimensiune depinde de grosimea plăcilor.
Procesul tehnologic de turnarea betonului.
La prima vedere, turnarea betonului cu mâinile lor par imposibile, dar se poate lucra chiar și un adolescent, dacă vrea să efectueze. Acest lucru este ușor datorită faptului că aproape nici subtilități, spre deosebire de alte procese de construcție. Procedura în sine este turnarea betonului zona de parcare este împărțit în următoarele etape: construirea de cofraje și instalarea acestuia, consolidarea procedurii, pregătirea și turnarea betonului.
Avantajele și dezavantajele de beton
Oricine are dorința de a face zona de sub masina vrea sa fie de incredere. pad de beton sub mașină este universală. De asemenea, durata de viață a unui astfel de platformă este foarte durabil. Avantajul site-ului este, de asemenea, faptul că este ușor de instalat, datorită acestei instalații poate fi realizată manual. Betonarea platforma de sub masina este competitiva.
![Betonarea platforma de sub masina - un site pentru, lucrari de beton (lucrări) Betonarea platforma de sub masina - un site pentru lucrări de beton,](https://webp.images-on-off.com/7/309/434x260_f1f97kzheqhw4p83q01v.webp)
Materialele utilizate pentru fabricarea site-ului poate fi achiziționat la un preț rezonabil, care este un avantaj.
Beneficiile includ, de asemenea, faptul că materialul pentru site-ul livrat rapid (în cazul în care a ordonat). loc de joacă va fi, de asemenea, fără iregularități, adică fără denivelări și pante. Nu este murdărie.
Deficiențele în asfaltul foarte puțin. Un dezavantaj - este costul ridicat, dar este valabil daca angajezi muncitori, și nu de a face cu mâinile. Există, de asemenea, un dezavantaj este faptul că activitatea pe platforma betonare este consumatoare de timp. Dar, în scopul de a obține rezultatele așteptate, care este o platformă ideală necesare pentru a se conforma cu toate aceste reguli.
Procesul de betonare
Este important de știut că, înainte de turnarea betonului trebuie să fie verificată, în cazul în care ar fi în contact cu alte structuri. În cazul în care este situat chiar lângă celelalte clădiri, s-ar putea deteriora clădirea, care este adiacent la beton. Acest lucru se datorează faptului că betonul este încălzit și se extinde prin aceasta. Pentru a evita acest lucru necesită, dacă este necesar, între structura de beton și lăsând un decalaj.
În timpul markup necesare pentru a verifica dacă sistemul de comunicare. Dacă acestea sunt ele trebuie să fie plasate în țeavă sau conductă. Acest lucru este de a preveni deteriorarea în timpul betonării.
lucrările pregătitoare
După cum sa spus, că cofrajul este o parte integrantă a plăcii de beton. Capuseala servește ca o formă de beton la site-ul a fost de înaltă calitate și chiar necesar pentru a avea acest material. Capuseala pot fi cumpărate gata făcute, precum și de a se construi, ceea ce reduce costurile.
destul de ușor astfel încât cei mai mulți constructori de a produce cofraje cu mâinile sale de a face acest lucru. două plăci de orice grosime necesare pentru fabricarea acestui material, cuie de lemn și distanțiere. Cuiere și distanțiere sunt folosite pentru montarea plăcilor. Numărul cuiere 4 și cele două distanțierele.
Capuseala poate fi, de asemenea, achiziționate într-un magazin în formă gata de utilizare.
Capuseala sunt de diferite tipuri:
- Pardoseli din lemn este cea mai comună, deoarece este foarte ușor de a construi cu propriile sale mâini.
- La fabricarea de foi de oțel utilizate punte de metal cu o grosime de 1-2 mm. De asemenea, profilele utilizate pentru fabricarea unui astfel de cofraj laminate.
- Cofraje pentru beton - o specie bine-cunoscute. O astfel de cofraj este format din plăci, care este setat ca un cofraj.
- Structura pneumatică obținută prin injectarea aerului în spațiu, care este închis. Mantaua, care pătrunde aerul, poate fi utilizat în orice formă, ceea ce este un avantaj.
Este important de știut că instalarea mantalei trebuie să aibă loc, astfel încât marginea superioară a cofrajului a fost la același nivel cu suprafața de suprafață planificată. Pentru cofrajul era chiar necesar să se utilizeze nivelul de constructor în cursul acestei lucrări.
Pentru a preveni umezeala să pătrundă în stația de la sol trebuie să fie pavat cu geotextil. Acest material special, care împiedică pătrunderea umezelii în sol. De asemenea, înainte de umplere este necesar să se aranjeze perna.
Aceasta se face în felul următor:
- Primul lucru pe care doriți să toarne nisip.
- Apoi, este necesar stratul compactat de nisip.
- grosimea stratului de nisip nu trebuie să fie mai mică de 10 cm.
- Ultimul lucru pe care trebuie să umple cu pietriș, și apoi tamp.
- Stratul de pietriș este o sumă ca nisipul.
Platforma de beton de armare
Loc de joacă într-adevăr obține de încredere și de calitate necesare pentru a efectua armare înainte de turnarea betonului. Principiul de armare este de a îmbunătăți fiabilitatea de suprafață pad cu un material care este instalat în interiorul cofrajului. Ca un astfel de material poate fi realizat din plasă de sârmă sau de armare.
Plasa de sârmă este ideal pentru site-ul, care nu va avea o sarcină mai mare. Dar pentru platforma auto este mai potrivită pentru această armături de armare. Desigur, această opțiune va dura mai multe costuri, dar în același timp, obține o platformă de încredere.
Pentru consolidarea cadrului este necesar. nu de construcție cadru un loc de muncă dificilă. Necesar pentru a efectua stivuire baruri. În primul rând, barele trebuie să fie stabilite pe lungime. După barele sunt necesare pentru a pune aceste lateral. Barele trebuie să fie amplasate pe site. Legare tijele trebuie să fie în locuri unde există intersecții. Pentru a face o grămadă de sârmă de metal.
Mulți să se alăture feroneria de sudură. Expertii recomanda sa nu utilizeze sudura. La urma urmelor, din cauza sudarea cadrului este foarte rigid, provocând fisuri la suprafață, deoarece cadrul rigid adaptează la sol.
semnalizatoare de instalare
FARURI instalarea unuia dintre cele mai importante piese de lucru. După balize folosite pentru site-ul este plat, deoarece acestea sunt ghidurile. Puteți cumpăra profilurile obișnuite și să le utilizeze ca semnalizatoare de rezultatul va fi la fel, dar este mai avantajos, deoarece acestea sunt ieftine.
Înainte de a instala balize trebuie să framanta ciment. Este necesar pentru a pune în grămezi de locuri unde sunt amplasate farurile. Apoi instalați balize trebuie să fie pe grămada. Cu nivelul necesar pentru a expune exact balize, și ciment, apoi întărite, și a le repara. Nu puteți turna beton până când zastynut slide-uri, care au fost instalate semnale luminoase, deoarece acestea se pot abate de la poziția expusă.
Pregătirea și turnarea amestecului de beton
Primul lucru pe care doriți să pregătească amestecul, care va fi umplut cu spațiu. Pentru aceasta este necesar să se utilizeze un amestecător de beton, se toarnă apă în ea, și apoi se toarnă treptat și includ soluția.
După ce amestecul a fost pregătit este necesar să se umple. Soluție necesară pentru a umple și netezi între balize. Pentru a face acest lucru, puteți utiliza o șină plată obișnuită. Punerea pe balize necesare pentru a trage peste și astfel îndepărtați excesul de soluție.
În cazul în care, defecte de suprafață după ce betonul a rigidizate au fost găsite, ele pot fi corectate prin tăiere de beton cu roți de diamant.
Apel +7 (499) 380-69-97
Este recomandat cu privire la alegerea brandului și a volumului de beton pentru proiectul de construcție. Vom calcula și propune cea mai buna oferta.