Beneficiați pe producția de fuste aerodinamice

Acest beneficiu pe producția de fuste aerodinamice va ajuta să găsiți răspunsuri la întrebările pe care le va întâlni atunci când începe lucrul. Car kit este necesară nu numai pentru a face agresiv sau sportiv, și pentru a îmbunătăți performanțele de conducere de la viteză mare. De obicei, fuste începe să lucreze la o viteză de peste 120 kilometri pe oră. Kit-ul corpului este instalat în partea din față, pentru a apăsa partea din față a fluxului de aer masina de contor (în mașină cu capătul din față al instalației poate fi ridicată).

Kit-ul de pe praguri se face în scopul de a preveni răsucire laterală, care poate trage, de asemenea, masina de pe drum. Șorțul spate este necesară pentru a preveni turbulențele de aer în spatele mașinii, care este, de asemenea, încercarea de a trage de automobile de pe drum. Și, desigur, spoilerul, care „împinge“ mașina în spatele. Kit-ul poate fi instalat pentru sistemul de răcire decorativ vehicul.

Mai întâi trebuie să decideți ce trebuie să instalați kit-ul:

Pentru a îmbunătăți caracteristicile de funcționare.
Ca designer de finisaj.

În cazul în care decizia a fost - îmbunătățirea aspectului, situația este foarte simplu pentru tine. Fuste se poate face direct pe mașină (nu este necesar pentru a elimina bara de protecție sau gaura prodelyvat în carcasă). Dar, dacă vă decideți că această ajustare aveți nevoie pentru a îmbunătăți caracteristicile de funcționare ale mașinii, problema este mult mai complicată. Ai nevoie pentru a rezolva următoarea problemă: dacă doriți să schimbați în mod global corpul mașinii prin modificarea structurii sale, în cazul în care doriți să-și petreacă suflante, la sistemul de frânare este răcit, se taie în prize de aer și alte. În astfel de cazuri, să nu fie în stare să facă fără a se tăia găuri și îndepărtarea unele detalii de design. Modernizarea barelor de protecție au două opțiuni: modernizare a unei fabricație existente sau noi.

Când actualizați o bară de protecție veche (mi-ar recomanda această opțiune) de proiectare fabrica rulment a rămas practic neschimbat, care, desigur, contribuie la menținerea rezistenței pieselor din fabrică, și ca o consecință - siguranța dumneavoastră. Pentru a îmbunătăți răcirea poate fi construit în orificiile de intrare a barei de protecție care asigură o mai bună răcire a motorului cu aer berbec. Pentru a realiza acest lucru, este necesar ca să aranjeze punct de conducte de intrare la aer, au fost alimentate direct la discul de frână față. Pentru a atinge acest obiectiv poate veni suflante, care sunt utilizate în construcții. Ca într-o bară de protecție convențională, atunci puteți face găuri, pentru a răci radiatorului. Toate aceste găuri sunt acoperite de o plasă specială, care este fixat în spatele barei de protecție sau lipit de ea. La instalarea, vă puteți gândi doar despre locul pentru luminile de ceață. După aceea, bara de protecție se va tăia tot excesul și să producă o nouă formă de ea (face posibilă prin fibră de sticlă, plastic sau foi subțiri din oțel inoxidabil). kituri de corp ieftine sunt de obicei realizate din epoxidice, cei care sunt un pic mai scumpe - din material plastic, iar cel mai scump și durabil - din metal.

Trebuie avută în vedere tehnologia de fabricație Dodger:

O piesă suplimentară a unui astfel de tuning este spoilerul, care este de multe ori din placaj sau din material plastic spumă, care este lipit peste calitativ și piei.

Bazat pe beneficiile pentru producția de fuste aerodinamice, putem concluziona că aceste dispozitive miniaturale pot servi scopuri utile. Cu toate acestea, pentru acest lucru va avea nevoie de o anumită perioadă de timp și bani.