Barracuda lucru pe bug-uri

După articolul „Cum sa hack Barracuda“ primesc multe scrisori de la cititori. Recent, am primit acest lucru: „O companie Barracuda nu se va schimba vechiul model la noi și vechi vândute sub sosul că materialele la îndemână și forță brută să-l rupe nu este posibil (unelte speciale nu au în vedere nimic nu ajută împotriva lui.) După cum sa dovedit cu nerușinare mințit.!. „cu o astfel de“ așteptare „, a întrebării, nu sunt de acord, si iata de ce: progresul tehnologic nu reprezintă încă, în fiecare zi vine cu ceva nou -materiale, tehnologie, instrument. Și astăzi, folosind hoț cele mai recente progrese pot alege un sistem de blocare, care ieri a fost considerat „inaccesibil“. Amintiți-vă povestea „protecție“ a furtului auto: la început erau simple „sekretki“ și protivougonki improvizată, apoi au fost alarmă controlate infraroșu canal (radiații infraroșii prin intermediul LED-urilor din telecomanda televizorului), primele blocanți de producție „pedale cârmei „care au fost“ de încredere „pentru acea vreme, dar acum o astfel de alarmă poate fi curățat cu ajutorul telecomenzii televizorului, și nu pentru că înainte de acest lucru ar putea fi realizat, pur și simplu nu știu cum. După un timp, „ieși afară“ defectele sistemelor moderne de securitate și va veni cu ceva nou. Progresul ... Și citește, de exemplu, vechea revista de depozit „Master of 12 volți“. La acea vreme, revista a efectuat un deturnări de testare cele mai cunoscute dispozitive de blocare mecanica. Care au fost rezultatele? "Uncrackable" și "garante" și "Bison" și "Mul-t-lock", o mai mult, unul mai rapid, dar "hacked". Și după aceste blocante de testare producătorii au modificat (uneori mai mult de o dată), produsele și produsele sale devin mai „rezistente“ :). Deci, aspectul îmbunătățit comercial de blocare anti-furt „Barracuda“ poate fi văzută ca un pas logic pentru a îmbunătăți produsele anti-fiabilitate.

Barracuda lucru pe bug-uri

Pentru ușurința înțelegerii, am recomandăm să citiți Satya „Cum sa hack Barracuda“

Locuințe, la fel ca în primul model este turnat din oțel și este format din trei părți principale. Pentru asamblare sunt folosite șuruburi, dar nu se stagneze, și de obicei - pentru a permite îndepărtarea de blocare sau trebuie să „transfer“ la o altă mașină.

Barracuda lucru pe bug-uri

Pentru a preveni răsucirea șuruburilor „prefabricate“ și demontarea castelului în timp ce încerca să deturneze pe aripa inferioară a făcut un val, închizând șuruburile și aripa inferioară „blocat“ bolț de forfecare.

Barracuda lucru pe bug-uri

Cel mai simplu ar fi folosind butonul pentru manivelă larvă și demontare, îndepărtați de blocare, dar pinii de oțel în larva de aprindere nu provernesh. Procesul este eliminat. Metoda 5 (o conductă) și 6 (perforare) va funcționa dacă „delete“ capac de protecție din oțel. Încercarea de a trage în jos o daltă nu a avut succes: o daltă de slide-uri în mod constant de pe capacul (doar pentru acest capac se face rotitoare ușor), și „mușamalizeze“ marginea de oțel a capacului poate fi numai bun swinging un baros :). Noi credem în continuare. aripa inferioară este atașată la corp prin intermediul unui știft - în cazul în care bat sale, o gaura, va fi posibil pentru a elimina de blocare, cu atât mai mult că de foraj este necesară din partea conducătorului auto, care este destul de „convenabil“.

Barracuda lucru pe bug-uri

Rezultat: o gaură de foraj electric avansat, timp de 4 min 37 sec (pentru a avea forarea la un unghi, semănătoarea determină permanent) + 30 de secunde pentru a bate PIN. Pentru o lungă perioadă de timp ... Și dacă un cod PIN a fost introdus în partea șoferului, și apoi încercați să nu-l merita.

Concluzie: Ia un produs de încredere și de înaltă calitate, care nu va funcționa cu ușurință și pur și simplu pentru a „neutraliza“ orice hoț novice, nici profesional. Un alt Barrakudy- plus nu se poate uita la braț. proprietarii de automobile în 70% uita sau leneș pentru a utiliza dispozitivul mecanic convențional anti-furt. Acest lucru înseamnă că, în 70 de cazuri din 100, atunci când lași mașina, mașina este lăsată fără protecție. Acest lucru se întâmplă deoarece dispozitivul de protecție convențional necesită acțiuni ale conducătorului auto pentru îndepărtarea și înarmarea. Și aici - am scos o cheie și de blocare să se zaschelknulsya.Rekomenduyu.