Bara de protecție față și spate de protecție Reno Daster si tuning

Desigur, achiziționarea unui nou brand de transport, proprietarul fericit dorește să completeze diferite kituri de corp, îmbină frumos cu caroseria automobilelor. Cele mai multe fuste au caracter de decor, dar sunt mașini de tuning destul de utile. Aceasta se referă la protecția utilă de tuning care acoperă partea din spate, bara de protecție din față, iar partea de jos a ușilor.

Barele de protecție față și spate îndeplinesc funcția de protecție, de economisire a caroseriilor de la diverse leziuni în coliziuni pe drumuri, parcări și alte cazuri. De exemplu, într-un accident rutier toate daunele care le asumă, și poate proteja organismul de deformare. Atunci când o deteriorare ușoară coliziune pot fi mici, dar cu o lovitură mai serioasă, proprietarul va trebui să cumpere o nouă bară de protecție. Desigur, prețul noului barei de protecție este scăzut, deoarece proprietarul auto își poate permite să-l înlocuiască, ci pentru că este mai bine pentru a proteja bara de protecție a unui kit special de corp. La urma urmei, bani în plus nu se întâmplă - este mai ieftin să cheltui bani pe un kit decât pentru a picta, reparații, lucru staniu din vina leziuni mici, inestetice favorit SUV - Duster ,.

De ce avem nevoie de protecție pentru barele de protecție

S-ar putea crede - doar Reno, apoi a făcut cu înaltă calitate și Duster timp, SUV-ul înseamnă, apoi face fără protecție. Cu siguranță acest lucru. Dar apărarea este pur și simplu servește ca nu numai decorativ, dar, de asemenea, este un gard de chips-uri, zgârieturi, leziuni minore. În plus, chips-uri pot fi obținute ca în bara de protecție din față și din spate. Prin urmare, proprietarii și să stabilească un kit de caroserie și din față și din spate a masinii.

Bara de protecție față. În mediul urban, mai ales într-un oraș mare este foarte ușor de a deteriora unitatea de amortizare fața mașinii de coliziune cu funcționare din față sau vehiculul este în staționare. În principiu, este de asemenea ușor pentru a forma un accident și într-un flux mic urban de autoturisme. Și dacă este drum alunecos de iarnă, șansa de a obține într-un accident de circulație este dublat.

Accident - aceasta este una dintre posibilitatea nefericită de a deteriora bara de protecție din față. Desigur, protecția nu va salva cu un impact puternic, dar își va păstra integritatea acestuia la nivelul sau de o lovitura uite, este de asemenea foarte bun.

De multe ori puteți găsi în parcarea orașului locuri de temperaturi ridicate gresie, alte materiale sau de garduri borduri înalte. Acestea sunt construcția de drumuri de multe ori cauza deteriorarea barelor de protecție.

În mediul urban, precum și pe pista este posibil lovit de pietre bara de protecție. În cazul în care bara de protecție din față - plastic nevopsită, deteriorarea nu este deosebit de vizibil, dar chiar dacă acesta este vopsit cu un strat anti-șoc, este încă obtinerea pietre mai mici la stânga pe punctele de cerneală și zgârieturi.

barei de protecție spate. Oricare ar fi Reno Daster nu a fost o masina buna, o coliziune nimeni nu este imun. În acest caz, de protecție în cazul descris mai sus, protejează împotriva zgârieturilor, ciobire la o coliziune mică, și de exemplu, după parcarea. Ca și în cazul de deteriorare a obiectului obsuzhdaegmogo din față, de asemenea, pot fi deteriorate și spate atunci când parcare, echitatie direct pe locuri înalte verifica alocate pentru parcare sau prin coliziunea cu o margine, oprire inversă.

Permanent, rasfatul bara de protecție din spate este chips-uri povredenie sau zgârieturi în contact pe pietre l sări de pe roata, trecând pe sub partea de jos a propria mașină. Riscul de deteriorare crește la intersecția, pietriș și drumurile reparate. Rocky Mound, care acoperă stratul de asfalt proaspăt va fi o amenințare care va proteja bara spate de protecție Reno Daster.

barele de protecție Kit nu numai că oferă o protecție, dar, de asemenea, distribuie sarcina într-o coliziune, care rezultă din impactul asupra porțiunilor portanta ale corpului, reducând riscul de deformare plastică ca bara de protecție și corpul în sine.

Kit de protecție Reno Daster

Ceea ce a făcut barele de protecție de protecție

Kit de protecție special pentru Reno Daster pot fi făcute companii private sau de club, și pot fi fabricate la fabrica.

Kit pentru bara de protecție față de pe Duster poate fi fabricat sub formă de plăci sau de tuburi.

Protecția sub forma unei plăci pot fi realizate din aliaj de aluminiu-magneziu sau cunoscut otel inoxidabil - AISI-304, foaie de 4 mm. Această listă este destinat să protejeze bara de protecție din față. carterul motorului și Renault PPC. Există, de asemenea, o versiune mai mică, care este destinată numai pentru a preveni ciobirea și zgârierea barei de protecție.

Kit de protecție sub formă de țevi realizate din oțel inoxidabil, rezistent la acizi sub forma de tub îndoit simple sau duble, sau kengooryatniki. Diametrul conductei în Duster variază de la 42 mm la 62 mm. Utilizați clasa din oțel AISI-304.

Pe bara de protecție spate pentru protecția Reno Daster este partea fabricat și solidă. Bara de protecție din spate va fi imposibil de utilizat în cazul în care există o apărare solidă, dar partea - dimpotrivă, face disponibil pentru utilizare.

Kit bara spate poate fi proiectată ca o placă pe care îl protejează de dedesubt, și sub forma unui tub. Produse materiale, respectiv, aceeași - lustruit aluminiu sau oțel inoxidabil.

Desigur, există un kit de caroserie si plastic ca partea din spate și pe bara de protecție din față. Dar, în calitate și funcții de o astfel de protecție este imposibil în comparație cu cea din otel inoxidabil sau aluminiu. Plastic servi, probabil, Renault dumneavoastră doar decorativ kit de caroserie bucata, precum și protecția - bibelou lipsit de valoare.

Utile pentru Tuning Duster

Deoarece producătorul a declarat că Reno Daster este o masina-SUV, pentru a primi un transport, proprietarii săi încearcă să aranjeze pentru gustul său, ceea ce face masina un jeep serios.

Prin urmare, util în Tuning și inspira o vedere serios de masinile noastre vor fi kit de protecție ca și ușile laterale barele de protecție față și spate și cu praguri.

Aceasta poate proteja corpul lateral kit-ul?

Într-adevăr, kit-ul corpului lateral nu este mult pentru a proteja organismul de masina, dar este capabil de a avertiza praguri. Kit Side oferă ușurința de a obține și de oprire a șoferului și pasagerilor, pentru a proteja pragurile de chips-uri și a poluării. praguri de siguranță stabilite, astfel încât funcționalitatea și caracteristici ale mașinii-drum nu a scăzut, cricul poate fi utilizat fără a scoate kit de caroserie care facilitează foarte mult funcționarea Reno. praguri între paranteze nu reduce numai proprietățile tehnice ale Duster, dar nu reduc clearance-ul.

Kit de protecție praguri pot fi fabricate ca un grad de oțel inoxidabil lustruit AISI-304 și aluminiu. Lățimea pad prag variază de la 51 mm la 63 mm. În orice caz, stratul de metal este acoperit cu o pulbere polimerică, rezistența termică a care variază de la -60 ° C până la +120 ° C Toate articolele de protecție laterale instalate pe masina, nu de foraj, astfel, fără a modifica integritatea corpului.

Protecția poate fi mai departe de bandouri laterale, care protejează în continuare ușile mașinii de la zgârieturi fine, cum ar fi ramuri.

Pentru SUV-ul arata mai impresionant, armonios, din spate, din față și de protecție laterală trebuie să fie confecționate din același material și aceleași dimensiuni corelative. Apoi setul auto nu este funcțional numai pentru protecția, dar, de asemenea, elegant.