Avtorazvyazki - site-ul pentru copii Zateeva

Înainte de apariția de mașini sunt doar două tipuri de drumuri existente în toate țările lumii - drumuri drepte, cu curbe, ramuri și intersecții. Conceptul de „plug“ pentru circulația vagoanelor trase de cai nu suschestvalo, deoarece carele nu au fost atât de mult ca o mașină de astăzi, și să cadă de acord asupra unei proceduri de trecere în cazul conducerii la viteze reduse este întotdeauna posibil. Pentru traficul multi-bandă densă transformă și intersecții „simple“ nu sunt potrivite.

Cauzele blocaje de trafic pe drumurile de azi sunt clare: în cazul în care fluxul principal se deplasează cu viteză mare, este dificil de a conduce o pană fără probleme, astfel încât mașina merge la rândul său, încetinește sau opri înainte de a porni, inhibând astfel fluxul de mașini în spatele. Și în cazul conducerii la viteze reduse în zonele urbane, principala cauză a congestiei - congestie.

Se întâmplă că fluxul de mașini într-una dintre benzile despărțitoare complet de pe vehiculele rutiere, care călătoresc în alte direcții, care încep să se construiască în sus și blocat, respectiv, în general, toată mișcarea. În astfel de cazuri, format treptat un nod real al mașinilor - toate sunt pentru că sprijină una pe cealaltă în adevăratul sens al cuvântului.

Toate intersecțiile sunt elaborate în detaliu în Atlasul rutier

Multe companii indică în direcțiile lor de control al traficului pe intersecții (în caz contrar, puteți pierde clienții)

Cel mai bine este să călătorească în locuri necunoscute utiliza sufleur electronice - GPS-navigator. navigatoare moderne sunt ușor de montat pe consola mașinii sau încorporat.

În Navigator puteți descărca întotdeauna cele mai recente hărți ale oricărei țări, care arată nu numai ordinea de mișcare, dar chiar și opțiuni de deviere a segmentelor de drum, zvremenno închisă din cauza lucrărilor de renovare.

noduri de schimb auto veni și înșelat de specialiști cu înaltă calificare de diferite profesii: ingineri, oameni de știință materiale, arhitecți, geologi, cartografi, topografi, electricieni, iluminat, programatori, economiști. Toate descrierile și calculele de schimbul de viitor este necesară pentru a re-verificate și aprobate de către organismele de reglementare de stat, și numai apoi începe construcția.