Autorun pe carburatorul

13.02.10 00:00 oka275

Cu siguranță mulți deja se confruntă cu dorința de a ține pasul cu proprietarii de mașini cu motor cu injecție de combustibil și instalați-l pe alarma auto carburator cu pornire automată. Dorință mare! Este foarte convenabil! Se economisește timp, și, uneori, de sănătate - încă nu îngheța pe stradă, în timp ce motorul se încălzește și salon. Doar atunci când înghețurile severe, este posibil să se programeze o pornire periodică și încălzirea motorului în timpul nopții, care garantează pornirea motorului în dimineața și sosirea la locul de muncă, fără întârziere. Dar chiar dacă ați accesat deja stația de serviciu, instalarea unei astfel de alarmă cu siguranță refuzat, explicând că o astfel de semnalizare este pus numai pe injectorul ...

Ce este această fiară, injectorul? Aproximativ traduse din limba latină este „injectat“. Acest dispozitiv mai avansat motor în care combustibilul este injectat în camera de ardere sub presiune. Care cilindru, când și cât de mult combustibil este furnizat, decide calculator, care controlează acest motor. El trebuie să ia în considerare atât temperatura curentă a motorului, și mulți alți parametri importanți, și instantaneu face modificările corespunzătoare. De exemplu, în cazul în care motorul este foarte rece, apoi pentru a alerga constant este necesar să prezinte buteliile mai benzină decât este necesar în mod normal pentru un motor cald. După pornire, computerul va ajusta viteza, pentru a le împiedica să depășească sau coborâre, etc. Totul de la început să se încălzească, apar toate manipulările fără intervenție umană, în mod automat. Întotdeauna. Prin semnalizare necesită doar un singur - la comanda de la telecomandă pentru a simula o rotire a cheii de contact (în același mod ca și tine de fiecare dată când motorul va rula pe cont propriu, în timp ce în mașină).

Ceea ce nu este norocos noi, proprietarii de vehicule pe benzină? În principal, pentru faptul că nu avem un calculator, care ar gestiona totul. Trebuie doar să adăugați un computer, fără nici o modificare a motorului, nu va funcționa în nici un fel. În acest motor carburantul nu este injectat și curge aproape gravitațional prin tub, numit galeria de admisie. Rolul anumitor „macara“ pentru combustibil, efectuează un nod cu un nume înfricoșător „carburator.“ Din munca bine coordonată a unui „creier mecanic“ depinde de comportamentul întregului motor. Atunci când motorul de injecție pentru a începe pe vreme rece, un calculator este necesară pentru a produce ceea ce unele ajustări și doar crește ușor timpul de injecție și amestecul devine imediat bogat și adecvat pentru o pornire la rece, carburator care necesită limita fluxul de aer prin capacul unui ventil .

Vorbind despre limbajul de zi cu zi - „pentru a scoate îneca.“

Limitarea fluxului de aer amortizor, vom face un amestec mai bogat (care conține benzină - este singura condiție de aprindere în condiții de frig, și după - succes pornirea motorului).

Și aici găsim motivul pentru care AutoPlay pe carburator este imposibil - nu există nimeni care să „trage îneca“, care este, pentru a acoperi șocul, adică a face amestecul mai bogat. Desigur, că este motorul cald sau fierbinte, în toate că nu are nevoie - el începe în liniște atunci când cheia este rotită, fără nici un fel de șoc. Prin urmare, instalarea de alarmă cu pornire automată, face încă sens. Dar va fi un AutoPlay defect. Este necesar să se profite de momentul și lăsați motorul să se răcească un pic mai mult, motorul nu va porni. Motivul este același lucru - nu există nici o în cabină „trage îneca.“ Și apoi tu spui - atunci este necesar să-l împingă în fața mai folosi masina.

Și aici, de asemenea, se află captura. Ce? Întrebare: „Pe ce trage lui lung.“ O parte sau tot drumul? În cazul în care nu se trage complet (nu tot drumul), există același pericol să rateze momentul și lăsați motorul să se răcească un pic mai mult, și apoi șocul (nu este complet extins) nu este suficient, iar motorul nu va porni. Spune, „înainte de a pleca să prezinte sufoca complet“?

Incontrolabil sufoca complet extins poartă nu numai garanția porni motorul răcit, dar riscul deteriorării premature a motorului, deoarece se va dezvolta foarte mare viteză.

Concluzii: jumătate (sau o treime) scurgere extins nu dezvoltă RPM critică a motorului, dar nu este suficient ca motorul să fie executați răcit (de exemplu, -20). Rularea la această temperatură necesită completă trăgând de șocul (așa cum este documentat pe carburator ***)! Acest lucru înseamnă că mai devreme sau mai târziu, în calitate de warm-up, motorul va dezvolta o viteză foarte mare, periculos pentru el. Un ritm ordonat va fi nimeni - nimeni în cabină.

Iată câteva aspecte ale cauzei și faptul că un autorun cu drepturi depline pe motor carburatorului nu va funcționa, chiar dacă aceeași carburator și motor reglat perfect - doar o cabină goală, care nu este nimeni care să controleze aspirație.

A doua parte a articolului

Deci, am ajuns la ceea ce este cea mai bună poziție pentru butonul de control al șocului ( „aspirație“), pentru a asigura o pornire la rece de încredere, nu există. Vytyanesh ei mai mult decât este necesar - motorul va „hohote“. Vytyanesh mai puțin - nu va începe în dimineața.

Ce există o cale de ieșire? Set bloc de șoc automat! Aproximativ vorbind acest actuatoarele motorizat (motor cu reductor și motor pas cu pas sau cablu de la Priory) și unitatea de comandă pe microcontroler. La coborârea temperaturii motorului sub un dispozitiv predeterminat se închide complet șocul (choke se extinde tot drumul). Imediat după pornirea motorului, unitatea de control se întoarce și caută temperatura. Dacă viteza depășește set, aspirația curăță. Dacă mai mic, apoi a scos. Semnal la sfârșitul warm-up este de a realiza o temperatură a motorului predeterminată.

Cu stimă, oka275.

*** Pornirea dispozitivului carburator din fabrică, este configurat în așa fel încât motorul este sigur pentru a rula cu un braț de șoc complet extinsă. Nu „poluvytyagivany“ nu ar trebui să fie. Acesta este atins mașina, dacă nu ați condus pentru o lungă perioadă de timp - pompat pompa de combustibil pârghie de combustibil, a intrat în mașină, vytyali sufoca tot drumul peste și se întoarse pe demaror. Deoarece numărul maxim permis de robinete de pe pedala de accelerație, dar în mod ideal ar trebui să fie luat fără ea. De ce unele dintre cele mai bune plante după pomparea pedalei de accelerație? Carburator înseamnă la diferență mult mai ridicat de pornire, nu există nici un amestec de îmbogățire necesară (foarte mult aer în) - și este necesar pentru a pedala podgazovyvat, care ar îmbogăți amestecul.

Ultima actualizare (03/02/13 14:26)