Automotive chit - tipurile și caracteristicile
Dacă doriți ca mașina după ce reparația a fost actualizat aspect, și era imposibil să găsească zgârieturi, pentru a alege avtoshpaklevku. Acest instrument este proiectat pentru a alinia defectele externe pe partea din spate a aparatului. Astăzi, producătorii interni și externi sunt de mai multe tipuri de materiale, care este folosit pentru scopuri diferite. În mod corespunzător tencuiala aplicată oferă o netezime perfecta a corpului si pentru a permite vopseaua aplicată pe partea de sus, atâta timp cât posibil pentru a rămâne pe suprafață, fără exfoliere.
De înaltă calitate de umplere auto trebuie să îndeplinească următoarele cerințe:
- distribuite uniform pe tot corpul;
- să fie suplu și uscat rapid;
- au un grad ridicat de aderență la plastic, oțel, aluminiu și alte materiale de construcție pentru partea corpului a mașinii;
- pentru a da o contracție minimă după întărire;
- să fie compatibile cu grundul, vopsea și alte materiale, care vor fi aplicate la mașină.
Tipuri moderne de umpluturi sunt realizate din rășină (poliester sau tip acrilic), precum și amestecuri pe bază de nitroceluloză. Pentru a conferi proprietăți specifice ale amestecului, pentru a reduce greutatea și pentru a furniza un volum mai mare pentru a fi adăugate umpluturi pe bază.
A se vedea, de asemenea: inele distanțier pentru jante din aliaj
Compoziție și aplicare
În funcție de consistența și metoda de aplicare se disting chit:
- cu două componente. Conține bază completă și activator, care ajută la aplicarea pe suprafața mașinii înseamnă să se usuce timp de 10 minute. În acest fel, poate fi depozitat pentru o lungă perioadă de timp. Procentul agentului de întărire la greutatea amestecului trebuie să fie de până la 5%, în caz contrar călirea nu apare;
- singură componentă. Amestecurile de acest tip se usuca mult mai repede (nu se aplică la compoziții de nitroceluloză), și tipuri de formulări de vopsea acrilice permit mașini, fără a provoca-l primerul.
Dacă crezi, ce se amestecă cel mai bine este de a alege, rețineți că amestecurile de poliester dau mult o contracție mai mică decât epoxi.
În plus față de una și formulările cu două componente pe piață există chit universal, care este la fel de bine se manifesta ca începutul și sfârșitul. Astfel de compoziții variază în funcție de gradul de duritate: material moale mai ușor să se pisa și solid - formarea de margine și spațiu de proces elemente de fixare.
specie
Există mai multe tipuri de materiale de umplutură:
- umplere. Pulbere prezentate cu granule grosiere. Folosit pentru a umple neregularitățile de pe vehicul. Ar trebui să se aplice cu atenție pentru a se evita apariția unor zone poroase pe mașină;
- consolidarea. Numele popular - "Volosyanka". Prezentate pulbere grosieră în care se adaugă fibre de sticlă. Ei au folosit pentru a elimina urme de lovituri foarte vizibile și impuse exclusiv pe baza de bine lustruit;
- finisare. Ei au granule fine și se aplică, în scopul de a alinia mai bine deja tratat cu acasă (sau o umplutură de ranforsare) de suprafață chit. strat subțire Depozitate (microni ca grosimea acestuia ar trebui să fie, vor fi specificate în recomandările de pe ambalaj). Se acoperă imperfecțiunile microscopice în organism și proteja de pătrunderea umezelii și formarea petelor de coroziune;
- pentru material plastic. Ele sunt folosite pentru a corecta imperfecțiunile, care pot fi găsite pe mașini, ale căror piese sunt realizate din material plastic. Structura fină elimină chips-uri și umple zgârieturi. Utilizate pe scară largă în producția de mașini de carbon și materiale plastice sunt utilizate tot mai mult. Cât de mult ar trebui să fie utilizat pentru amestecul de plastic, este scris pe ambalaj înseamnă;
A se vedea, de asemenea: grund epoxidic (aerosoli) pentru masina
- lichid. O astfel de chit este aplicat cu pistolul de pulverizare și relevante în prelucrarea suprafeței mari de autoturisme. Aplicată la metal și alte tipuri de umpluturi, după uscare, șters șmirghel cu granulație;
- acrilic. One-componente de tipuri pe bază de acrii de amestecuri ar trebui să fie utilizate pentru etanșarea fisurilor microscopice. Ele nu necesită aplicarea pe partea de sus a solului și se aplică un strat foarte subțire.
Educație: Colegiul APGK. Un tehnician de reparații / m, stații de alimentare, mecanic auto. Experiența în întreținerea și repararea automobilelor străine, înlocuind transmisie manuală, transmisie automată, înlocuirea pieselor de suspensie, înlocuirea curele de sincronizare, ...