Autoguage - Conectarea dispozitivelor electrice - Totul despre tuning (VAZ) lada

pliz lumina de fundal Sfotat.

voschem Sedna așezat fire potestit din fiecare dintre senzori și de a înțelege, dar au întrebări vseravno
lumini în tineri indicii cu 7 culori doar afigitelno, modul de 7 și 8 culori de tranziție de la o culoare la alta este doar super-
subliniind modul în care Tacho nu este deosebit de inspirat
voschem asta e ceea ce a fost învățat
Senzor de ulei 1. davlneniya
negru - greutate „-“ în mod constant
negru - greutate „-“ în mod constant
Purple - „+“ în combinație cu săgețile de iluminare din spate de aprindere (săgeata svetitsa roșu)
Orange - "+" pdstvetka formați la dimensiunea,
roșu - pe comutatorul de presiune a uleiului „de management“
galben - „+“ permanent (lumina de fundal de memorie), este mai bine să stea pe 7-10 A siguranțe
verde - xs de ce toate besponyatiya

2. Senzorul de temperatură a uleiului
negru - greutate „-“ în mod constant
negru - greutate „-“ în mod constant
Purple - „+“ în combinație cu săgețile de iluminare din spate de aprindere (săgeata svetitsa roșu)
Orange - "+" pdstvetka formați la dimensiunea,
galben - „+“ permanent (lumina de fundal de memorie), este mai bine să stea pe 7-10 A siguranțe
verde - pe senzorul de temperatura uleiului „control“
rosu - xs pentru ce

3. Taxarea senzor de nivel VOLT
negru - greutate „-“ în mod constant
negru - greutate „-“ în mod constant
Purple - „+“ în combinație cu săgețile de iluminare din spate de aprindere (săgeata svetitsa roșu)
Orange - "+" pdstvetka formați la dimensiunea,
galben - „+“ permanent (lumina de fundal de memorie), este mai bine să stea pe 7-10 A siguranțe
Red - „+“ pe baterie (este mai bine pentru a trage până la violet, astfel ca bateria să nu descărcată) „gestionare“

4. Tahometor
negru - greutate „-“ în mod constant
negru - greutate „-“ în mod constant
galben - „+“ permanent (lumina de fundal de memorie), este mai bine să stea pe 7-10 A siguranțe
verde negru - (am aceeași culoare) „+“ permanent (iluminare din spate de memorie), este mai bine să stea pe 7-10 A siguranțe
rosu - sau verde sunt pline de ei se duce la exodul Tahoe (pe care el întâmplător injecție podklyuchaetsa în 2109 cu panoul Vysk doar la schema nu nashol contactele pinilor ne putem aminti care se conectează

Cred că pentru a pune senzori în adaptor special pentru filtru gras insera o astfel prodaotsa și ce mai bine pentru a pune senzori vazovskie de temperatură și presiune normală?

roșu - întotdeauna "+" permanent # 33; în detrimentul verde, eu nu știu de unde aveți injecția, dar clasice, cum ar tiv în conectorul de diagnosticare

există deja un „+“ continuă, și aici mă întreb unde roșu și verde, ajungând cho să facă în conectorul de diagnosticare

există o permanentă „+“ și aici sunt pline de ele (roșu sau verde) ia este necesar masurate intre la sârma tiv kakomotu în blocul care pdhodit la tabloul de bord într-un tahogenerator standard, conector sostorony și bloc pentru a face nimic

roșu și verde, ajungând cho să facă în conectorul de diagnosticare

în meyan, de asemenea, un flash extern curent tahometru, doar 4 fire, rosu la plus acumulatoarelor conectate. sol negru (carcasă metalică). alb, în conformitate cu limba engleză-Ocupationala modul în care este conectat cu lumina nu a înțeles unde a fost conectat, cred, de asemenea, am înțeles ISF pe 12 volți, este necesar să se arunce, să fie verde și bobina. dar din moment ce am injectorul eu nici măcar nu știu. ktonibud de ajutor? au considerat că a trage în sus la curentul principal tahometru VAZoskomu dacă nu înțeleg) în cazul în care)

a avut ideea nu tnut argumente pro pentru a crea unul în batterys și buton, de exemplu, în banda de urgență acolo și plyuch și minus. nu este periculos o astfel de opțiune?)

Alb este iluminat pentru instrumente, verde al injectorului la creier este conectat la conectorul 43 (sârmă) # 33; # 33; # 33; # 33;

sa dovedit conectat corect la 43 razemu câștigat de sârmă merge la creier roșu și verde)

In general, am un tahometru pe inzh.07 conectat la standardul .Aceasta conectorul de pe panoul lateral stânga priborov.provod maro albastru.

Bună ziua tuturor. Cine poate sa confruntat cu vitezometru și turometru conexiune de la autogauge pe 2114 inzhektor.ot Taha este de patru fire verde, negru, roșu oranzhevyy.Ponyatno că masa negru, roșu permanent + portocaliu la aprindere (numai în cazul în care stick-acolo), verde pe semnal tahometru nu este clar în cazul în care să-l ia? Vitezometrul este chiar mai dificil de toate culorile corespund tahometru este clar că masa negru, roșu + constantă, în cazul în care stick-ul verde și portocaliu. prin întregul „Net nu poate găsi un răspuns clar că toată lumea este înțelept. există există speculații buduochen recunoscător # 33, # 33, # 33, instrucțiuni nu sunt la fel toate bu prezentate