Aterizarea omului pe Lună

Născut pe Lună. Ceea ce este cu adevărat acolo pe Lună?

Președintele nespuse, DAR discurs pregătit SUA Richarda Niksona:

„Soarta a decretat că oamenii o topiți luna de dragul păcii dezvoltării sale, este destinat să se odihnească acolo în lume. Acești oameni curajoși, Neil Armstrong și Edwin Aldrin, știu că nu au nici o speranță. Dar ei știu, de asemenea, că sacrificiul lor se află speranța pentru întreaga omenire Ambele dau viața de dragul unuia dintre scopurile cele mai nobile stabilite o umanitate: de dragul cunoașterii și căutarea adevărului ei boci familia și prietenii lor, ei deplâng țara lor, și ei deplâng popoarele lumii, lor mourns patria în sine .. Pământul a riscat . Apravit doi fii ai săi în întinderea necunoscut expediție a reunit toate națiunile lumii într-o singură națiune unică, sacrificiul lor va consolida unitatea tuturor oamenilor din cele mai vechi timpuri oamenii au fost peering în cer să printre constelații vedea imaginea eroilor lor, deoarece puține s-au schimbat - cu excepția faptului că .. eroii noștri sunt oameni de carne și sânge. acestea au fost urmate de alții și întotdeauna găsi drumul înapoi acasă. questurile nu vor fi în zadar. cu toate acestea, au fost primii care acești oameni, și ei vor rămâne mai întâi în inimile noastre. De acum, toți cei care fie aspiră să se uite la luna, va fi amintit că minuscul colț al acestei lumi străin aparține omenirii pentru totdeauna "

Programul de pre-pregătit de evenimente pentru a marca debarcarea oamenilor pe lună după discursul îndoliat Președintele a purtat serviciul funerar.

Cel mai rău se crede că nu numai Nixon, speechwriters lui și anturajul său. El se aștepta cel mai rău Edwin Aldrin. Mergând în zbor, el credea că probabilitatea de o aterizare de succes este de numai 5-60 la suta. așteptările fatale alimentat recenta tragedie. În 1967, în timpul unui incendiu la început, a pierdut echipajul de „Apollo-1“, și a constat din trei persoane. În același an, în Uniunea Sovietică la sfârșitul „Soyuz-1“ a programului de zbor pe nava a murit cosmonautul Vladimir Komarov.

Cele mai multe dintre temerile de experți numit landuri aterizare pe Lună. În cazul în vara anului 1968, primul prototip al acestui aparat a fost livrat la Cape Kennedy, de la ateliere de grup Grumman Aerospace, experți a luat capul lui.

La primul proces al acestui dispozitiv fragil, acoperit cu un fel de film, sa constatat că toate elementele sale principale au probleme serioase, ireparabile. Numărul de defecte depășit așteptările cele mai mari pesimiști NASA.

Desigur, modelul este rafinat și îmbunătățit, testul a fost efectuat pentru testare, și încă lăsat o mulțime de întrebări. În plus, nici nu poate fi comparat la inspecția site-ul care a trebuit să supraviețuiască pe Lună. Recreează condițiile extreme predominante pe acest corp ceresc, nu a fost posibil în nici un laborator terestru și chiar pe orbita Pământului. Astronauții de așteptare vid absolut, schimbări bruște de temperatură de câteva sute de grade, raze cosmice rigide, lovește meteoriți mici și penetrare pe tot parcursul Moondust.

Optsprezece secunde, Armstrong se taie motorul și a luat legătura:
- Houston, punctul de sosire - Tranquility Base. "Eagle" a aterizat.

În 21 de ore 17 de minute, a existat un răspuns de la Centrul de control Misiune:
- Inteles. Oamenii de aici doar sa transformat albastru. Acum chiar am oftat în liniște.

Cu toate acestea, Armstrong și Aldrin puțin gândit la pace. Cu răsuflarea tăiată, ei așteptau dezvoltări ulterioare. Nu a fost clar cum să reacționeze la apariția vehiculului suprafața Lunii de cântărire doi ani și jumătate de tone. Ce se întâmplă dacă acceptă eșua în crevasă sau împotmolească în praf lunar? Și dacă ricoșează de piatră și se rupe cu rezervorul de combustibil? Cum, apoi zboară spre Lună?

Cu toate acestea, astronauții se confruntă cu destul de diferite situații de urgență. Imediat după plantare, au început să evacueze aerul din rezervorul de heliu; în care heliu răcit la -268oS pătruns în combustibil. Acesta a format un dop de gheata. Intre timp, căldura de răcire încălzit de combustibil al motorului. Presiunea în conducta de combustibil, dopul de gheață înăbușită a început să crească. În cazul în care se sparge, combustibilul ar cădea în motor și care ar exploda - dispozitivul a devenit o bombă cu ceas.

A fost nevoie de o jumătate de oră, până suspansul exploziei, a devenit clar că problema a fost de peste. Sârmă susținută de sarcină. Rising Sun topit capacul de gheață.

În cele din urmă, astronauții au început să se pregătească pentru prima plimbare pe Lună. O altă surpriză! Îmbrăcat în spacesuits voluminoase și rucsaci agățare, în cazul în care sistemele de susținere a vieții, ei au observat un nou designeri gafe. Cabina, presărată cu instrumente, era prea îngustă pentru ei. Oamenii în costume simt aici ca elefant proverbiala, condus într-un magazin de China. De-a lungul monitoare blocat, cabluri, tumblere. O mișcare ciudat, și ele sunt ceva pentru a fi rupte.

La ora 3 39 minute CET Armstrong și Aldrin a deschis ușa și a părăsit Eagle. Ceea ce îi aștepta acolo. Miliarde de ani pe meteoriți luna toamna. Nu există nici o atmosferă, așa că nimic nu împiedică zborul lor. În orice moment, o bombă din cer poate lovi cu pumnul luna „de transfer“.

Oamenii de știință au calculat că, dacă pielea lui un diametru gaura de până la doisprezece centimetri, în termen de două minute de sistem de oxigen încă ar putea menține presiunea normală. De data aceasta ar trebui să fie suficient pentru a se conecta direct la bord sistem de viață costumele spațiale-suport, cu excepția cazului, desigur, astronauții nu ar fi rănit în momentul impactului. Mai rău ar fi dacă geamul este rupt. Ambele situații sunt elaborate în curs de pregătire pentru zbor.

Același pericol ar putea aștepta pentru astronauti să meargă. În cazul în care un meteorit - să zicem, o pietricică mică - a fost în unele dintre ele, probabil s-ar fi lovit costumul. După depresurizare ar putea trăi doar două minute. De data aceasta nu ar fi suficient pentru a se potrivi într-o dischetă pentru a rula la „serviciu de transfer“, urca pe scări și stoarce prin trapa îngustă. Astronauții au o șansă de a fi salvată, cu excepția cazului o scurgere este mai mică de trei milimetri. În acest caz, sistemul de oxigen de urgență a costum va dura încă o jumătate de oră, menținând o presiune normală.

Cu toate acestea, chiar și cu acest prejudiciu mic va fi dificil să scape. Persoana expusă trebuie să urce la bordul „cârlig“ și porniți sistemul este sub presiune. Al doilea astronaut va rămâne la exterior și va aștepta un coleg pentru a repara costum. Numai în acest caz, el ar putea reveni la o parte, pentru că acest lucru ar trebui să degreveze presiunea din interiorul cabinei din nou.

Cu toate acestea, plimbare este de succes. Astronauții de pe Luna a petrecut două ore și jumătate. La 6 ore și 11 minute CET au fost din nou la bordul Eagle, și închide ușa din interior. La bordul astronauții „transfer“ de așteptare pentru probleme.

- M-am uitat în jur și am început a pune lucrurile - amintesc Edwin Aldrin. - Când m-am uitat la podea, am văzut un mic lucru negru mic. Am știut imediat ce a fost.

A fost un buton. Ea a rupt în jos. Edwin se uită în sus, la rândul de butoane lung pentru a înțelege ce fel de zburat. Sa dovedit, că una fără de care nu a luat off, - buton de aprindere a motorului.

Era greu de crezut! Pe tabloul de bord a existat cateva sute de butoane și comutatoare. Dintre ei a rupt una singură - cel mai important, fără de care nu se poate face! Mergând pentru o plimbare, Aldrin a atins costumul spațial său voluminos, care buton al naibii. Fără ea, nu porniți motorul!

Am avut de radio pe Pământ și să raporteze gafa lor. Aldrin a raportat:
- Houston, Tranquility Base. Nu poți determina în ceea ce este acum situația este un motor cu aprindere prin buton?

Tăcere. Problema, desigur, ciudat. Nu este mai ușor să se uite în sus? Apoi, următorul dialog a avut loc.
Aldrin: - Motivul pentru întrebarea mea: ruperea unui buton.
Houston: - ai idee. Clear. Păstrați legătura, te rog.
După care protocolul pentru prima dată, există o notă: „O pauză lungă“

Centrul de control Misiune au fost șocați. Astronauții, cu toate acestea, cu experiență același sentiment. „Sunt sigur că există multe alte moduri de a încorpora aprinderea motorului - Aldrin a spus el - pentru că fără această funcție, nu putem supraviețui, deci sigur că într-un fel duplicat.“

În plus, stîngaci de cotitură și apăsarea butonului, Aldrin ar putea deja porniți contactul. Apoi, tot acest timp, în timp ce astronauții a pășit pe lună, în „naveta“ era gata să înceapă.

Secunde a durat mai mult de noapte lumina lunii. În cele din urmă, vorbitorii au venit vocea:
- Tranquility Base, Houston aici. date de telemetrie arată că, în momentul în care cheia de contact se află în poziția „oprit“. Vă rugăm să păstrați-l așa până când puterea programată.

Incluziune? Și cum să apese un buton care nu are? Astronautii s-au grabit frenetic să se uite, decât v-ar pune presiune pe restul butoanelor complet încastrate într-o nișă. S-au găsit. Cele mai scumpe din istoria omenirii a reușit să includă aeronave folosind. pix. Ea a înțepat-o gaură rămasă după pierderea unui buton.

Ce se întâmplă dacă motorul și nu pornește? Pentru a comite suicid? Se zvonea că astronauții au fost în posesia unei capsule cu otravă, dar este doar palavrageala inactiv care se confirma astronauti: „Doar ar putea fi situații în care ar trebui să se gândesc la sinucidere Și chiar dacă acest lucru - după tot ce a putut. fie - atunci erau moduri de a realiza acest lucru și mai ușor decât otrava în sine, cu otravă mai curând, de exemplu, doar pentru a pierde tot oxigenul din cabină, și toți ar fi de peste aer plamanii instantaneu fi rupte, sânge literalmente se fierbe din acest șoc, organismul ar fi murit ... ușor și simplu. peste tot în câteva secunde s, un moment - și nici o durere. "

„În cazul astronauti deteriorarea motorului, in loc sa te gandesti la moarte le-ar fi lăsat timp să se ocupe cu repararea lui“, - a spus el modest Neil Armstrong. Problema a fost că a trebuit să se grăbească cu adevărat. Multe sisteme sunt „navetă“ a fost conceput doar pentru 48 de ore. Pe Luna, astronautii au rămas timp de 22 de ore. Deci, ei au avut doar 26 de ore pentru a ajunge la nava de zbor în jurul Lunii.

În primul rând, produsele alimentare este de peste. Sa „cârlig“ la bord ar fi suficient doar pentru două prânzuri și un cuplu de mic dejun. Pentru mesele principale au fost în magazin de șuncă, carne de vită, supa de pui, plăcinte cu date, brioșe și piersici; micul dejun - fructe uscate, două felii de pâine, pate si dulciuri. Capacitatea de apă a fost de 209 de litri. Avea nevoie pentru potabilă și sisteme de răcire „de transfer“ și costume. O parte din apa este deja cheltuite, o marjă încă a rămas. În schimb - în comparație cu apă și electricitate - oxigenul a fost în exces.

viață filtru pentru a proteja împotriva dioxidului de carbon a fost exact 49.5 oră. În cazul în care respiră foarte bine și să facă cât mai puțin mișcare, puteți prelungi viața lor de până la șaptezeci de ore, adică, astronauții au lăsat încă două zile de viață. Puteți utiliza, de asemenea filtre disponibile în costume, pentru că în doar două din cele șase filtre au fost folosite în timp ce mersul pe jos pe Lună. Are zi în plus de viață. Iar dacă reduce activitatea la un nivel minim, acesta va fi introdus din nou, poate treizeci de ore.

Deci, în total, aceste filtre au fost proiectate pentru 78 de ore, sau un pic mai mult de trei zile de muncă. După aceea astronauții au avut doar un singur lucru: pentru a pune pe costume si oxigen de respiratie conservate în sisteme de urgență. Acest lucru ar prelungi durata de viață chiar și câteva ore. Apoi astronauti ar putea pentru ceva timp să respire aerul rămas în habitaclu. Dioxidul de carbon este mai greu decât oxigenul, astfel încât acesta se acumulează mai întâi pe partea de jos a cabinei, și apoi raspolzetsya încet. Astronautii ar trebui să se ridice la tavan, de așteptare, la fel ca în filmele de la Hollywood, că acestea sunt pe cale de a salva. Din păcate, speranța nu era.

În Uniunea Sovietică, care a organizat proiectul lor lunar, de asemenea, nu a putut lansa imediat o navă pe Lună pentru a salva Armstrong și Aldrin, iar sondele sovietice din nou, nu au reușit să ia la bord doi pasageri în plus. De la mântuirea depinde de soarta programului lunar astronauților, „NASA, organizația în sine, chiar și guvernul SUA. „Pauză lungă“ re-apărut în Houston. Ce zici de radio? Ce vor învăța astronauti, care a condamnat la moarte? Care daune prestigiului țării pe care o pot face? Ce se întâmplă dacă, intoxicate cu dioxid de carbon, va blestema pe cei care i-au trimis pe Lună?

Dar cum complet rupe legătura cu „cârlig“? NASA ar putea dezactiva antenele pentru receptor, dar pot deteriora emițătoare la bord modulul lunar nu a fost. Mii de jambon în jurul semnalelor de stres glob prins cu bordura Eagle. Chiar înainte de începerea „Apollo 11“, in mai multe reviste de asamblare schema retipărite „receptor luna.“

„Nu am vrut să merg acasă singur - a spus Collins mai târziu, ca răspuns la o întrebare cu privire la ceea ce intenționa să facă în cazul în care prietenii lui nu a returnat - dar dacă ordonat, m-am întors.“ Cum să-l reducă la tăcere după întoarcerea lui?

Deci, cel mai mare scandal de fabricare a berii. Autoritățile au fost de gând să ascundă starea de urgență și de a suspenda orice contact cu astronauți. Cu toate acestea, această idee a fost criticată aspru. Ea ar fi cauzat un prejudiciu ireparabil guvernului SUA. Nici soția astronauți, nici publicul ar deveni tăcut, știind că echipajul, „serviciu de transfer“, a fost aruncat în derivă și orice contact cu el a fost pierdut. Acest indiscreții ar recunoaște cu ușurință ordinea reală a echipajului să se sinucidă, ca să-i salveze, aparent, nu se va. Sinuciderea este printre puritanii, influențând în mod semnificativ opinia publică a Americii, rămâne lucru hulitor, și împinge să-l cineva este inacceptabil.

Se poate doar ghici ce s-ar fi răspuns la serviciul public memorial pentru oameni încă în viață, care tocmai în acest moment pe moarte o moarte lungă, dureroasă. Oricare dintre aceste acțiuni brutale și fără sens cu siguranță au electrizat națiunea și a adus oameni în stradă.

Doar câteva minute de incertitudine prevalat. În cele din urmă presiunea al doilea rezervor de heliu a scăzut. Houston a dat ordinul să se pregătească pentru început. La 5 ore 57 minute tăiat șuruburile dintre „cârlig“ și etapa de aterizare a aparatului, precum și supapele, Conductorii-le. După câteva milisecunde motorul și în cele din urmă a câștigat astronauți au părăsit luna. zborul lor a avut succes.

Luna nu este culoarea care a fost la americani.