Asta (PPC razdatke zgomot) urlete @ Niva 4x4
Pe 3, 4, treapta a 5 în cabină este în valoare urlând pe similaritatea sunetului, care publică căruciorul vechi.
În poziția schimbătorului de viteze neutră, prima și treapta a 2 văita absent.
Atunci când ambreiajul stoarcere sunetul dispare.
Pe coloană de sunet nu poate fi auzit în toate treptele de viteză.
A încercat să pună cealaltă pentru a muta caseta - sunetul nu se schimbă, și anume, Toate din stânga sus.
În cazul în care poziția neutră urletul razdatki nu este pe orice transmisie PPC.
La toate celelalte poziții razdatki efectul de levier, sunetul rămâne.
Și dacă vă accelera și opriți razdatku în poziția neutră? Și doar trage ambreiajul? Și că, în general, atunci când razdatke în punctul mort - în regim de staționare?
Și din nou, urlă la 3-4-5 variază în funcție de transmisie? Permiteți-mi să explic: la 60 km / h pe a treia și a patra urlînd aceeași?
Alex aka ALER.
Atunci când ambreiajul stoarcere sunetul dispare.
În cazul în care poziția neutră urletul razdatki nu este pe orice transmisie PPC.
La toate celelalte poziții razdatki efectul de levier, sunetul rămâne.
La viteze includ neutru pe razdatke nu a încercat, dar cred că sunetul nu este - trebuie să încercați.
Un urlet variază într-o frecvență de recepție de bandă îngustă, mai degrabă la schimbarea vitezei rămâne aproape același ton al căruciorului vechi.
Atunci când se modifică viteza de la mic la ușor mai mare ton, atunci când pedala de accelerație este eliberată - vice-versa.
Sunetul simțit la orice viteză.
Identic și al 3-lea și al 4-lea și al 5-lea.
-= CWS = -
Acest lucru nu urli, este un handout cântec. Adresați-vă, nu este pusă la îndoială, să taci. Mulți demisioneze ei înșiși.
Îmi cer scuze pentru poluoff. dar poate fi util.
Acum o săptămână am trecut printr-un punct de control zhoninoy Opt tocmai din cauza unei astfel de microfonie, numai 1,2,3 programe.
Sunt conștient că nu PPC 8shnaya nu este un clasic, și cu siguranță razdatka care cad suspiciuni la momentul respectiv.
Cauza urlând în caz sa dovedit a marca ștearsă „în gură“ ac cincea poartă de transmisie sincron.
Din câte știu, există o schimbare în transmisia razdatke ambreiaj, respectiv, și rulmentul cu ace. Te sfătuiesc să te uiți la stat.
Pentru caseta de suspiciune similară.