aranjamente de ancorare-acostare
Creșterea și impactul devine o ancoră pe navele -proizvodyatsya folosind vinci (Fig. 93). În funcție de tipul de troliuri de motoare de pe navele moderne sunt electric și abur, acționat de un motor electric sau un motor cu aburi, respectiv.
Vinci este o variantă troliu puternic având un dispozitiv de tracțiune și de a reveni ancore. vinci prin sistemul motoreductor este transformată în mișcare de rotație a arborelui principal, lagărele culcat pe o fundație masivă.
Pe arborele principal simetric vinci plantate două degajări pinioanelor având de captare ancora lanț. Fiecare stea sau lanț de cilindru are un dispozitiv de cuplare și decuplare a vinci ax - acest rol este îndeplinit de către cama sau a ambreiajului.
Pentru ridicarea armatură arborelui pinion corespunzător și comunică cu vinci cu lanț ancoră selectat. Pentru a menține armătura după ce motorul se oprește opritor curea pinion prin prindere cu o bandă de oțel care acoperă aproape întreaga circumferință a discului de frână, situat lângă asterisc. Opritorul este fixată prin rotirea mânerului de acționare cu șurub, se întinde capetele benzii de oțel, capetele centurii sunt fixate astfel încât unitatea sa de frecare accelerează de prindere opritor.
Pentru a readuce armătură respectivul tambur cu lanț, o bandă opritor prestrâns, decupleze arborele, rotirea mânerului este atenuată tensiune tijei opritor și ancora lanț sub influența greutății armăturii începe să se corodeze. Dopul curea servește pentru a regla viteza și circuitul de terminare a corodare.
Fig. 93. Troliu de ancoră:
și - un abur;
b - electrice (schema):
1 - motor electric;
2 - angrenaj cu melc;
3 - o roată dințată;
4 - tambur cu lanț (asterisc);
5 frână -lentochny;
6 - acostare tambur (colmatare tambur);
7 - arbore de încărcare
Ridicarea ancora în ordine inversă: raport arbore pinion, da opritorul curelei, în același timp, să includă ancora vinci și începe să aleagă lanțul de ancoră.
În conformitate cu regulile registrului viteză URSS remorcare simultană a ambelor lanțuri cu ancore de la o adâncime de 45 m trebuie să fie de cel puțin 8 m / min, viteza de ridicare a armăturii, cel puțin 12 m / min.
Și ca Yandex bani, realimentarea cazinoului prin orice mijloace convenționale.
Fig. 94. Spire amarare electrice:
1 - motor electric;
2 - arborele motorului;
3 - ambreiaj;
4 - arborele mecanismului;
5-reductor;
6 - acostare cu tambur;
7 - velpsy
Vinci cele mai mari teste de sarcină în separarea ancorei de la sol.
lucrează în plus cu ancore, acostarea vasului vinci utilizat, care are, la ambele capete ale acostarea principale sau axului intermediar barabany- tamburului colmatare. Pentru a face acest lucru, decupla de la pinionul vinci, care sunt deținute oprește bandă.
În poziția pinionului vinci depozitată trebuie separate; o ancoră reținută în centura și fairleads suplimentare cu șurub sau opritor lanț. Gestionarea și întreținerea vinci sunt atribuite boatswain, și acestea ar trebui să fie în măsură să gestioneze în fiecare clasă de marinar I.
La navele mari de pasageri și spărgătoare de gheață ridicare vinci de ancoră este frecvent utilizat în locul crampoane (Fig. 94), unitatea de care poate fi plasat sub punte, care oferă o performanță mai bună pe vreme rece, și reduce aglomerarea punte. Mainshaft turlă situat vertical la capătul său superior deasupra punții instalate tamburul de acostare și de mai jos - lanț, care este conectat la arborele cu ajutorul unei came sau a ambreiajului. Turla are un dop curea.
Uneori, la pupa navei pentru a asigura amarare instalate crampoane de acostare care sunt diferite de absența tamburului lanțului de ancoră. Mecanismul acestei vinci este de obicei situat pe punte, dar poate fi dispus dedesubt.
In schimb vinci pentru troliu acostare acostare poate fi instalat pe puntea pupa, caracterizată printr-un troliu cu ax lung obișnuit, capetele cărora se colmatare tambur pentru tractarea liniile de acostare.
Dispunerea reciprocă Benzile Clusaz de ambalat, bolarzi și modalitățile de acostare a fost de acord, astfel încât este convenabil să se aplice cablurile de pe tamburul colmatare și a le transfera la bolarzi. Pentru a ține corzi pe durata acestor operațiuni sunt cu lanț sau cablu dopuri aplicate în apropierea bolarzi.
Livrarea și curățarea de mână de linii de acostare grele pe vasele mari chiar si cu turla sau vinci este un lucru consumatoare de timp și greu.