anvelope grase pe care fiecare automobilist ar trebui sa stie
Bună ziua, dragi cititori Obzorcars.ru. Multe companii specializate din lume sunt acum angajate în reșapare, transformând anvelopele uzate ale benzii de rulare și a peretelui lateral în altele noi. dezvoltarea tehnologiei, astfel încât este garantată securitatea completă. Filialele, disponibile în mai multe auto la nivel mondial, de multe ori implicat în restaurarea benzii de rulare și pereții laterali. Posesorii de automobile sunt tentați prețuri incredibil de mici de anvelope este adesea posibil pentru a salva probleme de securitate complet otshibaet. Utilizarea pneurilor grași în principiu adecvat, dar este necesar pentru a obține unele cunoștințe.
În primul rând, gras marcate anvelope. Astfel încât consumatorii să știe exact - nu o anvelopă nouă. Deci, germanii scrie pe capacul Regummerad, reșapare inscripție americană, anvelope și resapate în România și semnat de - „recuperare“. Multe semne „sudură“ și altele, și exacte. Aflați cum să sudeze cu ușurință anvelopa poate fi pe suprafața interioară, care acoperă stratul de funingine cu bucăți mici de cauciuc - Trasarea tehnologiei de înlocuire. O altă caracteristică - eticheta neclară pe peretele lateral al anvelopei, precum și care acoperă rețeaua sa de microfisuri - cauciucuri noi, chiar și cele mai ieftine, nu atkogo se întâmplă exact. În cazul în care anvelopa este „experimentat“ puncție - împodobește suprafața interioară a reparațiilor papură cauciuc. Se recomandă să se compare anvelopa de sudură cu o anvelopă nouă.
În general, sudura este ușor de înțeles. Restaurarea anvelopei implică o sudură de rulare și de multe ori - peretele lateral. Dar alte părți nu sunt deloc afectate. Astfel, navarka - pur și simplu redecorarea, din care de înaltă calitate calități ale anvelopei nu va fi. Precizia absolută a protectorului primordial nu este întotdeauna garantată. Pentru anvelope de la diferiți producători pot fi sudate pe aceeași banda de rulare, dar numai similaritate aici - la fel ca în amprente. Procedând astfel rigiditatea anvelopei va varia în funcție de greutate schele moduri și temperaturi de funcționare încă parametrii heap. Acest lucru va afecta manevrabilitatea și stabilitatea mașinii - în special pe un drum rău.
Desigur, puteți conduce cu succes și pe anvelopele cu sudura - dar pentru a rupe limita de viteză. Scorcher și nu ar trebui să fie orienteze în mod activ - anvelopa poate să nu reușească la următoarea curbă sau depășire, excesul de viteză taxiuri. Când anvelopele de călătorie reconditionate îngrijite și liniștite sunt, de obicei „surprize“ nu are. Dacă cauciuc vosstanaalivali, desigur, sunt profesioniști.
Bazat pe materiale de pe site-ul kolesovezu.ru.
Sponsor Informații: Doriți să faceți upgrade masina ta? Apoi tractiune interior - aceasta este ceea ce ai nevoie. Bazați-vă pe profesioniștii din cadrul companiei Eurozvuk. Aici totul se face la cel mai înalt nivel.