Analiza pierderilor de putere din cutia de viteze - studopediya

Eficiența de performanță (COP) reprezintă raportul dintre cutia de viteze la puterea utilă consumată:

în cazul în care. - pe puterea de conducere (uzat) și antrenate arborii (activ) de viteze, W;

- Cuplurile de pe volan și arbori motoare ale angrenajului;

- conducere vitezei unghiulare și arbori motoare ale cutiei de viteze, rad / s;

- de conducere de viteză și arbori acționate cutie de viteze;

I - raport de transmisie a mecanismului de încercare.

La rândul său, pierderea de putere în cutia de viteze, W:

în cazul în care - raportul dintre pierderea relativă în cutia de viteze,

- pierderi relative coeficient de angajare;

- pierderi relative coeficientului în lagăre;

- Coeficientul de pierdere relativ amestecare ulei;

- factor de pierdere relativă la roata dințată de antrenare cu ventilator de racire artificiala.

Pierderile sunt în angrenare consecință interacțiune extrem de complexă a suprafețelor de contact ale dinților. În general, forța de frecare dintre dinții depind de rugozitatea suprafețelor de lucru ale acestora, modul și tipul de ungere, raportul de viteză în rulare și coordonatele de contact de alunecare și amploarea sarcinile utile transmise.

In modul de semifluide lubrifiant forța de frecare crește cu scăderea vâscozității și viteză cuplată. La viteze mari, prin creșterea capacității de absorbție a penei de ulei între dinți intră în vigoare în funcție de caracteristica regimului de lubrifiere hidrodinamic.

Pierderile prin frecare iau, de obicei cu ochiuri de sarcină utilă proporțională și aparține așa-numitele pierderi de sarcină.

Arbori cutii de viteze moderne sunt montate de obicei pe rulmenți antifricțiune, care sunt caracterizate prin pierderi mici de frecare:

agitare, la o pierdere de petrol crește odată cu creșterea vitezei periferice, vâscozitatea uleiului, lățimea angrenajelor și profunzimea lor de imersie într-un autobuz ulei.

Coeficientul în raport cu pierderile de antrenare ventilator depinde în mod semnificativ de frecvența de rotație a arborelui.

Evaluarea separată a componentelor pierderilor de putere asociate cu mari dificultăți. Prin urmare, de obicei, determinată empiric pierderile totale de putere care caracterizează eficiența generală a cutiei de viteze.

Cu incomplet eficiența transferului de energie este semnificativ mai mic datorită influenței pierderilor constante nu în funcție de puterea de transmisie.

Angrenajul melcat angrenează pierderi constituie partea principală a pierderilor de putere datorită prezenței bobine relative de alunecare peste dinții vierme roții vierme.

Valori medii de eficiență angrenaj cu melc lubrifiat cu numere diferite de robinete ale viermelui prezentate în tabelul. 1.

angrenaj melcat eficiență lubrifiat