Amortizor pentru motoblock - proiectare produs din fabrică sau de fabricare a personalului
Motocultoare au devenit foarte popular datorită calităților sale de bază. Este dispozitive de ușor și de încredere, care sunt ideale pentru efectuarea de munca de teren în zone mici. Datorită mare varietate de accesorii diferite, aproape orice tractor mers pe jos în spatele capabil să efectueze o varietate de sarcini. Tehnologia Versatil, necostisitoare si extrem de fiabil este un instrument indispensabil în orice gospodărie.
„Principalul“ Detaliați fiecare motoblock
În timpul lăstari de operare activi, mulți utilizatori au început să observe o structură foarte slabă a tobei de eșapament. Diferite umflaturi, agitând constant și munca de teren grele, impactul asupra acestui loc vulnerabil. Prea subțire de metal sau atașament nemotivată, de multe ori nu poate rezista sarcinii și rupe în jos, la momentul cel mai nepotrivit. Aproape toate lăstari, indiferent de costul și producătorul, suferă o defalcare a unor astfel de detalii importante precum toba de eșapament. Cu un astfel de eșec, nu începe de mers pe jos-in spatele, se pierde o mare parte din puterea începe să stagneze, muguri sau face alte zgomote necaracteristice.
Cum de a face un nou amortizor de zgomot
Cei mai mulți utilizatori preferă să facă personal un amortizor de zgomot pentru motoblock. Acest lucru se datorează simplitatea de proiectare și de înaltă eficiență fabricate. De obicei, proprietarul alege grosimea materialului din care noul element va fi plasat. Acest lucru ajută la eliminarea vulnerabilităților și de a îmbunătăți fiabilitatea întregii structuri. Este demn de remarcat faptul că, pentru a face un amortizor de casă la o plimbare în spatele, avem nevoie de următorul set de instrumente:
- aparat de sudura;
- ambreiaje;
- burghiu calitativ sau mașină de găurit;
- bulgară;
- cheie reglabilă.
În cazul în care toate instrumentele sunt disponibile, puteți trece la procesul de fabricație.
varietate de metode
Înainte de a face un amortizor de zgomot cu mâinile, aveți nevoie pentru a studia structura sub care a venit în kit. Acest lucru va permite să nu facă aceleași greșeli care au fost făcute în proiectarea de fabrică a dispozitivului. De regulă, punctul cel mai slab al oricărui amortizor de zgomot - flanșă de montare. Este realizat din metal foarte subțire și moale, care nu este proiectat pentru sarcini grele. Această vulnerabilitate presupune următoarele probleme:
- Pentru a facilita întreaga structură este aplicată pe un metal subțire și ușor.
- Ill-partiții, care ard repede.
- conducte de diametre mici, facilitează permeabilitatii slabă a gazelor de eșapament și pentru a reduce totală cultivator putere motor.
faza de fabricație
Crearea unui amortizor de zgomot pentru motoblock propriile lor mâini, acesta ar trebui să înceapă cu montare. Grosimea optimă a preformei poate varia de la 8 la 12 mm, în funcție de design intenționat. În cazul în care prin design, elementul va fi trimis în sus, trebuie să alegeți o piesă de prelucrat mai gros. Pentru o montare flanșă ajustaj, aveți nevoie pentru a face adaptorul, similar cu cel care este pe țeava de eșapament a motorului.
După aceasta, puteți începe a face una dintre cele mai importante părți - a camerei de expansiune. Se pare ca îngroșați cu o multitudine de deflectoare care reduc debitul de gaze de evacuare și, astfel, reduce zgomotul. Nu face un număr foarte mare de partiții, în viitor, acesta va fi capabil de a porni motorul și pentru a preveni un impact negativ asupra muncii sale. amortizoare de zgomot de casă standard, au 2-3 partiții.
Final detaliu - țeava de eșapament, care merge direct în toba de eșapament. Ea nu trebuie să aibă pereți foarte subțiri, dar în același timp, să nu fie prea severă. Acest lucru se poate rupe întreaga structură și să dăuneze motorului. Cel mai bine este de a alege o conductă de același diametru ca și tubul de evacuare, care lasă motorul. Acest lucru va asigura funcționarea corectă a întregului sistem.
Asigurați-un amortizor de zgomot de casa pentru orice tractor calitate de mers pe jos, cu un zgomot redus maximă - sarcină ușoară, care se află sub forța fiecărui. Ele pot fi de diferite forme și modele, dar sarcina principală este suprimarea gazelor de ieșire libere de zgomot și de evacuare inutile.