Am pus HBO

  • o mulțime de lucruri s-au întâmplat în ultimul timp.

    Chiar înainte de instalarea HBO a trebuit să meargă la TO-1, ca un an de la data achiziției a trecut deja. Kilometri a fost amuzant la acel moment, doar 6700, dar nu am vrut să zboare cu o garanție, pentru acest lucru a fost punctul de instalare dealer HBO. În general, a trebuit să furculiță afară pentru încă 9.500 de ruble. Apropo, până amintit - transpalete nu mai clănțăne, inclusiv la TO-1. Deci, timpul a fost o neînțelegere.

    Dar, la doar o săptămână înainte de TO-1, am venit dintr-o dată o bătaie pe volan, cu clar undeva în cabină, nu numai mai mult și el roata a început să stea cu privire la cea mai mare parte a coloanei de direcție - a venit reculul în plan vertical, aproximativ 1 cm Aici. acest lucru, cred că, salut! Sam nu a ajuns nicăieri, am decis să plec la TO-1, a călătorit cu puțin și ușor)). Ca urmare, sa constatat că coloana de direcție prin deșurubarea orice șurub. La naiba, că astfel de bancuri de nisip absurde și ridicole strica impresia de masina. Asta e tot ce este plăcut pentru mine, ci ca mama piciorul, el ar putea slăbi șurubul în coloana de direcție la doar 6700 km. În timp ce corectarea acestui defect, am pus roata un pic strâmbă. N-am observat imediat, iar când m-am dus la cabana, el nu a putut da seama ce am plecat este în mod constant capul. Și numai atunci am dat seama că volanul strâmbe, și am folosit pentru a direcționa și pune-l ca de obicei, și mașina, în același timp, să se târască înapoi la partea. Atunci când instalați volanul HBO încă pus dreapta.

    Oh, aproape am uitat. Doar periodic podglyuchivaet razdatki mașină de spălat, cu sto mine asa ca nimeni nu a numit, deși încă pe TO-0 a promis să facă. A trebuit să-i amintească de ea, și pucul schimbat în garanție. După aceea, toate bug-urile au dispărut.

    În ceea ce privește HBO. Oferă o gamă de diferite cilindri sau normale 69 de litri, sau torusului la 50. Din anumite motive, m-am gândit că un balon obișnuit este scurt și va fi amplasat de-a lungul partea. Da, da))) Ei bine, ei de testare drayvovsky Patriot a fost cu HBO, cu o sticlă convențională. L-am văzut o dată, imediat a dat seama că am fost o astfel de „Fericirea“ nu este nadot)) - un imens pandora peste trunchiul dintr-o parte în alta. Așa că am ales un tor, a pus-o pe podea (imagini târziu lay întrebam dacă cineva). A fost mai scumpe cu aproape două mii, dar această opțiune lasă loc pentru instalarea unui alt torusului în viitor.

    Înainte de vacanță punctată de aproape 700 km de gaz, am trecut prima examinare, totul este în regulă.

    În dinamica diferenta am observat între gaz și benzină, cel puțin în oraș nu se simte în nici un fel. Pe drumul mare diferență, de asemenea, nu a fost.

    Ea ma deranjat un pic îngrijorarea că zguduire pe drum accidentat foarte obosiți, având în vedere că a trebuit să meargă 1.400 de kilometri în fiecare direcție. Toate Taki Patriot - acest lucru nu este cuceritorul de autostrăzi. Cu toate acestea, temerile nu au fost realizate. Avem minunat. Viteza de croaziera este de 100-110 pe ruta nu ridică probleme pentru a depăși afară destul de încrezător. Singurul lucru care lipseste este puterea motorului în creștere, mai ales în ordinea de 60-70 mph atunci când viteza în viteza a treia viteze este deja ridicată, iar în al patrulea, el încă nu a trage cu adevărat. Dar cred că este mai mult o problemă în raportul de transmisie, deoarece la 120 mph în treapta a cincea (3000 RPM) Patriot mers cu încredere în sus pe deal, fără a reduce viteza.

    impresii generale ale excursiei au fost foarte pozitive. salon imens, scaune de mare, aer condiționat și ferestre atermice - asta e ceea ce folosit într-o călătorie lungă ne lipsesc. Datorită aterizare de mare nu orb farurile din sens opus nici mașini, nici o trecere. În plus față de această vizibilitate excelentă vă permite să vedeți situația de pe drum departe. Datorită portbagaj imens în cabina a fost doar punga de alimente, care, în plus, a jucat rolul de suport pentru picioare mezina stând pe un scaun.

    Pe drumul de intoarcere, ne-am lovit de ploaie, datorită aerului condiționat sudoare unitate de sticlă a căzut năpusti. a amintit imediat de o mașină veche, care a trebuit să se confrunte cu aburirea folosind cuptorul și încă geamurile din spate au fost întotdeauna aburite.

    Consumul de gaz pe autostrada transformat aproximativ 14 de litri de tot drumul. Trebuie să spun că rezervorul de 50 de litri pentru Patriot nu este suficient, se umple în 40 de litri de mine au durat aproximativ 280 km. Așa că au trebuit să cheme pe realimentare mai des, în afară, ele nu sunt atât de mult pe drum, așa cum sa dovedit. Mai ales în Tambov. în cazul în care merge marshrutchiki de gaz unul, ca unul a spus locale.

    Pe drum, fără incidente, nu sa întâmplat, masina a aratat partea sa cea mai bună. Există, totuși, o mică schimbare, zadolbala-mă în ultimul timp - este scartaind hayon sigiliu. Am ajustat deja de blocare a ușii bine presat, și WD-40 prin pulverizare. Ajutor pentru o oră sau două, și totul începe din nou. Ieri stropit un sigiliu special cu unsoare din silicon, dar după aceea nu a călătorit, atâta timp cât nu se obține efectul. Sper cu adevărat că el va. Și ce o rușine, ca ansamblu, Shumka masina este chiar ceva demn, dar atunci când în spatele scîrțîitul urât se aude în mod constant, deja adânc în pliul tubului))