Apă în bogazhnike, Perm

De fapt, am găsit apă, o mulțime de dreptul bogazhnika de buzunar, plin de bine, există un raft damkrat etc. ca apa a fost în compartimentul roții de rezervă și ușor la Cormany din stânga a fost un pic șocat, de fapt, în cazul în care ar putea dura? :) Anterior, nu au fost observate astfel de efecte, apa este limpede, în principiu. Acum bogazhnik șters pus garaj sushittso.

Am astfel de varienty:

1 turnat la spălare auto, dar ultima dată spălată acum 2-3 săptămâni
2. gaura undeva.

Hm..ne știu cum să VAZ, în EF mea aceeași fuynya a fost. Motivul amuzant: tub de spălare pe pensula fereastra din spate a sărit de pe adaptor. dar este hatchback

dar este hatchback

Poate ca 12ke a facut))) în tubul bogazhnik a avut loc. =)) Anterior, nu a fost doar acest lucru, există acum. xs generale.

Continuând tema apei în portbagaj.

Întrebare. Bună ziua tuturor. Am primit deja apă # 33; Ei bine, că, deși se acumulează doar în buzunarele de plastic, tapițerie pentru canalele de scurgere și se acumulează. Am citit aici că apa poate ofili peste sigilii faruri, asa ca am luat imediat și înregistrat selikonom toate luminile. Cu toate acestea, apa trece # 33; Se pare că trece prin geamurile laterale triunghiulare. Cineva a încercat? Car 2 ani și 45tys alerga, dar a început doar primul an. Cine știe cum să-l repare? Poate cineva împușcat dimensionarea ferestrei și selikonm? Sau alte etanșări utilizate? Trage înfricoșător, pentru că există în jur de plastic pete pe clipsurile, îndepărtați Groaznic. În general, eu sunt de așteptare pentru sfaturi și asistență.
Hardik, Nizhnevartovsk

Răspuns. Am mers până la calea rezistenței - un dop din cauciuc inserat segmente de bară de butoane de heliu aproximativ 2 cm - în așa fel încât apa curge din aceste adâncituri.
Umiditatea se acumulează în nișe numai după ploi foarte prelungite în 2-3 zile. udare de la un slot de furtun este imposibil de detectat.
Moonchild, Salda Superioară, VSMPO-

Întrebarea 2: Este posibil să fie mai mult? Nu este foarte clar.
Și am o fluxuri minuțioase. Pe noapte se poate acumula până la 300 g de apă.
Hardik

A2: a lua o cutie de plastic și veți vedea în partea de jos a nișă care dopul de cauciuc. Străpunge dopul și se introduce într-un tub, astfel încât partea superioară a tubului a fost ușor încastrat în priza - apa va curge aproape complet.
monchild

Întrebarea 3. Și am această problemă există. Beneficiu pus pe saltea podea, un jgheab de plastic, și așa se acumulează și apă, cred, devine peste sigiliu a cincea ușă # 33; O încă mai curge spre partea pasagerului a grilajului, în cazul în care se află difuzorul ușa din față. În fluxul de ploaie drept este, probabil, se încheie în curând, iar motorul și dinamica va fi.
Roma112, 51RUS regiunea Murmansk, Severomorsk

A3 între oglindă și ușa (exterior) trebuie să fie pad - ușa triunghiul aderat din material expandat aproximativ 5 mm grosime. 3 găuri în acesta și un slot pentru fixarea de ajustare a oglinzilor regulate.
De asemenea, verificați și curățați orificiile de scurgere din ușă.
Udima, Samara

Întrebarea 4. De asemenea, am trunchi etanș la apă. Dar eu sunt mai îngrijorat de altceva - acumularea de umiditate sub covor în scaunul șoferului. Cum a lua # 33 ?; Ca și, după ploaie în mașină apa în picioare nu pătrunde. Și când trenul verifică periodic și pentru a găsi de umiditate sub preș. În cazul în care se poate pătrunde.
h-da

A4: Problema am decis trunchi curge un pic mai ușor. În buzunarul din stânga, după ploaie și o excursie pe asfalt, care colectează aproximativ 2 litri de apă. Am cumparat silicon de etanșare a completat toate la fața locului de sudură pe podea, acordând o atenție deosebită garnitura de cauciuc, prin care cablurile de la lampa dreapta. Yuzayte.
ochakovo

Raspuns 5. Am fluxuri numai din partea conducătorului auto se produce între sticlă, sigiliul de sticlă, rama de sticla se scurge în ușă direct la motor ESP. Asta pur și simplu nu a făcut, toate fără nici un rezultat. Ca urmare, un motor acoperit ESP partea de sus capacul pachetului. Am făcut o mantie pentru difuzor, eliminate canalele de scurgere, sigilate gaura din ușă astfel încât să tăiați nu a căzut. Asta e tot.
Serghei. Samara

Întrebare. Aici problema este că unele la nivel mondial. Astăzi am încercat să lipici un sigiliu de cauciuc pe sticla cu silicon, fără îndepărtarea. Să vedem ce se întâmplă. Asta e doar nu pot să înțeleg cum apa se poate ajunge în portbagaj prin al 5-lea sigiliu ușa? El a făcut destul de strâns.
Hardik, Nizhnevartovsk

Răspuns. Nu fac exact strans pe partea dreapta, cu achiziționarea așa a fost, dar eu nu cred că apa poate curge peste margine. Doar în cazul în care lampa de bloc este chiar la cotul.
Roma112, 51RUS regiunea Murmansk, Severomorsk

Modul dovedit a soluțiilor. Ei bine, încă întrebam - în cazul în care apa în portbagaj? Eu spun. rețetele mele au folosit deja patru dintre prietenii mei, rezultatul de 100%, încercați, și puteți obține în acest rezumat plin de bucurie. Deci, - modul de a obține:

Teorie.
Suprapunere din plastic decorative - unul care încadrează triunghiul lipit din spate este atașat la corp prin trei dispozitive de blocare din plastic și două ace. În cazul în care dispozitivul de blocare - este clar, dar pinii din cea mai mare parte a căptușelii, trece prin contorul (există două găuri în ea) și interiorul ferestrei din spate sunt fixate cu dopuri de plastic de pe firul. Deci, două găuri pe geamul din spate, pe suport cavitatea standuri în sine, fără a cădea în apă interioară și intră în pastilelor de încărcare mucoasei în diametru și aproximativ 5 mm diametru orificiu în rack nu este mai puțin de un centimetru. Dar, în aceste două sloturi, și țâșnește apă. În unele slab în altele mult.

Practica.
Cum mi-am vindecat. Am scos triunghiuri din interiorul cabinei. Cei între spate fereastră și ușa, în jurul același pahar, lipite. Desfaceți cele două bucșele de plastic care atrag aceste știfturi nefericite. Diferența dintre PIN-ul și gaura, în cavitatea ferestrei portbagaj spate I nabuzoval balonchika de spumă de construcție. Înapoi înșurubate mâneci din material plastic pe șuruburi. Și a revenit la locul de triunghiuri interioare.

Protestatarii =) mâna dreaptă transformă și trece destul de bine, a lăsat un pic, în jos de apă în procesul de pâslă care bokazhnik invelite.

Malatia, tema din dreapta a deschis al 12-lea meu și problema unuia într-un singur # 33; apa drept acumulează # 33; Am observat că partea dreaptă a acestei benzi este boltetsya dreptunghiular # 33; Am podkovyrnul o șurubelniță și apăsați ferm. HO # 33; Apa a devenit mai mici, dar este acolo # 33; Dupa ploaie - # 33 stabil; Condensul se acumulează chiar și în compartimentul în care roata de rezervă. Autor ca rezolva o problemă, vă atinge scopul, plz # 33; Am luat apa. în portbagaj începe să miros de igrasie.

Astăzi a eliminat așa-numitele barele de protecție bogazhnika, a condus în atozapchastey acolo de rupere cumparat pentru 10s pentru capota # 33; Ele par să fie pe baza unui șurub și de cauciuc este mai moale, un pic le-a condus la găurile unde vechile barele de protecție au fost anterior toate benzina obezzheril, apoi turnat toate etanșanți, masini de tocat cu șurub că capota, și din nou toate umplute cu material de etanșare. În acest moment, aparatul se usuca. Doar îndepărtat luminile din spate și a deschis toate etanșările. 0.00 Mâncarea de la spalatoria auto, este rezultatul muncii mele =) vor fi vizibile

P.S. Etanșant se usuca la doar 4-5 ore.